Verbrauchswerte im echten Leben...

Hallo zusammen,

um möglichst realistische Verbrauchswerte für die verschiedenen Modelle zu bekommen, wäre es schön, wenn sich alle, die schon einen Kadjar fahren, bei spritmonitor.de registrieren und fleissig ihre Tankdaten füttern.
Noch ist der Kadjar in deren Datenbank nicht gelistet, habe ich aber eben angefragt.
Btw, hat schon jemand für den "großen" Diesel eine Hausnummer?

Der Grundgedanke ist sicher nicht schlecht, bloß realistisch, oder besser gesagt genaue Verbrauchswerte, Vergleiche zwischen den Fahrzeugen wird das dann auch nicht liefern ..

Dafür sind einige verschiedene Faktoren ausschlaggebend und du wirst immer bei jedem einzelnen User, eine Abweichung des Verbrauches haben ..

Siehst ja bei mir , Verbrauch ist bei meinem sehr gering, der andere das gleiche Modell hat aber M-S reifen drauf , fährt einen geringeren Reifendruck, hat den Kofferraum beladen , fährt oft mit offenen Fenster , macht 0,3 % auf 109 Kilometer mehr Sprit aus..
Der andere tankt nur E10 im Benziner .
Was viele oft vergessen auch die Anbauteile können den Sprit erhöhen ..
Oder der eine hat eine andere Fahrweise und braucht dadurch mehr Sprit .. Nur einige Beispiele die eine genaue Aussage oder werte was der Kadjar braucht , nicht darstellen können ..
im Grundsatz hast mit diesen Spritmonitor auch keine genauen vergleiche ..

Wäre besser einen Thread aufzumachen für Benziner und Diesel .. Dort eine Umfrage fest zu installieren mit den Verschiedenen Verbrauchswerten ..
Kann man als Beispiel , weil gerade ja meiner wenig braucht bei 5.0 Liter anfangen bis 15 Liter als Beispiel .
Dort kann jeder User dann seinen Wert anklicken .

Wie gesagt genaue Werte wirst nicht bekommen..sprich es wird immer zwischen zwei oder allen gleichen Benziners eine Abweichung geben , auch mit Spritmonitor ..
Denke das mit Thread ist da die bessere Lösung , meine Meinung ..

Beispiel gibt es einige .

Generell hast du Recht, bei Spritmonitor macht es die Masse der Daten dann genauer.
Mir ist klar, dass wir bis zu dieser "Masse" noch ein paar mehr Kadjars auf der Straße brauchen....

Mh die Masse der dort angemeldeten Fahrzeuge eigentlich weniger oder gering .
Der Faktor wird immer verschieden sein .
Du siehst es zum Beispiel bei den angegeben Verbrauchswerten der verschiedensten Fahrzeuge .
Es gab eine Zeit , da war die plus- minus Spanne bei der Angabe geringer was der Hersteller im Prospekt angab ..
Dann wurde durch sehr viele Klagen teilweise umgedacht , weil der Kunde einfach , was sein Recht ist , gegen den eventuell zu hohen spritverbrauch klagte ..
Nun steht die Spanne zwischen plus Verbrauch und minus Verbrauch höher.

Aktuell ist das Thema noch soll ja eine andere Messmethode dafür bald geben, um die Angabe von Verbrauch der Modelle genauer zu machen ..

Wenn wir mit neuen Autos, die noch nicht auf dem Markt waren , sogenannte Freigabe- Testfahrten gemacht haben, so wurde da von uns auch unter normal und extrem Bedingungen der Verbrauch gemessen ..

Diese Werte wurden dann in die Datenbank eingepflegt,
Nun gab es aber Käufer der Fahrzeuge , die aus welchen Grund auch immer einiges mehr wie den höchsten Wert brauchten
Faktoren schrieb ich oben schon, dass Ende vom Lied war, Klage oder bis hin zur damaligen Wandlung - heute Rückkauf..früher schneller möglich wir heute ..
Wieder andere brachten sogar unter dem niedrigsten Wert das Fahrzeug vom A nach B, ergo die waren mehr als zufrieden . Gleiches Modell , gleiche Konfig, bloß gewisse Faktoren waren eben anders ..

Lange Rede, kurzer Sinn, was ich damit sagen will, man hat nie die gleichen Werte, auch wenn eine große Masse den Wagen fährt.

Denke wie geschrieben , ein Thread mit Verbrauch der einzelnen Fahrzeuge ist da besser.. Dann kann man als Fahrer den zwischenwert mit seiner persönlichen Fahrweise und Faktoren ziehen..

Dies ist natürlich meine persönliche Meinung und kurze Aufklärung , ist sicher nicht die jeder

Schau dir mal zu einem Fzg dort die Daten an, die Häufigkeitsverteilung ist recht aussagekräftig.
In der Regel fast immer eine schöne Gausssche Verteilung. Wie gesagt, dazu braucht es Daten.

Ich weiß von meinen vorherigen Fzgn, wo in dieser Verteilung mein Platz ist.......

Hallo,
habe mich mal angemeldet, damit auch ein Insider dabei ist

@nofrenz
der "große" Diesel scheint extrem sparsam zu sein. Wir fahren u.a. einen Bose 130 DCI als Vfwg., welcher auf den Testfahrten konstant unter 7 Litern liegt. Selbst habe ich ihn 1 1/2 Tage hintereinander am WE im Landstrassenbereich gefahren und lag bei nur 6,3 Litern.
Erste Rückmeldung eines Kunden (Autobahn Ruhrgebiet-Ostsee-Retour) waren sogar (Fotobeleg !) 5,3 hin und 5,7 zurück, was natürlich wahnsinn ist. Ca. 130 km/h im Schnitt, 2 Personen + Gepäck, 2 E-Bikes auf Klapp-AHK und Träger. Mal durch Verkehr auch nur 110 km/h, beim Überholen schonmal 145 km/h und einmal etwa 1 Std. Stopp/Go.

Ich selbst habe einen Bose TCE 130 geordert der die nächsten Tage kommt und gehe realistisch von 7,5 bis 8,5 Litern je nach Nutzung aus.

Gruß

Bin nun auch bei spritmonitor angemeldet. Mal sehen was bei der nächsten Betanken raus kommt.

Der große Diesel ist tatsächlich sehr sparsam. Ich habe den im Qashqai, der jetzt wegkommt. Ein Bauteil, was wenigstens problemlos funktioniert. Ich bin im Urlaub in Bayern meistens unter 6 Litern geblieben und auch auf der Autobahn bei sehr zügiger Fahrweise hält sich der Durst in Grenzen. Unter 10 l, aber da waren dann auch 200 Stundenkilometer und mehr bei bei. ( mit Navi gemessen, ist etwas weniger als der Tacho anzeigt)