Beiträge von Skifan

Zitat von Cosmeenfreund

und was hat das alles jetzt mit dem Kadjar zu tun?

Sorry, aber hast du schon mal einen Blick auf den Thread Titel geworfen?

Im übrigen kommt hier auch der Kadjar (wenn auch nur gelegentlich) nicht vollkommen zu kurz...

Das sind wirklich gute Preise.

Meine Liste habe ich abgearbeitet, es wird keiner der drei.
Tucson - mir zu teuer in meiner Konfiguration

Skoda - Lieferzeiten zu lang, Gefahr des Diebstahls wegen Grenznähe bei uns, Rabatte überschaubar

Cupra - macht richtig Spaß - aber wo kann man den noch frei ausleben?

Schaue mir nächste Woche den überarbeiteten Koleos an, u.a. Fensterheberschalter beleuchtet - endlich Renault Teile verbaut.
185 Diesel PS mit dem neuen Motor und dann der fette Rabatt vom ACE!

Kann nicht wirklich auf den neuen Kadjar warten Ende des Jahres, mein Vertrag läuft mit Ende Garantie im August aus.

Das ist schön und so sollte es auch sein.

Ich würde ebenfalls zum Abklemmen der Batterie raten, es ist möglich, dass sich ein Steuergerät „aufgehängt“ hat.

An eine falsche Einstellung glaube ich eher nicht, dann würde es nicht an einer Tür funktionieren.

Geht denn das Öffnen mit der Taste am Kofferraum?

Ebenfalls möglich ist, dass der Taster an der Fahrertür einfach nur defekt ist.

Hatte ich bei unserem Captur.

Wenn es ordentlich gemacht wird sieht man keinen Unterschied.

...und genau aus dieser Vielzahl an Faktoren werden wie bereits geschrieben die umliegenden Teile mit „abgeblasen“ um einen sanften Übergang zu gewährleisten.
In meinem Fall hat man das perfekt hinbekommen, es geht also.
Auch wenn der Lackierer dabei mächtig „geschwitzt“ haben soll.

Da man das in dem hier genannten Fall möglicherweise nicht so gemacht hat (vielleicht um der Versicherung Kosten zu sparen?) sind wir gespannt auf den Bericht über die Nachbesserung.

Ich drücke die Daumen.

Im übrigen hast du als Geschädigter FREIE Wahl des Gutachters und der Werkstatt.

Auch ein Anwalt wäre möglich um bei der Durchsetzung von Ansprüchen zu helfen.

Wenn der Unfallgegner Werkstattbindung in seinem Vertrag hat um Geld zu sparen gilt das nur für ihn selbst.

Perlmutt ist nur schwer nachzulackieren, kenne das von meinem nach Schaden an der Stoßstange.
Es müssen definitiv alle anliegenden Teile, beispielsweise Motorhaube, mit lackiert werden.
Das bedeutet großen Aufwand und eine gute Lackiererei.

Nur die betroffenen Teile zu lackieren funktioniert nicht.
Bestehe auf eine ordentliche Arbeit.

Die Wirksamkeit ist auch von Fahrzeug zu Fahrzeug häufig sehr unterschiedlich.
Man kann nicht von einem auf andere schließen.
Gutes Beispiel unsere Autos, beim Kadjar bin ich zufrieden mit dem Regensensor, an unserem Clio finde ich das Ding nur so lala.

Zitat von ErlerApfelbaum

Nun habe ich das AH gebeten, den Regensensor zu aktivieren

Zitat von ErlerApfelbaum

Gibt es da Probleme bei der Deaktivierung?

Ja was denn nun? Aktivieren oder deaktivieren?

Wenn es ums generelle Deaktivieren geht, worum es wohl vermutlich geht, wird das AH dieses eher nicht umsetzen können.

Die einfachste Lösung, es nicht einzuschalten, ist ja bereits genannt worden.

PS

Mein Regensensor am Kadjar verrichtet seine Arbeit gut, mit dem Drehring passe ich ihn auf die jeweilige Situation an.

Da nervt nix...