Beiträge von Skifan

Ja, Renault empfiehlt den Motorausbau.
Wenn das die Werkstatt dann macht hat es sicher erst einmal nichts mit „grober“ Unwissenheit oder Unfähigkeit zu tun. So weit so gut.
Falsch ist aber zu behaupten, dass es überhaupt nicht anders geht.
Ich habe mich damals beim Meister erkundigt über die Reparatur und der sagte mir, es wäre auch beim Benziner möglich die Abdichtung über das rechte Radhaus zu machen.
Wenn man weiß wie es geht.
Für mich eindeutig die kundenfreundlichere Lösung, ein kompletter Ausbau macht nichts besser und Folgeschäden sind möglich wenn nicht gar wahrscheinlich.

Und wenn jetzt noch jemand schreibt, das hat alles nichts mit dem Thema zu tun hat er zum Teil auch recht damit.

Klingt irgendwie sarkastisch für meine Ohren aber trotzdem würde es mancher Werkstatt sicher nicht schaden hier mal mitzulesen.

Ich hatte auch das Problem der Stirndeckeldichtung und mein Motor blieb drin.

Ebenso alle anderen in meinem AH.

Ich hätte es auch nicht machen lassen mit Motor raus.

Motor raus ist Quatsch, kann man alles vom rechten Radhaus aus erledigen.

Wessen Werkstatt das nicht hin bekommt kann sich gern bei meiner erklären lassen wie das die Profis machen.

Fakt ist aber, dass es eine Schande ist, dass immer noch diese Undichtigkeiten auftreten.

Sollte doch endlich mal eine Verbesserung in der Produktion angekommen sein…

Sehe ich auch so.
Wie immer bestätigen Ausnahmen die Regel.

Ok. Teurer Spaß für Renault.
Hoffentlich hast du dann endlich Ruhe.

Würde mich trotzdem beim Kundendienst beschweren, vielleicht gibt es ein „Bonbon“ in Form eines Gutscheins.

Wir drücken fest die Daumen, dass der Fehler gefunden wird.
Ich würde mich parallel dazu an deiner Stelle noch an den Kundendienst in Brühl wenden.
Hol dir die mit ins Boot, dafür hast du letztlich reichlich Kohle in den Austausch damals gesteckt.
Vielleicht kommt von dort noch ein zündender Gedanke zur Lösung.

Wenn ich das lese, glaube ich ehrlich gesagt nicht, dass es bei dir nur am RLink liegen kann.

Ich halte es eher für unwahrscheinlich, dass ein neu eingebautes Gerät nach so kurzer Zeit erneut vorm Austausch steht.

Glücklicherweise hast du ja diesmal wenigstens Garantie.

Aber ich meine, da ist noch was anderes im Auto nicht in Ordnung und denke da beispielsweise an Kabelbaum, Steuergerät(e)...

Ok schön, aber das hatten wir bereits geschrieben, dass deine momentane Software nur die Werkstatt updaten kann.

Ab der …703 konnte man das selber machen über die obige Webseite.

Prinzipiell sollte das aber jeder autorisierte Händler vornehmen können.

Du hast dann zwei Möglichkeiten:

1. Auf die letzte Version der 2er Software Stand 2.2.19.300
2. Oder auf eine 7er Version

Wie bereits geschrieben kann letztere bei unsachgemäßer Installation Probleme bereiten.

Am sichersten und auch als Lösung für dein Problem geeignet ist Variante 1

Zitat von AKEYLIX

R-link Store. Habe da meine Fahrgestellnummer eingegeben. Das System muss nicht upgedatet werden war die Antwort.

Im RLink Store unter MyRenault findet man auch keinen Hinweis auf die Updates der Systemsoftware sondern nur für installierte Apps bzw. Karten.

Um die Systemsoftware zu prüfen muss man diese Seite aufrufen: Renault Connect

Ich habe das nochmal ergänzt obwohl ich denke, dass es nicht mehr ankommt…

Zitat von plakna

Das Einzige, das mir beim Kadjar fehlt ist ein adaptiver Tempomat.

Der von Renault ist kein Verlust, glaube mir.

Das System steigt derart in die Eisen, dass mir schon beinahe einer drauf gerauscht wäre.

Es gibt deutlich bessere Systeme am Markt.
Ich wäre froh, wenn ich einen „normalen“ wieder drin hätte.