Start & Stop Automatik

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    • Schau doch auch mal ob der druck Schalter rechts neben der Motorhauben Verriegelung nicht manipuliert wurde, bei geschlossener Haube muss der runtergedrückt sein ;)

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      Bose TCe 160 EDC GPF :m0019: Iron-Blau mit Pano und allen Paketen :m0005: außer Leder.
      EZ 25.07.19 / R-Link V 9.0.33.431

      Bislang keine Probleme mit dem Karton :m0006:
      Verbrauch nachgerechnet 7,13L
    • roelo112 schrieb:


      • Ich fahre seit zwei Wochen einen Kadjar TCe 130 Collection, Schaltgetriebe 6 Gang.
      Die Start Stoppautomatik hat bis jetzt noch nie angesprochen. Auch bei normalen Außentemperaturen und ohne Klimaanlage tut dich da nichts, habe schon alles probiert.
      Hat da jemand einen einen Tipp für mich.
      Sei doch froh..
      hier gehts darum, dass dieser grobe Unfug dazu führt, dass du mitten auf der Kreuzung (beim linksabbiegen) stehst und nichts geht mehr.
      Ausserdem kostet das System nur unnötig Kohle und der Anlasserverschleiss ist auch zu bedenken.

      Wer Rechtsschraibfähler findet, darf die behalten ^^

      Kadjar Crossborder ENERGY TCe 130 EDC,Perlmutt-weiss, Innenharmonie Anthrazit, Lederpolster Crossborder, Sicht Paket mit elektrochromatischem Rückspiegel, Panaoramaglasdach, Bose, und und und was alles im Crossborder drin ist.

    • Der Verschleiß wäre eher zu vernachlässigen, da deutlich weniger Kraft bei dieser Technik aufgewendet wird, als bei einem klassischen Motorstart.
      Im Stadtverkehr schalte ich meine SSA allerdings aich meist aus, nervt einfach nur.

      Kadjar Bose Edition [Facelift 2019] * TCe 160 EDC GPF
      * Titanium Grau * Protection Paket * Winter Paket *

      * R-Link2 Firmware 7.0.24.161 * Bootversion 5476 *
    • @Don Claus
      Wieviele Anlasser hast du denn schon verschlissen durch S&S?
      Der einzig grobe Unfug sind solche Kommentare.
      Vor allem, weil sie dem Fragesteller null weiter helfen.

      BOSE Edition dCi 130 4x4 in Perlmutt Weiß, Erstzulassung 29.08.2016
      Protection-Paket, Sicht-Paket, Winter-Paket, Trittbretter, Sonnenblenden, Brillenhalter, Feuerlöscher, Sharkantenne, Sportpedale
      Firmeware Version 2.2.19.300 mit Boot Version 4992

    • roelo112 schrieb:

      Das Symbol mit dem "A" kommt jedesmal im Display, aber in rot und der Buchstaben ist durchgestrichen
      Hi

      in rot?? .... also bei mir ist es grün .... oder ist es abhängig vom Tachostyle?


      Gruß Rainer

      KADJAR Crossborder ENERGY TCe 165 | Dezir-Rot | EZ 02.18 | 19“ Extreme |
      R-Link 2 mit 3.3.16.981 | Boot-Version 5376 | Karten v2018.12 |

    • Skifan schrieb:

      @Don Claus
      Wieviele Anlasser hast du denn schon verschlissen durch S&S?
      Der einzig grobe Unfug sind solche Kommentare.
      Vor allem, weil sie dem Fragesteller null weiter helfen.
      Der Ursprung diesen Forums ganz vorne war, wie man diesen schwachsinnigen Start/Stop Müll dauerhaft abschalten kann.
      Und niemand , auch Sie nicht, wird bestreiten, dass dieser Unfug beim Kauf eines Neufahrzeuges richtig teuer zu Buche schlägt, sage nur Batterie, stärkerer Anlasser, sinnfreie störungsanfällige Elektronik und und und....
      Unausgereift ist dies Elektronik allemal. Wer einmal mitten auf der Kreuzung stehen geblieben ist (beim Linksabbiegen ) der weiss was ich meine. Motor aus, nix geht mehr. Es half nur aussteigen (mitten auf der Kreuzung), Auto verriegeln, Auto entriegeln, einsteigen und neu starten.
      Und ich bin nicht der einzige, dem son Sch.... passiert ist. X/X/

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      Kadjar Crossborder ENERGY TCe 130 EDC,Perlmutt-weiss, Innenharmonie Anthrazit, Lederpolster Crossborder, Sicht Paket mit elektrochromatischem Rückspiegel, Panaoramaglasdach, Bose, und und und was alles im Crossborder drin ist.

    • Ich halte ja auch nicht viel von Start Stop, aber bei mir Funktioniert sie wenigstens störungsfrei, auch bekomme ich keinen Herzkasper wenn der Wagen an der Kreuzung ausgeht, geht ja auch sofort wieder an, und Deaktiviere kann man sie ja auch ohne weiteres.

      Bose TCe 160 EDC GPF :m0019: Iron-Blau mit Pano und allen Paketen :m0005: außer Leder.
      EZ 25.07.19 / R-Link V 9.0.33.431

      Bislang keine Probleme mit dem Karton :m0006:
      Verbrauch nachgerechnet 7,13L
    • Don Claus schrieb:

      Wer einmal mitten auf der Kreuzung stehen geblieben ist (beim Linksabbiegen ) der weiss was ich meine. Motor aus, nix geht mehr. Es half nur aussteigen (mitten auf der Kreuzung), Auto verriegeln, Auto entriegeln, einsteigen und neu starten.
      1. Ich bin in vier Jahren Kadjar, 4 Jahren Captur und 3 Jahren Clio - alle mit aktiviertem(!) S&S - noch nie in diese oder ähnliche Situationen gekommen
      2. Man(n) kann das Fahrzeug auch von innen mit Karte verriegeln, dazu muss man nicht aussteigen
      Wie bereits nicht nur einmal geschrieben hier gibt es ja mit den Schalter im Innenraum die Möglichkeit, das System zu deaktivieren.
      Für Hasser des Systems sollte dieser Handgriff schnell in Fleisch und Blut übergehen, so wie bei mir das zweimalige(!) Drücken pro Fahrt des Spiegel-An/Ausklappschalters.

      Selber deaktivierte ich das S&S bei folgenden Situationen:
      • Stop and Go im Stau beispielsweise
      • nach einer zügigen Autobahnetappe, um den Turbo „kalt“ zu fahren
      Da S&S von sehr vielen Faktoren abhängig ist weiß ich für mich, dass alles in Ordnung ist unter der Haube wenn der Motor abstellt wird.
      Wenn es bei mir nicht funktionierte war etwas im Argen, beispielsweise damals beim Marderbiss im Unterdruckschlauch Turbolader.

      Auch wenn es eine gewisse Klientel nicht hören oder lesen möchte, das dauerhafte und somit illegale Deaktivieren ist Steuerhinterziehung zumindest bei uns in Deutschland.
      Alternativ kann man sich auch gern auf dem Markt nach einem aktuellen Verbrenner umschauen, der das System nicht hat.
      Viel Erfolg!

      PS
      Durch den immensen Nachlass beim Kauf war mir der finanzielle Mehr-Aufwand für das S&S nicht mehr ganz soooo wichtig. :D

      BOSE Edition dCi 130 4x4 in Perlmutt Weiß, Erstzulassung 29.08.2016
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    • Skifan schrieb:


      Auch wenn es eine gewisse Klientel nicht hören oder lesen möchte, das dauerhafte und somit illegale Deaktivieren ist Steuerhinterziehung zumindest bei uns in Deutschland.


      >> Selten so einen Quatsch gehört. Bei vielen anderern "Verbrennern" ist der per Knopfdruck dauerhaft ausschaltbar.


      Alternativ kann man sich auch gern auf dem Markt nach einem aktuellen Verbrenner umschauen, der das System nicht hat.
      Viel Erfolg!


      >> Das Nivau von Twitter und FuckBuck ist mit dieser dämlichen Antwort erreicht.


      PS.: wenn man im Auto sitzen bleibt und das FAhrzeug verriegelt, schafft man keinen Systemreset, weil (vermutlich) über den Sitzplatzsensor kein Reset möglich ist. Folglich springt in dem von mir beschriebenen Fall der Motor nicht mehr an.
      Und
      auch hier in diesem Threat gibt es Leute, die das gleiche Problem schon einmal hatten.


      Das ganze Ändert nichts daran, dass die SuS zumindest stümperhaft programmiert ist. Aber damit ist Renault in der Langen Liste in der auch VW ist,

      Wer Rechtsschraibfähler findet, darf die behalten ^^

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    • Don Claus schrieb:

      >> Das Nivau von Twitter und FuckBuck ist mit dieser dämlichen Antwort erreicht.
      Wie leider so oft, wenn die Argumente ausgehen versucht man es mit Beleidigungen. Meinen Respekt. :thumbup:

      Aus meiner Sicht ändert das nichts daran, dass hier jemand sein Fahrzeug einfach nicht bedienen kann.

      Ach ja, um ein vollständiges „System Reset“ zu erzielen müsste man unter anderem eine ganze Weile warten.
      Wie man das letztlich richtig erreicht wurde hier im Forum bereits beschrieben.
      Da nutzt auch ein kurzes Aussteigen auf der Kreuzung nichts. :thumbsup:

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    • Skifan schrieb:

      Don Claus schrieb:

      >> Das Nivau von Twitter und FuckBuck ist mit dieser dämlichen Antwort erreicht.
      Wie leider so oft, wenn die Argumente ausgehen versucht man es mit Beleidigungen. Meinen Respekt. :thumbup:
      Sie müssen Politiker sein oder bei der Qualitätspresse beschäftigt sein.
      Die rei?en auch gesprochenes oder geschriebenes aus dem Zusammenhang und es hört sich hinterher völlig anders an oder sogar als Beleidigung.
      Sorry, hat nix mit dem Thema Sund S zu utun.

      Wer Rechtsschraibfähler findet, darf die behalten ^^

      Kadjar Crossborder ENERGY TCe 130 EDC,Perlmutt-weiss, Innenharmonie Anthrazit, Lederpolster Crossborder, Sicht Paket mit elektrochromatischem Rückspiegel, Panaoramaglasdach, Bose, und und und was alles im Crossborder drin ist.

    • Was sehr wohl mit dem Thema zu tun hat @Don Claus ist der Umgang miteinander.
      Ich zitiere es nicht noch einmal, aber solche Äußerungen sind im Forum nicht erwünscht.
      Also bitte ich darum solche Kommentare zu unterlassen.
      Es macht auch den Mods keinen Spaß ständig eingreifen zu müssen.
      Das war hier bisher nur selten notwendig und soll im Interesse aller Foristen auch künftig so bleiben.

      Danke

      Jochem

      Vorher seit 09.12.2015: Kadjar XMOD Energy TCe 130Titanium-Grau
      Seit 18.05 2016:
      XMOD Energy dCi mit EDC Dezirrot
      Seit 26.07.2018: Scenic Bose Edition, 1,6 dCi EDC, Black-Pearl- Schwarz, Dach stahlgrau
      Seit 1.10.2019 Kia Niro Spirit HEV mit Leder in schwarz, MJ 2020

    • JockiausSolingen schrieb:

      Was sehr wohl mit dem Thema zu tun hat @Don Claus ist der Umgang miteinander.
      Ich zitiere es nicht noch einmal, aber solche Äußerungen sind im Forum nicht erwünscht.
      Also bitte ich darum solche Kommentare zu unterlassen.
      Es macht auch den Mods keinen Spaß ständig eingreifen zu müssen.
      Das war hier bisher nur selten notwendig und soll im Interesse aller Foristen auch künftig so bleiben.

      Danke

      Jochem
      ich schließe mich an.
      Wenn man hier einfach mal sich durch durch die Beiträge ließt fällt immer wieder auf das sehr schnell der Umgang miteinander in die falsche Richtung läuft.
      Ich bin auch in anderen Foren Mitglied und kann bestätigen das hier sagen wir mal ein herberer Umgang miteinander herrscht. Ich finde diese Forum eigentlich richtig gut, so viele gute Ratschläge und Tips was man bei Problemen machen kann. Das Kadjar Forum ist meine persönliche Bild Zeitung die ich jeden Tag lese ;) .
    • Ich finde, dass das S & S System nicht gut mit dem edc harmoniert.
      Wenn ich von der Bremse gehe, und der Motor erstmal "wach wird", also hoch dreht und wieder auf die normale Leerlaufdrehzahl fällt, und im selben Moment ich ja gleich los fahren will; das fühlt sich für mich irgendwie falsch an.
      An einer langen Rotphase/ Bahnschranke macht das für mich Sinn; aber nicht wenn ich 10 Sek. stehe und dann schon wieder weiter fahren kann.

      Kadjar Business Edition Bj 2018 Tce 130 EDT *black*

    • Hallo roelo112, bist du eventuell auf den Schalter gekommen, an dem du Start/Stop ausschalten kannst. Der befindet sich links neben dem Lenkrad.
      Vielleicht mal ausprobieren.
      LG