Bleibt ja jetzt erst einmal alles spekulativ.
Mit etwas Glück ist die 3er Software ja schon drauf.
Einfach wieder melden, wenn die Version bekannt ist.
Wie geschrieben, mit März 2017 war irgendwas.
Bin mir nur nicht mehr ganz sicher, ob das die Auslieferzeit oder die Bestellzeit war, ab der es die 3er gab.
Wir haben das damals hier das „kleine Facelift“ genannt, da noch andere Sachen verbessert wurden.
Wenn das entsprechende Auto ein beleuchtetes Handschuhfach hat, dann geht auch AA. 
Nach dem Zurücksetzen auf Werkseinstellungen sind alle persönlichen Daten weg.
Auch die gekoppelten Handys beispielsweise.
Hallo und willkommen.
Schau erst einmal, welche Version installiert ist.
Ab März 2017 gab es die 3er Software vom Werk wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe.
Eine offizielle Version von 2 auf 3 gab es nie und ist auch nicht zu empfehlen.
Die Werkstatt kann eine Neuprogrammierung auf die 7er vornehmen.
Alles gut yew5 .
Ich bin immer offen für Kritik wenn sie berechtigt und konstruktiv ist.
Sicher gäbe es bessere Lösungen, das eindeutig als Link zu kennzeichnen.
Gibt unsere Forensoftware möglicherweise nicht her.
Ich war der Meinung, dass für einen erfahren Nutzer wie dich das bekannt wäre und war etwas verschnupft. Sorry.
Unter hier zu lesen oben wie hier ist der Permalink von #26. Einfach mal drauf klicken.
Zumindest bei mir kommt man da auch hin.
So schlau war ich dann schon von ganz alleine, dass man mit bloß #26 nicht weit kommt, nicht nur als. Neueinsteiger.
Was hat sich jetzt zu dem Beitrag #26 im Februar hier zu lesen denn nun geändert?
Die einfachste Lösung sollte eine Drahtschlaufe mit Schloss sein.
Ich habe nach Kauf meine Felgen immer gleich vom Profi versiegeln lassen, da reicht danach lange Zeit nur ein Hochdruckreiniger zum säubern.
Zwei gute Marken wurden hier bereits genannt.
Mit Tuga Chemie habe ich früher auch gute Ergebnisse erzielt.
Am liebsten verwende ich momentan jedoch Sonax Produkte. Felgenbeast oder die Exteme Serie erzielen gute Resultate.
Am besten wie bereits vorgeschlagen Räder demontieren dazu, damit auch die Innenseite sauber wird. Ein Dampfstrahler vorsichtig (Reifen!) angewendet kann da auch mit weiter helfen.
Letztlich bleibt noch die Möglichkeit, damit zum Profi zu gehen. Spätestens der kann es richten.
Und dann da das Versiegeln am Ende nicht vergessen.
Wie schon geschrieben ist das kein bekanntes Problem.
Der Laguna II hatte in Phase I das Problem mit den Microschaltern in den Schlössern.
Bei meinem wurden damals 3 von 4 ausgetauscht.
Dass ein neues Schloss an gleicher Stelle wieder defekt ist halte ich für sehr unwahrscheinlich.
Da liegt wohl ein anderes Problem vor.
Vermuten würde ich zuerst einen Kabeldefekt oder Probleme mit dem Steuergerät.
Da wird sich dein Händler wohl oder übel auf eine etwas aufwendigere Fehlersuche machen müssen.
Ein Versuch wäre es zuvor, die Batterie abzuklemmen für ein paar Minuten, damit alle Steuergeräte runter fahren können.
Sollte das neue Schloss tatsächlich defekt sein dürfte das kein Problem sein, ein Neuteil hat ja auch eine neue Garantie.
Letztlich wäre es gut, ein paar Infos zu deinem Fahrzeug (Baujahr, Ausstattungslinie, Motor etc.) in die Signatur zu setzen.
Die Aussage, dass man das Fahrzeug seit Februar 2025 hat ist da nur wenig hilfreich.
Sollten im Bereich Audioeinstellungen die richtigen Werte eingetragen sein könnte ein Soft Reset des RLinks Abhilfe schaffen.
Dazu den Einschaltknopf RLink so lange gedrückt halten bis das System neu startet.
