Asche auf mein Haupt. 
An den „Fingerabdruck“ habe ich gestern gar nicht gedacht. Stimmt.
Sicher hätte man vieles besser lösen können,
Aber irgendwas ist trotzdem eigenartig, mir wurde weder beim Kadjar noch Koleos eine bereits installierte Karte angeboten in der Toolbox….
Naja, wie man es nimmt.
Wenn die Online Services beispielsweise nicht verlängert werden gibt es dann vom Auto auch keine Aktualisierung des Servers mehr.
Woher sollte der Server sonst auch wissen, was im Fahrzeug installiert ist?
Dann bleibt dort die letzte bekannte Version gespeichert und wenn es was „Neues“ danach gab wird es dann logischerweise als Download angezeigt in der Toolbox.
Zuerst würde ich (nochmal?) das Gespräch suchen.
Als Alternative zum Anwalt wäre noch die Möglichkeit der Schiedsstelle des Kfz Handwerks.
Aber ursprünglich muss es doch eine schriftliche Vereinbarung gegeben haben.
Die kann nicht so ohne weiteres einseitig geändert werden.
Bestehende Abos sollen aber laut Renault noch bis Ende bedient werden.
Man kann das letztlich nur noch über die Toolbox abfragen.
Wird dort nichts angeboten gibt es auch nix Neues (mehr).
Ich weiß ehrlich gesagt gar nicht, wieviele Beiträge es hier im Forum zu diesem mehr als alt bekanntem und für etliche Renault Modelle zutreffendem Problem gibt.
Und Nein, der Motor muss nicht raus wenn es eine gute Werkstatt ist.
Kann alles von rechts aus dem Radhaus gemacht werden.
Wir hatten zwei Fahrzeuge damit.
Beide Motoren blieben drin.
Ärgerlich ist sicher jeder Tag Wartezeit, aber drei Wochen sind ja nun auch noch keine Ewigkeit.
Vorbei die Zeiten, in denen man heute was am Teile-Tresen bestellt hat und morgen abholen konnte.
Ich habe vor zwei Jahren sechs Wochen auf nur eine Leitung gewartet für den Koleos…
Und im AH wurde was von einem Arkana gemunkelt, der seit Monaten dort auf Teile wartet.
Wir drücken die Daumen, dass es nicht zu lang wird am Ende.
Ich tippe da mal auf die Schutzfolie im Blitzlicht…
Es lohnt sich auch ein Blick auf die Castrol Öle zu werfen, die haben ja mal vor einiger Zeit das ELF Öl in den Renault Werkstätten abgelöst.
Über beispielsweise Google „Castrol Renault 5W30 Öl“ als Eingabe ergibt genug Angebote als Treffer.
Ich habe das immer mit einer notwendigen Fahrt verbunden, die länger als eine halbe Stunde gedauert hat.
Die älteren Systeme mit 2er Software wie bei mir damals haben bis zu einer Dreiviertelstunde dafür benötigt und den Motor dazu im Stand laufen lassen wäre wohl keine Option.
Gut zu wissen. Danke
