Beiträge von yew5

    Hi


    die Start-Stop-Automatik funktioniert auch, wenn die Batterie NICHT voll ist


    .... und die ist von vielen Faktoren abhängig .... u.a.

    - Außentempereratur

    - Motortemperatur

    - Ladezustand / Rest-Kapazität der Batterie

    - zugeschaltete Verbraucher wie z.B. Licht, Klimaanlage, Gebläse ....


    ... aber trotzdem .... auch wenn an 2 Tagen die gleichen Voraussetzungen herrschen, heißt das noch lange nicht, daß die Start-Stop-Automatik jedes mal gleich funktioniert ;)


    .... was aber bezüglich Batterie auch nicht schlecht ist, sind die Batterietester.

    Einfach an die Autobatterie anschließen, Kapazität der Batterie auswählen und dann wird der Zustand der Batterie gemessen .... und wie der aktuelle Ladezustand ist.


    Die Batterietester gibts bei ebay, amazon usw .... die ganz einfachen um die 20 Euro ... oder etwas besseres für 50 - 60 Euro

    ... und da bei uns in der Familie doch einige Fahrzeuge sind, war diese Anschaffung nicht umsonst



    Gruß Rainer

    Hi


    Tja, der Kadjar hat ja ein kluges Batteriemanagement. Die Batterie wird beim Fahren erst geladen, wenn es notwendig ist.

    Ich fahr viel Langstrecke und die Batterie ist bei mir nie voll geladen .... aber zwischendurch die Batterie mit dem Ladegerät nachladen, schadet nie .... so wird sie zwischendurch immer mal wieder ganz voll


    Beim Fahren hab ich auch gelegentlich Spannungen um die 12 V und auch sogar drunter .... sehe ich genau, da ich mir einen Voltmeter fest installiert habe.


    Warum bei dir das Batteriemanagement die Batterie soweit entladen hat, daß sogar Störungen angezeigt wurden, dürfte eigentlich nicht passieren.


    Was ich jetzt allerdings bei dir nicht weiß, welche Verbraucher Strom von der Lichtmaschine und aus der Batterie gezogen haben.



    Gruß Rainer

    Hi


    ich denke mal, daß die ganze Beleuchtung im Innenraum und auch im Kofferraum CAN-Bus gesteuert sind und über ein Steuergerät laufen.

    CAN-High und CAN-Low .... ist zwar die gleiche Leitung, wird aber anders angesteuert ... also unterschiedliche Spannung


    Deine LED-Leiste ist .... so wie ich das sehe .... nicht CAN-Bus geeignet .... wenn die Leiste an der originalen Leitung hängen soll


    Wegen CAN-High und CAN-Low .... muß mal sehen, wo das genauer erklärt wird ..... hab's erst vor kurzem mal wieder gelesen



    Gruß Rainer

    Hi

    gehen wir mal davon aus, daß eine normale Kofferraumbeleuchtung ca 5 Watt hat ...


    .... und deine LED-Leiste 12 W / m .... ich gehe mal davon aus, daß hier Meter gemeint sind und du nur 0,4 m verwendet hast, wären das rechnerisch allerdings nur 4,8 W (und keine 6 W) ... aber egal, sollte aber alles im Rahmen liegen.


    Hast du jetzt die LED-Leiste UND die originale Beleuchtung an der gleichen Leitung gleichzeitig in Betrieb? .... dann wären das ja schon mal ca 10 W ... und was anderes könnte ich mir jetzt nicht vorstellen, warum die Spannung auf 7,5 V runter geht



    Gruß Rainer

    Hi


    hat mir doch keine Ruhe gelassen und im Espace-Forum auch Hilfe dazu bekommen


    Hier die Pin-Belegung des R-Link 32-Pin-connectors


    32 pin r-link 2 connector pins diagram · Issue #696 · cedricp/ddt4all
    Hej all I need 32 pin r-link 2 connector pins diagram for renault Scenic 4 or Megane 4 https://ibb.co/k52jqYJ https://ibb.co/7rgVpgD
    github.com


    ... und hier die 4 Kabel für die Original-Rückfahrkamera:


    gelb - Pin 21: REAR CAMERA VIDEO SIGNAL

    violett - Pin 22: - REAR CAMERA

    rot - Pin 23: + REAR CAMERA

    grau - Pin 24: REAR CAMERA SHIELDED CABLE




    Gruß Rainer

    Hi


    ok, China-Produkt .... da kann die Anzahl der Kabel natürlich ganz anders sein als beim Original-Produkt, denn da spielt es tatsächlich keine Rolle, wie alt der Kadjar ist.


    Geht von 2015 bis 2023

    Teile-Nr.: 8201672575



    Gruß Rainer