Beiträge von yew5

Zitat von tomka1118

War bei mein "Freundlichen" und sagte ihm das diese Probleme ist bekannt und hat eine Lösung (beim Kadjar).

Er hat alles gesucht und nichts gefunden.

Dann wurde mir klar, dass jedes Land (jede Sprache) eine eigene Datenbank hat und sie nicht gleich sind... Bei dem Ungarischen existiert die Lösung nicht.

Hi
dann soll sich dein Händler in Verbindung mit Renault Ungarn .... sich mit Renault Frankreich in Verbindung setzen.
Dort wird man doch eher wissen, was Sache ist und deinem Händler helfen können.

Bei der Arctis-Lösung geht es doch nur darum, eine Lösung für ein Problem bereit zu stellen.

Das Problem ist da und muß beseitigt werden .... mit oder ohne Arctis-Nummer.

Gruß Rainer

Hi

komm grad von der Werkstatt zurück und mit Clip wurden die gleichen Fehler gefunden

• P0037
Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater - Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2)
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1, Heizregelung - Signal zu hoch

>> Clip: DTC003700 Heizkreislauf Lamba-Sonde hinten

• P0138
O2 Sensor - Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2)
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Spannung zu hoch Lambdasonde 2

>> Clip: DTC013800 Stromkreis hintere Lambda-Sonde

• P0830
Clutch Pedal Switch A - Circiut Malfunction
Kupplungspedalschalter A - Fehlfunktion Stromkreis

>> Clip: DTC083000 Stromkreis Kupplungsschalter

----------------

Die Fehler (Lambda-Sonde und Kupplungsschalter) wurden jetzt erst mal gelöscht, da sie einmalig aufgetreten sind und aktuell nicht mehr vorhanden waren.

Dies reicht mir für den Anfang und wenn der Fehler wieder kommt, Lambda-Sonde und Kupplungsschalter, werden diese dann getauscht.

Gruß Rainer

@Mombacher

E10 ist ein Ottokraftstoff, der einen Anteil zwischen 5 und 10 % Bioethanol enthält

Er kann, muss aber nicht 10 % Bioethanol enthalten.

Fahre den TCe 165 jetzt seit über 10.000 km und den Renault Espace 3 schon seit über 295.000 km nur mit E 10 .... und der Espace hat jetzt schon 491.500 km mit dem gleichen Motor auf dem Buckel
..... also wenn das kein Langzeittest ist ....

Klar, ist jetzt nicht direkt vergleichbar, da es sich um unterschiedliche Motoren handelt .... Espace 2.0 / 16V und Kadjar 1,6 .... aber wie schon Grauwolf schreibt, es sind Franzosen und die fahren schon seit 2009 mit E 10

Gruß Rainer

Hi
war grad noch beim Auslesen

über den Bluetooth-Dongle (KLAVKARR 210) und EOBD-Facile Expert - Plus Edition

• P0037
Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater - Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2)
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1, Heizregelung - Signal zu hoch

• P0138
O2 Sensor - Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2)
Beheizte Lambdasonde 2, Zylinderreihe 1 - Spannung zu hoch Lambdasonde 2

• P0830
Clutch Pedal Switch A - Circiut Malfunction
Kupplungspedalschalter A - Fehlfunktion Stromkreis

mit Clip hab ich beim Kadjar noch Nachholbedarf, aber hier wurden mir keine relevanten Fehler angezeigt
.... Parkbremse und noch ein paar andere Sachen, aber nichts, was auf Abgasüberwachung hinweisen würde

Fehler wurden nur ausgelesen, aber nichts gelöscht.
Bin ja gespannt, was die Werkstatt auslesen kann und was sie mir auch erzählt.

Gruß Rainer

Zitat von MBaumi

Gestern habe ich meinen EU Kadjar EZ 03/19 vom Autohaus abgeholt. Wir waren so zwei Stunden unterwegs und ständig wurde angezeigt „Start Stop überprüfen“, dann noch „Abgassystem überprüfen“ und zwei Lampen leuchteten, Werkstattschlüssel und die Öllampe.

Hi Mandy

schade, dass du kein weiteres feedback hinterlassen hast, wie die Geschichte bei dir ausgegangen ist und was letztendlich bei dir die Ursache war und was repariert wurde

Gruß Rainer

Zitat von Tce165

Partikelfilter kam erst für die neuen Motoren TCE 140 und 160...

Hi
dann hatte ich es doch richtig in Erinnerung, dass meiner noch keinen hat.

Zitat von Tce165

laut Werkstatt jedesmal die hintere Lambdasonde defekt

wie lange hat dann die Reparatur bei dir immer gedauert?
Bin mir sicher, dass meine Werkstatt die Lambda-Sonde erst bestellen muss.

Fehler wird nicht im Stand, also Zündung angezeigt. Erst wenn der Motor läuft

Gruß Rainer

Hi

hab grad doch noch mal nachgeschaut, weil ich sowieso am Auto war

.... jetzt hat er doch bei Zündung die Reichweite angezeigt .... und bin jetzt doch ein wenig irritiert

Gruß Rainer

Hi

hab auch noch eine Frage zur Restreichweite.

Wird die bei euch angezeigt, wenn nur die Zündung angeschaltet ist oder nur während der Fahrt?

Ich meine, der Durchschnittsverbrauch wird bei Zündung angezeigt, aber Restreichweite nicht. Die kommt erst dann, wenn ich den Motor starte

Gruß Rainer

Zitat von Sauerländer

0,3 bis 0,4 Liter Differenz sind doch Super, welcher Wagen macht das den besser?

Hi
da ist der BC vom Espace 3, den ich auch noch fahre, viel genauer.

Stimmt exakt bis max 0,3 Liter zeigt der BC mehr an (seit über 190.000 km) .... und das, seit dem ich den BC 09/2013 freigeschaltet habe. Ging vorher serienmäßig nämlich nicht.

Gruß Rainer

Hi

schöööön, dass mein Beitrag jetzt hier mit dazu verschoben wurde, aber ehrlich gesagt, 8 Seiten wurden hier geschrieben und ich kann fast nichts sinnvolles rauslesen

Gruß Rainer