Beiträge von yew5

    Hi


    na kann willst du dir wohl ein Profi-Gerät kaufen , ist aber immer noch nicht ersichtlich, ob nur für den Renault Kadjar oder auch für andere Marken

    .... aber schau doch mal deine Liste an


    6. Batterieabgleich >> beim Kadjar nicht notwendig

    10. Kühlmittel entlüften >> geht das überhaupt automatisch

    20. Sprachwandel >> was soll das sein?

    22. Kilometerzähler >> illegal, wenn hier was manipuliert werden soll

    23. Ölwartung zurücksetzen >> geht mit Bordmitteln

    26. Sitzkalibrierung >> geht das überhaupt beim Kadjar .... ich glaub nicht

    28. Schiebedach zurücksetzen >> der Kadjar hat kein Schiebedach, bis auf das innere, wenn man ein Panoramadach hat

    30. TPMS (Zurücksetzen) >> geht mit Bordmitteln

    33. Reifen zurücksetzen >> wie bei 30??



    nur so mal einige rausgepickt, die mir gleich aufgefallen sind.


    .... und wie ich das sehe, hast du die Liste irgendwo abgeschrieben und nicht das, was du haben willst, bzw. am Kadjar brauchst



    Gruß Rainer

    mache jedes Jahr Ölwechsel

    Hi


    naja, viel Öl kommt dann aber nicht mehr raus :)


    ok, hab einen 1.65 TCe, aber so gut wie immer längere Strecken .... aber so bei 25.000 bis 30.000 km fehlen vielleicht knapp 0,5 Liter

    Laufleistung bis jetzt ca 220.000 km


    Die Frage ist .... wird da Öl verbrannt oder verliert der Motor das Öl?



    Gruß Rainer

    Hl


    willkommen im Forum


    da mußt du schon etwas genauer werden, was du genau suchst.


    Ein separates Gerät mit Display oder einen Dongle in Verbindung mit dem Computer, Pad oder Handy (Android oder iPhone)?


    Willst du nur Fehler lesen und löschen und ja, in welchem Bereich?




    Gruß Rainer

    .

    Ok , ich denke ich werde mal zu Renault und schauen was da rein soll .


    Elf Motorenöl EVOLUTION R-Tech Elite 5W30 5 Ltr. - Elf Motorenöl Spezifikationen: Renault RN 17, ACEA C3


    Motorölspezifikation / Freigabe Renault

    RN 700 / RN 710 >> RN 17

    RN 17 ersetzt die beiden anderen Spezifikationen


    • LIQUI MOLY Top Tec 4410 5W-30
    • ELF EVO R-TECH ELITE 5W30

    .... und gibt auch mehr mit Renaut-Freigabe



    Gruß Rainer

    Hi


    ich hol mir seit einiger Zeit das

    Motoröl Liqui Moly, Top Tec 4410 5W-30


    gibt's bei amazon teilweise unter 40 € für 5 Liter



    Gruß Rainer

    Hi


    Ölwechsel jährlich .... dann kommt es ja ungefähr hin mit deinem geplanten 10.000 km Intervall.

    .... aber ob jetzt etwas mehr, also 12.000 km Intervall spielt hier keine Rolle mehr .... also einfach jährlich Ölwechsel



    Gruß Rainer

    Hi


    kommt meiner Meinung nach doch auch darauf an, wie und wieviel du fährst


    Laut Renault-Wartungsplan ist Öl- und Filterwechsel alle 30.000 km


    Bei viel Langstrecke ist das kein Thema, wenn man den Wagen nicht immer jagt.

    Wenn man viel Kurzstrecke fährt und sich viel Kondenswasser im Öl ansammelt und das Motoröl nicht richtig auf Temperatur kommt, sollte der Ölwechsel natürlich viel früher gemacht werden.

    Außerdem spielt die jährliche Fahrleistung auch eine Rolle.


    Wie du allerdings deinen Wagen bewegst, weißt nur du


    Zu früher Ölwechsel ist .... sagen wir es mal so .... Geldverschwendung



    Gruß Rainer

    Hi


    ganz auszuschließen ist es doch auch nicht, daß der Sensor ohne Fremdeinwirkung abgefallen ist.


    Ich würde die Sache auf sich beruhen lassen.


    Der Sensor ist zwar an die Felge geklebt und mit dem Ventilkörper verschraubt .... ca 4 Nm (je nach Ausführung ob Gummi- oder Metallventilkörper) .... aber was sind schon 4 Nm


    Ich kann ja mal bei der nächsten Gelegenheit bei meinem Reifendienst nachfragen, ob das öfters vor kommt



    Gruß Rainer

    Hi


    erstmal willkommen im Forum


    naja, wenn man nur mit Ganzjahresreifen unterwegs ist, entfällt auch der saisonale Reifenwechsel, außer die Räder waren wegen der Bremsen mal herunten.


    Wenn man den Reifenwechsel selber durchführt, müssen solche Sachen eigentlich sofort auffallen, wenn man das Rad am Fahrzeug dreht und innen drin komische Geräusche auftauchen.


    Ich hör das zwar auch zum ersten mal, aber prinzipiell würde ich es nicht ausschließen, daß ein "abgefallener" Sensor nicht mehr funktionieren würde.


    Ob der Sensor bei der Montage beschädigt und abegerissen wurde oder später abefallen ist, läßt sich vermutlich nicht feststellen.



    Gruß Rainer

    Hi


    Hab schon seit gefühlt ewigen Zeiten 2 Benutzerprofile für 2 Fahrer und für meins auch die Startseiten eingerichtet.


    Letzte Woche hat noch alles funktioniert, aber seit ca Freitag ist mir aufgefallen, daß plötzlich Seiten leer waren.


    Widget, die auf den einzelnen Seiten eingerichtet waren, waren weg bzw. andere waren drin. Auch ein Neustart von R-Link hat nichts daran geändert

    .... auch nicht ein Umstellen auf den anderen Benutzer und dann wieder zurück.



    Am Fahrzeug / R-Link wurde nichts gemacht. Benutze weder DDT4all noch den Developer Moder.

    Habe eigentlich nur das Navi für eine längere Fahrt am Donnerstag benutzt, aber daran kann es eigentlich nicht liegen, da bei mir auf dem Weg zur Arbeit und nach Hause das Navi immer läuft.

    Hier kann ich dann immer die ca Ankunftszeit ablesen und hab, bzw. hatte immer Meldungen über Stau usw. für meine Strecke.


    Eine Behinderung wurde definitiv am Donnerstag im Navi noch angezeigt.

    Der große Stau auf der Autobahn A8 gestern abend aber nicht. Stand über eine Stunde im Stau


    Hab jetzt die Startseiten so halbwegs wieder eingerichtet, nur noch Kontakte fehlen noch.


    Daß TomTom Trafic am Navi nicht mehr funktioniert, ist echt bescheiden, aber Navi über's Handy ist für mich eigentlich nicht akzeptabel ..... auch wenn viele darauf schwören



    Hattet ihr auch schon mal Probleme mit den Startseiten im Benutzerprofil?



    Gruß Rainer