mhmm, welche Batterie ist nicht in der Nähe des Motors verbaut ??, vermutlich die allerwenigsten. Dabei macht es in der Regel keinen Unterschied ob EFB od. AGM.
Beiträge von zwei0
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der Hauptunterschied gegenüber einer EFB Batterie wird wohl die deutlich höhere Belastbarkeit bei den Ladzyklen, die höhere Langlebigkeit, die bessere Robustheit (z.B. Vibrationen) einer AGM Bat. sein und das ganze zu einem ähnlich gleichen Preis.
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In der Regel macht man mit allen namhaften Herstellern keinen Fehler. Ich verbaue meist TRW, Bosch, Brembo und Textar
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mit etwas Glück wäre evtl. ein Sitz eines Rechtslenker (z.B. England) die Lösung /auffindbar, somit wären beide Sitze entsprechend elektr. verstellbar
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geht auch einfacher. Zündung an, Bremspedal drücken und dabei Parkbr. lösen !
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https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/NGK/95003?articleId=499450077&modelId=409e6985
wären mit Versand rd. 60 euro
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hatte die Kerzen im Herbst 2024 erneuert (65 tkm), hatten rd. 60 Euro/Satz (NGK) gekostet, was ansich nicht wirklich viel Geld nach der Zeit ist.
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Respekt vor deiner Arbeit, aber ich liebe meine Bühne, ist alles so einfach im stehen und ohne Hinderniss zu arbeiten

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der TCE 165 ist ein reines Nissan Aggregat, welcher schon vor dem Kadjar existierte bzw. schon im Qashqai der 2. Generation eingesetzt wurde, ab ca, Ende 2014/Anfang 2015, beim Kadjar erst ab 2016
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solche Dinge sind immer subjektiv. Dann scheint es ja nicht wirklich gravierend zu sein.