Fährt der Motor dann nur bis in eine gewisse Position und stoppt dann automatisch ? Frage nur weil die Verbindung zum Poti ja nicht besteht oder ?
LG
Claude
Kann ich auch selbst beantworten jetzt. Es sind nur 2 Drähte im Stecker verbaut, so dass ich annehme dass die Spannungsaufnahme im Steuermodul der Bremse überwacht wird.
Hi
weil's grad dazu passt und ich vor einiger Zeit mal gefunden habe
Gruß Rainer
Alles anzeigenHi
weil's grad dazu passt und ich vor einiger Zeit mal gefunden habe
https://www.youtube.com/watch?v=mxs7QLsoQwo
Gruß Rainer
Hi Rainer. Das Video hab ich auch schon gekuckt. Von daher hab ich auch gedacht dass bei Renault 3 Anschlüsse für den Motor stecker vorgesehen sind.
LG
Claude
Bremsen Hinten in den Wartungsmodus geht auch ohne Software: Motor aus EPB Lösen Zündung an Bremse steigen 1sek warten auf Gaspedal steigen und bleiben ( auch auf Bremse bleiben) Handbremse kurz Drücken Sie fängt an zu blinken 5sek innerhalb der Zeit nochmal drücken.und sie fährt in den Wartungsmodus (man hört es schön)
Hi
Roman44 war schon lange nicht mehr hier .... leider ....
.... aber hat von euch jemand das schon mal erfolgreich getestet?
Also bei mir geht es nicht. Ich weiß nicht, wie oft ich das probiert habe, aber bei mir fängt nichts zu blinken an.
Die Parkbremse löst sich zwar, aber nach dieser Beschreibung ist sie nicht im Wartungsmodus
Gruß Rainer
Also bei mir geht es nicht. Ich weiß nicht, wie oft ich das probiert habe, aber bei mir fängt nichts zu blinken an.
um mich mal selber zu zitieren
Hab es dann doch geschafft, daß der Schalter zu blinken anfängt. Prozedur 2x gemacht, aber man hört nicht, wie der Stellmotor in Wartungsstellung fährt
.... und auch nach dem Ausbau des Stellmotors bestätigt dies. Lies sich noch etliche Umdrehungen weiter raus drehen
... hat also alles so nicht geklappt
Gruß Rainer
Hallo zusammen,
steinigt mich nicht, aber bevor ich mich im DDT4all falsch durchklicke wollt ich erstmal nachfragen.
Ich hab's vorne in der Übersicht nicht gefunden, aber gibt's keinen Link / Erklärung wie man die EPB in Wartungsposition bekommt sodass man die Beläge und Scheiben wechseln kann?
Ich hab nämlich nen befreundeten Renault Mechaniker der mich unterstützen würde dabei, aber er will da eben mit den Kabeln am Sattel und anderen Spielereien da hinten nicht hantieren sondern eben nur wenn's "per Tester oder ähnlichem" zurück gedreht wird.
Nur da er in der Schweiz arbeitet kann er seinen halt net so easy mitbringen und heute ist eben mein WiFi Adapter gekommen.
Grüße Frank
Hallo Frank,
ich schieb dich mal in den vorhandenen Thread zu dieser Thematik hier... Bremsen Hinten mit Elektronischer Feststellbremse wechseln - Seite 3 - Anleitungen - Renault Kadjar Forum (kadjar-forum.de)
LG
