Adapterplatte für das Original Trenngitter

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    • Adapterplatte für das Original Trenngitter

      Nachdem der Montageplatz des Original Trenngitters (Hundegitter) aber sowas von
      unüberlegt ist habe ich ein Adapterstück neu konstruiert um das Trenngitter in Richtung
      Rücksitze zu verschieben.
      Auch drückt das Gitter nicht mehr in den Himmel.
      Abstand zu den Kopfstücken ca. 1cm.

      Weiters ist die Verwendung der Ausziehabdeckung kein Problem.

      Wer mag und ein wenig handwerkliches Geschick besitzt (z.B. auch einen Bohrständer)
      kann diese 2 Teile gerne nachbauen.


      Es werden folgende Teile benötigt - achtung das 2. Stück ist seitenverkehrt zu fertigen (logisch links und rechts)


      2 Stk. Flachstahl in der Dimension 30x5x168mm (BxDxL)
      1 Bohrer 5,5mm
      1 Senker (für die Senkschrauben)
      1 Bohrer 4,2mm für das Kernloch für das M5 Gewinde
      1 Satz M5 Gewindeschneider (vor,mitte,nach)
      1 flachgeschliffener 10er oder 12er Bohrer als Senker missbraucht
      4 Stk. M5x30 oder ähnliche – Länge ist nicht so relevant da dahinter Platz ist
      4 Stk. Halbrundkopfschrauben oder ähnliche welche, nach der Montage mit dem
      Gitter, am Flachstahl bündig abgeschnitten werden.
      Dichtungsband 3-5mm oder ähnliches als Auflage der Gitterhalterung zu Innenverkleidung (Verkratzschutz)

      Grundierung und Farbspray in der Farbe des Kunststoffs im Innenraum




      Durchführung:
      Als ersten Arbeitsgang sind die 5,5mm Löcher an der angegebenen Position zu bohren.
      Danach wird für den bereits vorhandene Blindniet in der Verkleidung mittels dem 10er/12er
      Bohrer mit ca. 2mm tiefen Einsenkung Platz geschaffen.
      An der Stelle wo die Halterung des Gitters auf dem Flachstahl aufsitzt ist dieser Abzurunden
      damit diese besser in die Ecke passt.
      Flachstahl montieren und ggf. die Löcher für die Befestigung des Gitters nochmals auf die
      korrekte Position kontrollieren. Man erspart sich bei etwaigen Abweichung der Montage
      das Nachfeilen der Befestigungslöcher in der Halterung des Gitters.

      Die angegebenen Masse in der Zeichnung sind die welche ich in meinem Kadjar abgenommen habe

      und müssen nicht unbedingt millimetergenau auf Andere zutreffen.

      :!::!::!: Daher KONTROLLE am lebenden Objekt vornehmen :!::!::!:


      Im Vordergrund stand die Funktionalität am Design kann man sicher noch was verbessern.


      Bei Fragen meldet Euch


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      Seit 24.6.2016 Kadjar Bose Edition mit alles außer Ledersitzen
      Software-Version 7.0.24.161_Boot-Version 5615

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von JockiausSolingen ()

    • Verstehe ich nicht.
      Mein Originalhundegitter drückt nirgendwo in den Himmel. Auch habe ich die Halter mit einer Schraube mit Mutter befestigt. Dafür habe ich die Auflagen rechts und links nur lösen müssen um dahinter zugreifen.

      Vorher seit 09.12.2015: Kadjar XMOD Energy TCe 130Titanium-Grau
      Seit 18.05 2016:
      XMOD Energy dCi mit EDC Dezirrot
      Seit 26.07.2018: Scenic Bose Edition, 1,6 dCi EDC, Black-Pearl- Schwarz, Dach stahlgrau
      Seit 1.10.2019 Kia Niro Spirit HEV mit Leder in schwarz, MJ 2020

    • Jocki
      kann natürlich sein das es von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden ist. Bei meinem Bose und der originalen Befestigung drückt der Rahmen des Gitters in den Himmel.
      Weiters hat mich gestört das das Gitter unnötigerweise so weit hinten ist.
      Mit diesem Teil kommt das Gitter ca. 7cm weiter nach vorne. Mein Hund hat da noch mehr Platz.

      Aber jeder wie er will, ist ja nur ein Vorschlag - für mich persönlich ists gut.

      l.G.

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    • hi 30-06
      Es wird die originale Befestigungsplatte hinter die seitliche Abdeckung geschraubt oder genietet. Es muß daher links und rechts die seitliche Abdeckung entweder gelockert werden oder mit verkrampften Fingern die Platte montiert werden.
      Mein Teil wird dann auf die vorhandenen Befestigungsgewinde geschraubt. Dann kann man die Originalknebelschrauben nach Kürzen des Gewindes zum Befestigen verwenden. Das Gitter ist dann leicht bei Bedarf demontierbar.
      L.G.

      Bilder

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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von wolfwolf ()

    • Super, danke! Das hilft schon mal weiter. Ich werde mir das Gitter im Original ansehen und dann eine bohrfreie Halterung bauen, wenn es stabil genug ist.
      Hab im Duster ein Kleimetallgitter; wollte ich auch für meinen Kadjar, leider nicht im Angebot.

      Gruß

      30-06

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von 30-06 ()

    • Ja, gibt im Metallbau Vorgaben für ordnungsgemäß ausgeführte Nähte... kann ich mal raussuchen. Bei der Wandstärke des Gitterrohres außen herum sind sicherlich ohnehin Grenzen in der Festigkeit zu sehen. Aber schau mal bei Kleinmetall. Das ist schon eine andere Hausnummer. Meine Sorge gilt vor allem der punktuellen Last auf eine Naht. Die dicht nebeneinanderliegenden waagerechten Streben fangen wohl genug ab, aber die senkrechten Streben (zwei oben und zwei unten) sehe ich da als Risiko an. Außerdem baut das Gitter tatsächlich recht weit hinten, was die Benutzung von Hundeboxen weiter einschränkt.

      Gruß

      30-06

    • Brauchst du nicht raussuchen. Ich war jahrelang Lehrmeister für Schweißtechnik.
      Die Frage war aber, ob DU einschätzen kannst, wie lang und groß eine Schweißnaht sein muss.

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    • 30-06
      Wofür brauchst Du das Gitter, wenn Du schon bzw. noch eine Box nutzt? Dachte, das Gitter soll den Hund hinten halten?! :S

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      Softwarestand R-Link2: 2.2.17.803 seit 26.07.2016