Beiträge von Turan

    Hallo Cheesy,

    ich habe alle von dir beschriebenen Schritte mit DDT4all durchgeführt.

    1. Fernlichtassistent (AHL/AFL): Das weiße Symbol mit dem "A" erscheint jetzt im Tacho. Ich hatte bisher noch keine Gelegenheit, es im Dunkeln zu testen, aber die Anzeige ist da.
    2. Spurhalteassistent (LDW/LKA): Die Option ist im R-Link / Tacho aktiv. Allerdings bleiben die Fahrbahnlinien im normalen Stadtverkehr grau und werden nicht grün.

    Dazu habe ich zwei Fragen:

    • Funktioniert der Spurhalteassistent erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit bzw. nur auf der Autobahn/Landstraße?
    • Ich habe Screenshots von allen Änderungen gemacht, die ich in DDT4all vorgenommen habe (siehe Anhang). Könntest du bitte einen Blick darauf werfen, ob ich eventuell noch einen Parameter vergessen habe oder etwas anpassen muss?

    Danke für deine Hilfe!

    Hallo Cheesy,

    danke für den Hinweis! Ich habe leider zuerst den falschen OBD-Adapter gekauft. Für unsere Kadjar-Fahrzeuge ist die Chip-Nummer absolut entscheidend.

    Damit DDT4all und die Codierung reibungslos funktionieren, sollte man unbedingt den ELM327 Bluetooth V1.5 OBD2 mit PIC18F25K80 Chip nehmen. Die Versionen mit V2.1 oder anderen Chips machen leider oft Probleme bei den Renault-Protokollen.




    Ja, ich denke das wird dann sicherlich möglich sein... :thumbup:

    Aber ob AHL und LDW wirklich aktiviert werden kann, das kann ich natürlich trotzdem nicht versprechen... das hängt davon ab, ob die ecu in deinem Kadjar diese Funktion unterstützt...


    Grüße

    Cheesy

    Danke für deine Antwort!

    Ich wollte kurz nachfragen: Funktioniert dieser spezielle OBD-Adapter einwandfrei mit ddt4all, um auch auf tiefere Steuergeräte wie das Kamera-Modul (Visio) zuzugreifen?


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    Frontkamera ist schon eingebaut.

    Lieber Cheesy,

    ich hoffe, es geht dir gut! Ich benötige bitte deinen fachmännischen Rat bezüglich der Freischaltung von AHL (Fernlichtassistent) und LDW (Spurhalteassistent) an meinem Kadjar.

    Im Developer Mode des R-Link 2 habe ich beide Funktionen bereits erfolgreich aktiviert. Anschließend wollte ich mich mit ddt4all verbinden, um die entsprechenden Einstellungen im Kamera-Steuergerät (Visio) anzupassen.

    Leider nutze ich derzeit nur einen sehr günstigen kabellosen OBD2-Adapter (ca. 11 €). Wenn ich versuche, auf das Kamera-Modul zuzugreifen oder Werte zu schreiben, erhalte ich im ddt4all immer nur die Meldung "NO DATA" und die Änderungen werden nicht übernommen.

    Da du dich mit ddt4all bestens auskennst, wollte ich dich fragen:

    1. Liegt das definitiv an dem günstigen 11-Euro-Adapter?
    2. Reicht für den Zugriff auf das Kamera-Steuergerät ein kabelgebundener USB-ELM327-Adapter mit PIC18F25K80-Chip aus, oder empfiehlst du mir direkt den OBDLink SX?

    Vielen Dank im Voraus für deine Zeit und deine Hilfe!

    Vielen Dank Cheesy, das hilft mir sehr weiter!


    Ich werde prüfen, ob die FCAM-ECU bei meinem Zen-Modell verbaut ist, und es mit einem OBD2-Adapter austesten. Auch danke für den Hinweis mit der "Auto"-Stellung des Lichtschalters!


    Eine kurze Frage noch dazu: Falls die FCAM-ECU bei mir vorhanden ist und ich die Einstellungen auf "present" setze, sollte das System dann direkt funktionieren, oder gibt es eventuell noch weitere Voraussetzungen (z. B. eine Kalibrierung der Kamera)?


    Ich werde Rückmeldung geben, sobald ich es ausprobiert habe.


    Viele Grüße!


    Hallo Cheesy,


    vielen Dank für deine ausführliche und sehr hilfreiche Antwort!


    Das erklärt natürlich genau, warum der Schalter im R-Link immer wieder auf "Aus" zurückgesprungen ist. Wenn die Frontkamera (FCAM-ECU) die Befehle nicht verarbeitet, kann das R-Link-System die Funktion natürlich nicht aufrechterhalten.


    Ich werde mir einen passenden OBD2-Bluetooth-Adapter besorgen und mir die ddt4all Software genauer ansehen.


    Eine kurze Frage noch zu den Einstellungen:

    Soll ich die Parameter in der FCAM-ECU für LDW und AHL exakt so übernehmen, wie sie auf deinen Screenshots zu sehen sind, oder gibt es da je nach Baujahr (2021) noch etwas Bestimmtes zu beachten?

    Ebenso wollte ich fragen, wie genau der automatische Fernlichtassistent (AHL) aktiviert wird. Wird dieser auch komplett über die FCAM-ECU codiert, oder muss dafür noch ein weiteres Steuergerät angepasst werden?



    Nochmals vielen Dank für die Links und die Unterstützung!


    Viele Grüße



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    Hallo liebe Kadjar-Community,

    ich besitze einen Renault Kadjar 1.3 TCe (Zen-Ausstattung, Baujahr 2021) mit der R-Link 2 Software-Version 9 (v9).

    Ich möchte über den Developer Mode zwei Funktionen freischalten: den Spurhalteassistenten (LDW - Lane Departure Warning) und den automatischen Fernlichtassistenten (AHL - Auto High Beam).

    1. Das Problem beim Spurhalteassistenten (LDW)

    1. Über den USB-Stick (DEBUG-Ordner) habe ich den Developer Mode geöffnet.
    2. Unter DiagRW > MEX habe ich LDW_Function auf Present gestellt und mit Save gespeichert.
    3. Nach dem R-Link-Neustart erscheint der Menüpunkt "Spurhalte-Warner" im Bildschirm.
    4. Problem: Sobald ich den Schalter auf "Ein" stelle, springt er sofort wieder automatisch auf "Aus".

    2. Frage zum Fernlichtassistenten (AHL / Auto High Beam)

    Den Fernlichtassistenten habe ich bisher noch nicht umgestellt.

    • Unter welchem genauen Menüpunkt im Developer Mode (auch unter DiagRW > MEX?) befindet sich der Parameter für den Fernlichtassistenten bei Version 9?
    • Reicht es aus, AHL / AHL_Function auf Present zu stellen, oder muss man noch weitere Parameter anpassen?

    ❓ Meine Fragen an die Runde:

    1. Wie bekomme ich den Schalter für den Spurhalteassistenten dauerhaft auf "Ein"? Reicht dafür eine zusätzliche Codierung des Kombiinstruments (Cluster / UCH) via DDT4ALL / OBD2 (z. B. Alerte franchissement ligne -> With LDW)?
    2. Wie ist die genaue Vorgehensweise für den Fernlichtassistenten (AHL) im Developer Mode bei R-Link v9?

    Vielen Dank im Voraus für eure Tipps und Hilfe!