meine Erfahrungen mit schwarzen Schrauben unterschiedlicher Hersteller sind eher negativ. Keiner konnte die Farbe dauerhaft halten bzw. waren
nach kurzer noch unansehnlicher wie die Serienschrauben, somit sind diese eher oberflächlich eingefärbten Schrauben das Geld nicht wert.
wenn ein Radkreuz od. eine entsprechende Nuss auf die Schrauben passen, gehen in der Regel auch diese Käppchen mit den Zughaken wieder runter zu ziehen. Sicherlich gibt es Felgen, wo die Löcher etwas enger sind. Ich nutze diese auf unseren Fzg. auch (ausser dem Kadjar) und zwar auf den Sommer als auch auf den Winterfelgen, unterschiedlicher Hersteller (Werksfelgen, ATS, Alutec, Rial, Ronal) , ohne Probleme.
sehe ich auch so. Alles was über Serie hinausgeht muß ansich abgenommen werden, gerade bei solchen relevanten Dingen.
Unser 163 PS Bose Ed. hat ebenfalls "nur" 75 kg Stützlast und max. 1800 kg Anhängelast. Durch etwas Verlagern der Last (zumindest bei 2 Achs Anh.) kann man zwar die Stützlast etwas variieren, sofern es in einem gew. Toleranzbereich bleibt.
Ansich müsste bei solchen Eingriffen hinsichtlich Gewichte auch etwas am Fzg. verändert werden, z.B. durch eine andere Federn/dämpfer Einhait.
haben diese Kupplungen vom Hersteller aus schon eine so hohe Stützlast ?
jooh, und jetzt BTT
in der Regel wird nur der betroffene Bereich repariert und teil- lackiert. Ob die Tür dazu ausgebaut wird, glaube ich weniger (aus Kostengründen).
Die Werke übernehmen meist nur den geringsten Aufwand.
Flyingball, die Mängel sind natürlich schon heftig und das für ein angeblich ausgereiftes Fzg. , das bereits seit rd. 8 Jahren auf dem Markt ist.
Alleine dein Bsp. ist ein Muss für eine 5 Jahres Garantie. Unser Kadjar (BJ. 2018) hat diese auch und die ersten 3,5 Jahre benötigt.
Nur ist diese ab dem 3. Jahr keine Vollgarantie mehr und übernimmt daher nicht mehr alles.
richtig, für Diebe sind Schlösser kein wirkliches Hinderniss. Es gibt entsprechende Aufsätze die fast jedes Schloss lösen.
naja, ob Böse Ausst. oder nicht, wird letztendlich keine Rolle spielen bzw. macht es nicht besser/einfacher.
Um welche Teile mit den "bekannten Teilenr." soll es sich denn handeln ?
Kennz.leuchten in LED Ausführung ist nicht das Problem, die gibt es ja schon seit längerer Zeit mit entsprechender E- Nr.
LED Leuchtmittel für verschiedene Anwendungen gibt es ebenso massenweisse (ohne Prüfnr. und Zulässigkeit) sind nur nicht zulässig in Halogen bestimmten
Scheinwerfern.
mhmm, immer wieder interessant, wie so manchen es an Selbstreflektion fehlt, aber Hauptsache anderen seine eigenen Fehler aufzeigen wollen und
das ganze untermalt mit einer hintergründigen Aggression.
Wir belassen es dabei !
In diesem Sinne
