Versteht wohl mein sächsich nicht so gut...
Japanisch kene ich nicht aber Polnich vreshteyt meiner ser gut 
So und was war acha . Ja meine sprachstoerung funkcjoniret wirklich ser gut weis ich nicht ob seit zeit von Kadjar zum Koleos ob haben di was geendert aber ich nuze das ser vil bei strecke 1,100 km ser brauhber 
Koleos nicht
aber leider beim Megane 4 und Talisman.
OT ein
Ist doch in Korea gebaut
Ot aus
Da dieser Fehler, auch bei anderen Modellen Auftritt, glaube ich selbst "nicht" das es am R-Link 2 liegt.
Ne 
Bei mir ni ein mal
Die Frage ist , wie oft und wie lange man sich diese Reparaturversuche gefallen lassen muss. Man ertappt sich dabei das man sich an diesem Thema immer mehr ärgert.
So lange wi man di nouste softwer draufgespilt bekomt.
Bei uns komischerweise di froinde von Kadjar Club bekomen das ohne ergenwu freigegeibene Actis oder was weis ich was von sch...e
was hir di hendler in Deutschland machen.
Ich wrestehe das langsam nicht mer.
Lezte woche bei meine Grupe Kadjar auf Feacebuk einer von kolegen schreib von den selben problem und fragt ob das kan sein weigen di -18 grad frost schreibe ich im zurik das temer ist bekant farmal zum Dakar (ein Renault hendler und las sich das nouste softwer draufspilen.
Donerstag abend schreib er anwort: Daniel vilen dank fur den forschlag di haben ohne zu was kontroliren das nouste softwer drauf gemacht naturlich ohne dollars
Bin gespant seit drei tage er am einmachen zeigt imer mein steyl am tacho das kilometerzeiler zeigt auh keine 0-ul mehr und start stop funkcjoniret wider ich melde mich in par tage wider fur das bestetigen ob hat sich was geendert ich bin so froh.
Warum bei ouch mus alles so schwer problematich und biurokratich sein wi zbsp. mit einen motorsege keten schein wensein 
Ich wunch allem das die fart balt nich mer, wi fur den oilweksel zum Service.
Gute fahrt und breite schtrasen
Grus Daniel. 
Dieses Thema lese ich irgendwie mit Grausen und voller Interesse. Unser Kadjar ist auch ein 2017er mit Bose-Ausstattung. Bisher haben wir keines der geschilderten Symptome an unserem entdecken müssen. Zur Zeit funktioniert alles einwandfrei. Und ich hoffe, das bleibt auch so.
Ich drücke euch allen die Daumen, dass eine zufriedenstellende Lösung für euch gefunden werden kann.
Bin OT
Aber du habst mir das aus mein mund ausgerisen 
Auser den problem mit ketenspener habe ni andre probleme gehab.
OT Aus
Und ich enscheide mich bei lange shtrecke mal 200 pfeifen dan ist er gereinigt 
Sory ich bin houte gut drauf aber das hilft auch wirklich 
Und genau so wi meine gute froinde haben schon geshriben das stimt so
Alles anzeigenHallo liebe Kadjar Freunde,
habe mein Lieblingsfahrzeug am Freitag nach fast 2 Wochen Werkstattaufenthalt abgeholt. Ich bekam natürlich ein Ersatzfahrzeug für diese Zeit.
Die vordere Stoßstange im Bereich der Nebelscheinwerfer wurde in einem dunklen Grauton lackiert, sieht übrigens sehr gut aus.
Die weißfleckigen Seitenteile wurden komplett getauscht und die beanstandeten Sicherheitsgurte wurden ebenfalls getauscht.
Er sieht wieder super aus. Ich bin zufrieden.
Das Windgeräusch an der Fahrerseite wird noch behoben, ebenso steht noch ein R-Link Update aus, dies soll aber noch
etwa 4 Wochen dauern.
Zu meiner großen Freude bekam ich direkt einen Tag nach Abholung meines Autos Post von Renault Deutschland, mit einer
Entschuldigung und einem 75 Euro Zubehörgutschein. Eine super Geste finde ich.
Volker
Geht doch so nachrichten libe ich. Nicht nur mekern uber Renault
Imer breiter shtrasen ohne stres 
Grus Daniel
Seh ich anders. Wenn der Fahrer das für die Kids oder wem auch immer hinten sperrt, dann sollte von der Fahrerbedienung immer noch das Fenster bedient werden können und nur vom Hinteren oder Beifahrer Bedieneinrichtung nicht mehr funktionieren.
Aber jedem das seine.
Und genau so war bei meinem und jetz bei Koli auch wen ich macht di spere dan konen di kinder hinten und beiferer niks machen meine fenster last sich bedinnen
Zweites ich macht gerne di spere imer an wail ich fare vil im nacht man kan imer ausferseien an di knopfen gehen und schon windgeroche in forum posten aber nach par tage wird auto gewaschen dan kontrolirt man ob di scheiben sind richtig zu und postet Ja komisch aber seit gesten ist das geroch verschwunden
Und was ist beser 
OT aus wir sind hier bei MOTORGERAUSCHE
Alles anzeigenAlso gut kleine Rückmeldung.
Es war wohl jetzt nach Werkstatt wechsel dich die Steuerkette.
Das Ende vom Lied mein Kadjar den jetzt doch ich behalte da die Ex ihn sich nicht leisten kann bekommt einen neuen Motor.
Im Öl bzw der Wanne wahren sehr viele Metall spähne.
Jetzt muss ich nur sehen wie ich die Gutschrift vom alten Händler noch rein bekomme da die nir aufs Fahrzeug bezogen ist. Und nur auf Arbeitszeit.
Aber wenigstens ist das klackern geklärt.
Schaden knapp 12000€ plus minus sagte der Händler.
Geht natürlich alles auf Garantie.
Ich hofe das endlich alle andre betrofene freshteyen das den klakern komt nich von ausgekipte klarspuli fur di wischianlage auf den keilrim
Weil wn di denken das klepert ist weg und jetz ist schon gut und faren weiter dan wurde ganzes motor getausch wi bei dier
Bei mir am erstem geroisch hat man den motor nich mer eingemacht weigen das nur oilpumpe ketenspener kete und turbolader.
Motorschaden wie von Daniel geschildert zu beklagen hatten, dass man hier von Chargenfehler oder gar Serienfehler sprechen könnte
Das sagt naturlich keine von Renault und den hendler iberhaupt nicht .
Bei uns ist das problem bekant und werden schon vil von den 1,6 dci motoren gemacht.Di AH. machen kein problem da mit du krigst ein erzacfarzoug fur 4 tage und wird den spaner di oilpumpe und den ketenrim ausgetauscht wen den turbo hat was abbekomen auch wurde getauscht
