Hallo,
ich hab das jetzt mal zusammen gefasst, obwohl das Problem damals wohl ein anderes war... doch jedenfalls der Tipp mit der Bedienungs-Anleitung und die Hilfestellungen können ja u.U. auch schon weiterhelfen...
Aber kann natürlich auch sein, dass das Schloss selber einen Defekt hat... 
die Ferndiagnose ist halt nicht so einfach...
LG
Also diese Clips sollten bzw. müssten eigentlich jedes Mal getauscht werden, wenn der Unterfahrschutz abgenommen wird... aber leider werden die wohl sehr oft wieder verwendet... scheinbar macht man sich nicht die Arbeit neue aus dem Lager zu holen und diese "Cent-Artikel" als "Kleinmaterial" zu verrechnen... oder sie werden verrechnet, und einer hat vergessen ins Lager zu gehen... 
kann jedenfalls definitiv gefährlich werden, wenn das Ding während der Fahrt plötzlich nen Abflug macht... versteh ich nicht was da gespart wird...
Also was der DD4ALL kann, kann der ECU-Tweaker auch ? muss auch nichts vorimportieren etc ?
Ja, stimmt... mit dem ECU-Tweaker am Android-Smartphone oder -Tablet kann man in Prinzip alles "programmieren" genau so wie mit ddt4all... nur bei manchen Steuergeräten ist halt ein "Reset" notwendig, damit die Änderungen auch gespeichert werden und bleiben... z.B. bei "TBD/Meter-Cluster" oder "Audio RadNav"...das sollte aber auch möglich sein...
Das einzige was du brauchst, ist halt die "ecu.zip" irgendwo am Gerät, dann sollte die App "ECU-Tweaker" die Datei erkennen und die Steuergeräte laden und somit dann auswählen u. auslesen können... 
LG
Ok, klingt jetzt für mich auch soweit normal... wobei man jetzt im Moment natürlich nicht wirklich die Kühlleistung beurteilen kann... doch beim Kadjar besteht ja kein wirklich direkter Zusammenhang mit Klima und RLink... also im Gegensatz z.B. beim Koleos, wo das alles ja über bzw. am RLink-System gesteuert wird...
und ich hab deshalb gefragt wegen BJ, weil ich noch so ein USB-Modul rumliegen hab, was ich dir zum Testen auch einfach mal zuschicken könnte...
nur ist das leider nicht CarPlay-fähig... ist aus 2015, und hat aber jedenfalls beim Ausbau 2017 absolut problemlos funktioniert... 
wollte damals nur unbedingt eines mit SD-Slot... und CP freischalten, was aber mangels verbauter RLink-HW-Generation nicht möglich war... 
LG
DF030 kann aber auch sonst was sein... oder ist das beim Kadjar dann definitiv "Klima-Kompressor"...
wobei da die anderen 2 Fehler auch völlig was anderes bedeuten würden bzw. wohl können in anderen Modellen...
OBDII-Diagnose. Fehlercode Definition für Code DF030. Ursachen für Fehler DF030
Ach, Ok, naja, hätte ja wirklich sein können... und wegen den Kabeln - die waren bei mir lang genug zum abstöpseln und wieder anschließen...
welches Baujahr ist dein Kadjar eigentlich...?
Ich hatte jetzt hier angenommen, dass es um die CarPlay Nachrüstung oder so geht... aber stimmt, hab es ja garnicht hinterfragt warum und wieso... 
LG
Hallo,
ja, das müsste wohl am besten funktionieren... ich habs damals mit nem Plastikhebel direkt von vorne rausgehebelt... die Halteclips sind oben und unten jeweils eher am Rand... hatte den Hebel aber seitlich angesetzt, soweit ich mich erinnere, weil man sonst schlecht ne Hebelwirkung hin bekommt... aber war schon eher grenzwertig, da dann nichts zu brechen oder sonst wie zu beschädigen... also (zusätzlich) rausdrücken von hinten, ist sicherlich besser...
Fotos oder Video hab ich da leider keins gemacht...
LG
Hallo,
ok, glaub ich in dem Fall auch eher, dass es vielleicht nicht (unbedingt) direkt am "ELM" liegt, wenn du "Glück" hast...
hab das grade mal gestet - wenn ich das mache, wie du gesagt hast und einen "Verbindungs-Adapter" auswähle der nicht da, oder nicht richtig mit dem Laptop oder Auto verbunden ist, dann passiert genau das gleiche... Fenster geht zu und dann passiert nichts mehr, nur der "Curser" blinkt hier bis in die Ewigkeit...
also wie gesagt vermute ich auch eher, dass da ev. ein Treiberproblem vorliegt, oder der ELM mit dem Laptop irgendwie nicht richtig verbunden ist... Bluetooth-Gerät muss natürlich eingerichtet werden und in der Liste als "verbunden" stehen...
oder ansonsten wird dein "OBD-ELM-Adapter" dann womöglich nicht unterstützt, und somit von ddt4all nicht als solcher erkannt - aber das hat nichts mit "Fake" zu tun... gibt halt Adpater die mit dem Programm nicht können... drum empfehle ich da mittlerweile aus div. Erfahrungen immer einen von Vgate, weil die da am wenigsten Stress machen...
LG
P.S.
hier wäre ggf. sonst ein Link wo verschiedene "ELM-Treiber"-Dateien mit dabei sind.... https://1drv.ms/u/s!Av4_r9pma4bcabqGxBIi5qzyRQI?e=wCyCsZ
Das Forum war sehr hilfreich und ich habe einiges an Tipps und Tricks zum Kadjar mitgenommen.
Hallo,
ok, das freut mich natürlich zu hören - und wünsche dir dann Alles Gute
LG
Chris
