ich finde die Optik mit der Folierung wirklich gelungen. Wenn ich was ändern würde, dann vielleicht schwarz-glänzende Felgen - ansonsten TOP ![]()
LG
ich finde die Optik mit der Folierung wirklich gelungen. Wenn ich was ändern würde, dann vielleicht schwarz-glänzende Felgen - ansonsten TOP ![]()
LG
irgendwie hat da Renault was falsch übersetzt - knarzt, sitzt, wackelt und hat Luft ![]()
ich hab mir den Spaß gemacht und bei ein paar Konkurrenten mal meine Knie gegen die Mittelkonsole gedrückt - also beim Ateca, Tiguan und Sportage bringt man das Plastik auch zum Knarzen
Beim Tiguan war sogar die Plastikabdeckung neben dem Gaspedal relativ lose und hat geklappert - naja vielleicht nur ein blöder Einzelfall. ![]()
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Jedenfalls sind andere definitiv auch nicht wirklich besser, nur oben am Armaturenträger sind die vielleicht etwas wertiger... naja, da sind wir wieder beim Thema: wenn man unbedingt will, dann findet man sogar auch was in der "Premium"-Klasse das nicht passt. ![]()
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Was aber natürlich das Problem beim Kadjar jetzt deswegen auch nicht löst...
nur das Knarzen aus dem Mitteltunnel kann definitiv schon beseitigt werden (siehe z.B. Beitrag 147 von Nick0815) sowie auch sämtliche andere Klappergeräusche mit etwas Aufwand und viel Liebe ![]()
LG
Hallo otter,
das ist wirklich eigenartig wenn das System ständig regelt obwohl die Lüftung aus ist. Dieses Problem hab ich wenigstens mal nicht.
Bei mir pfeifen "nur" öfters mal die Lüftermotoren bei Gebläse-Stufe 1 und 2 - ab 3 wird's dann besser, dafür ist ab da die Lüftung dann generell sehr laut. Auch nervig...
Also normal ist das sicher nicht, sind wir gespannt auf das Ergebnis von Michael und Ploeller
LG
...ok aber wenn z.B. der kaputte FH-Motor als Einzelteil an Renault geschickt wird, dann steht aber nicht drauf, dass er über ein nachgerüstetes Modul angesteuert wurde
das sollte halt der
dann für sich behalten ![]()
Hallo,
ja das ist immer so eine Sache, aber wenn der Fensterhebermotor kaputt geht oder irgendwas beim Fensterhebrmechanismus abreißt oder bricht dann hat sicher das nachgerüsteten Modul keine Schuld daran - aber ob die Werkstatt das dann auch so sieht kann man natürlich nicht mit Bestimmtheit sagen...
Aber ich für meinen Teil hab prinzipiell eine sehr gute "Beziehung" zu meiner Werkstatt, und wenn die bei einem Defekt zu Renault sagt es ist ein Garantiefall, dann wird sicher niemand auf die Idee kommen was anderes zu behaupten ![]()
LG
so, ich hab jetzt nochmal mit meinem Werkstattmeister gesprochen:
Zitat: Beim Bose mit Protection Paket inkl. Rückfahrkamera funktioniert die Abschaltung der Parksensoren-hinten nicht automatisch.
Da müsste anscheinend Renault die Software umprogrammieren und die Prioritäten ändern, aber über die OBD-Programmierung könne man diesbezüglich nichts ändern, heißt es.
Jetzt nochmal meine Frage: kann das jemand hier bestätigen oder widerlegen?
Vielen Dank,
LG
Cheesy
Hast du mal einen direkten Link zum Store?
Hallo,
das ist eigenartig - in Österreich meldet man sich getrennt an. Aber in Deutschland geht das alles nur über die eine Anmeldung bei My Renault...
kann man verstehen, muss man aber nicht ![]()
Hallo Ingo,
ja, das hab ich mir bei meinem nach dem Tausch auch gedacht
Aber scheinbar ist er trotzdem nicht viel länger haltbar als der originale - zumindest habe ich hier schon mal irgendwo gelesen, dass der schon zum 2. Mal getauscht werden musste...
Naja, mal sehen, vielleicht lernt Renault ja doch mal dazu ![]()
LG
Hallo Frank,
ja, man kann hier aber immer min. 4 verschiedene Informationen Anzeigen lassen - bei mir sinds: hp/Nm, Navigation, Musik, 4WD-Antriebskraftverteilung oder garnichts. Ich glaub in der Eco-Tacho-Ansicht gibts noch eine Verbrauchsanzeige. Und in der "Klassischen"-Tacho-Ansicht kann man so weit ich weiß, die Geschwindigkeit nochmal extra anzeigen lassen.
Das kann man über die rechten Lenkradtasten ändern.
und die Gang bzw. Schaltanzeige unterscheidet sich bei Handschalter und Automatik.
LG