Beiträge von Cheesy

Zitat von Schibbahner

von der Version 2.2.15.703 war ein eigenständig durchgeführtes Update auf die 2.2.19.300 nicht möglich, ging erst nach dem durch die Werkstatt eingespielte Version 2.2.17.xxx.

ok, auch interessant - also das war definitiv nicht nötig beim Kadjar - aber genau das hatte ich wahrscheinlich irgendwo im Hinterkopf bei meinem Beitrag vorhin...

Ich hab ja einen ganz anderen Bock geschossen - wie schon angedeutet...
Ich wollte dann ein erneutes Upgrade auf die V3 machen und dabei hat sich mitten in der Installation die Zündung ausgeschaltet... blöde Geschichte mit schrecklichem Ende und aber glücklicherweise positivem Ausgang - dank meines mir wohlgesinnten Werkstatt-Meisters.
Lange Rede, kurzer Sinn - hab auf Garantie ein neues RLink eingebaut bekommen...

Definitiv nicht zur Nachahmung empfohlen

LG

Nein, definitiv nicht Ich will eigentlich sparsam und bei Bedarf direkt kraftvoll
Nur das mit dem "Sparsam" hat (noch) nicht so recht geklappt...

Darum bin ich ja auch schon gespannt auf möglichst viele andere Erfahrungen damit

LG

Ich bin leider auch nur End-User... aber ich würde meinen, dass die Factory-Version sowas wie eine "Pre-Installation ab Werk"-Version ist (da gibt's sicherlich einen viel besseren Fachausdruck dafür) und dass man dann eben zuerst wieder mal auf eine "kommerzielle Version" kommen muss... Aber vielleicht liege ich auch falsch
Aber so hab ich es nach Anleitung gemacht und so hat es bei mir funktioniert

Und das Kartenmaterial müsstest du im RLink-Store unter "Meine Produkte" und dann "Meine Produkte bearbeiten" bekommen - einfach bei den Navi-Karten das Häckchen setzen und dann sollte der Download über die Toolbox kommen.... so zumindest bei mir

LG

P.S. Du solltest doch wissen, ob du nach dem Downgrade auf 2.2.15.703factory, dann die V2.2.15.703 schon installiert hast, oder nicht... Sorry, aber ich weiß leider auch nicht wie man das erkennt...

Ich hab so ne Pedal-Box von DTE jetzt schon ca. ein halbes Jahr drinnen und ich muss sagen, der Unterschied ist schon krass Je nach eingestelltem Programm-Modus natürlich

Ich persönlich fahre zur Zeit mit 4xrot also Sport+ voll reduziert - das passt mir am besten Hab vorher mal orange + grün also Sport mit Erhöhung drinnen gehabt, aber das war irgendwie noch zu wenig direkte Gasannahme und orange mit 3xgrün war irgendwie unharmonisch...

Aber jeder hat wahrscheinlich seine eigenen Vorlieben, und mit den verfügbaren Einstellungen wird auch sicher für deinen Geschmack was passendes dabei sein...

LG
Cheesy

Ach ja - Spritspar-Ergebnis hab ich übrigens keines erzielt - eher das Gegenteil im Kommastellenbereich... und das (auch wenns jetzt völlig gaga klingt) trotz immer aktivierten Eco-Modus ...oder vielleicht auch deswegen K.A.
Aber auch das mag sich bei anderen womöglich dann ganz anders verhalten...

Hallo,

sieh dir am besten einfach die Stecker an der Pedal-Box an (muss ja das gleiche sein wie im Kadjar) und dann weißt du wo du drücken und ziehen musst...

LG

Zitat von ballantine

oder bedeutet das nur, dass Sie Karten neu installieren müssen?

Ja, genau - das muss es bedeuten... diesbezüglich hatte ich keine Probleme, aber das Kartenmaterial musste neu installiert werden...

Hab aber grade bemerkt, dass ich es vorher falsch gesagt habe, sorry:
das 1. Upgrade von der "factory-Version" ist auf die "normale" V2.2.15.703, und dann geht's gleich direkt auf die 2.2.19.300

Der Download (für die "normale" 2.2.15.703) wäre hier im Beitrag 121... RLink2 Software Upgrade von V2.2xx auf V3.3xx inkl. Android-Auto

Also wenn du diese Verison schon hast, dann kannst du gleich die 2.2.19.300 installieren...

LG

Hallo,

ja, auf die "factory-Version" solltest du immer zurückkommen können... aber die Frage ist warum würdest du das wollen? Ich würde aber wenn du jetzt die 2.2.15.703 drauf hast, zuerst mal upgraden auf die 2.2.17.xx und dann weiter auf 2.2.19.300 - das sollte soweit alles ohne Probleme funktionieren... nur, dass das System dann bei den meisten, wie auch bei mir, nicht mehr so schnell ist wie vor dem ganzen up- und down- und wieder upgrade...

Und du solltest am besten immer den Motor dabei laufen lassen habe ich auch gelernt... ja nicht nachlässig werden

LG
Cheesy

Hallo,

Was Ford angeht hast du völlig recht, und auch andere Hersteller können das mittlerweile, ohne dass man die Heizdrähte sieht

Aber beim Kadjar hab ich auch bei fest zugefrorener Scheibe noch nie länger als 2-3 Min. nach Kaltstart gewartet... und auch wenns noch nicht (immer) ganz frei war, ließ sich mit den Scheibenwischern dann der Rest leicht wegwischen...

Jedenfalls möchte ich diese Funktion auch beim Kadjar und somit auch bei all meinen zukünftigen Autos sicher nicht missen...

LG

Hi,

ich hab keine Ahnung - lt. Beschreibung ja
Aber ich müsste mal suchen - irgendwer hier hat doch das schon mal eingebaut...
habs gefunden... Fensterheber Modul von "Ali"

LG

Hallo Wolf,

da ich das Problem glücklicherweise nicht kenne, kann ich dir auch nur raten das in der Werkstatt abzuklären und/oder einfach mal den Fehlerspeicher auslesen (lassen)…
Das kann sicherlich mehrere Ursachen haben, wenngleich auch sicherlich hier noch eine Rückmeldung kommt...

Aber starten ohne ein Pedal zu betätigen funktioniert doch prinzipiell garnicht… oder wie geht das??

Noch zur anderen Frage: Benutzer können Beiträge nicht selbst löschen...

LG
Cheesy