Hallo,
ok, interessant... und eigentlich aber wohl dann ein Fall für den Kundenservice bei Naviextras... 
Aber vllt. liegt ja wirklich auch ein anderes Problem vor... hast du vorher schonmal erfolgreich ein Navi-Update installiert...?
wird die .wls Datei auf dem Stick im RLink-Ordner erstellt von deinem RLink-System...?? oder hattest du die eh schon drauf - weiß jetzt nicht wie das läuft über diese "Media Nav Toolbox"...
LG
Hallo,
und willkommen hier bei uns im Kadjar-Forum 
Für die Programmierungen mit ddt4all würde ich persönlich einen Vgate icar OBD2-Bluetooth Adapter empfehlen... die gibts u.a. z.B. bei amazon so für ca. gut 20 Euro und die funktionieren meistens am besten und problemlos bei sämtlichen Renault-Modellen...
Vgate iCar Pro Bluetooth 3.0 OBD2 Scanner für Android
LG
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Hallo,
also wenn du, wie ich damals, ein 17" Notrad od. auch Ersatzrad nimmst, dann gibt es keinen Grund den Woofer zu entfernen...
aber ansonsten ja, mit nem 16 Zoll Rad müsstest du auf den Woofer verzichten, bzw. stattdessen einen anderen einbauen...
ich denke aber, dass das dann letztendlich mehr Aufwand u. Kosten verursacht, als halt einfach ein 17 Zoll Exemplar...
LG
Hallo Chris, da das Auto ohne Ersatzrad ausgeliefert wurde, ist da trotzdem eine Reifenmulde vorhanden?
Ja, bei meinem BJ 2015 war das so... serienmäßig war da das "Styroporteil" u. der Woofer... und da hatte aber das Notrad genau platz.
LG
Hallo Hartmut,
beim Kadjar gab es, soweit ich mich erinnern kann, mit dem 155/80 R17 Notrad überhaupt kein Problem... also zwecks Einbauhöhe oder so... ich glaub da musste ich nichtmal was an der Sicherungsschraube machen...
bei einem vollwertigen Ersatzrad wird das ev. anders aussehen, da der Reifen ja dann um einiges breiter ist...
LG
Chris
Das Thema betrifft auch mal immer wieder andere Baureihen, wie z.B. den Scenic, und da gibts wohl auch keine so richtige 100%ige Lösung für das Problem...
aber hilft ja hier ev. auch der ein od. andere Ansatz dazu...
oder auch nicht, bei dem modellübergreifenden Serienfehler... 
LG
Das kam in Serie erst im darauf folgendem Jahr.
Ja genau, war ab ca. Frühjahr 20217 beim "Minifacelift" von PH1, da wo dann zB. auch RLink V3.x mit AA u. CP vorhanden waren/sind.
Gibt es überhaupt eine Möglichkeit die Spiegel von der "Automatik" zu deaktiviern (z.B. über das R-Link), so das die Spiegel einfach in ausgeklppter Stellung bleiben ??
Das geht glaub ich beim Facelift PH2 sogar per Knopfdruck... bei den PH1 kann die Anklapp-Automatik nur mittels ddt4all deaktiviert werden... hatte ich beim Koleos so umprogrammiert... würde beim Kadjar genau so funktionieren... DDT4All - Software zur Modifikation diverser Fahrzeug-Parameter - Seite 138 - Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks - Renault Kadjar Forum
LG
Beim Koleos z.B. gibts keine solche "Scheibensicherung"... generell bei Modellen mit "Stehbolzen" u. Muttern eigentlich nicht... 
Aber u.a. beim Kadjar, u. z.B. bei den Modellen aus dem VW Konzern (also da kenne ich das zumindest aus dem familiären Fuhrpark), wo Radbolzen die Räder am Fahrzeug halten, da ist dann natürlich auch so eine Sicherungsschraube an/in den Bremsscheiben...
LG
Hallo,
ich hab das kurz mal etwas zusammen geschoben... grundsätzlich sind Probleme mit den Außenspiegeln ja nicht unbekannt... manchmal ist es rechts oder bei anderen halt auch links, wo es nicht so richtig klappt...
Aber wenn der Spiegel schon komplett getauscht wurde, ist das auch sehr mysteriös, dass der nach kürzester Zeit schon wieder Zicken macht... würde ja eher verständlich sein, wenns diesmal die andere Seite wäre...
grundsätzlich kannst du od. auch die Werkstatt da wohl nicht viel tun, außer versuchen das Ding zu schmieren... im Winter bei Kälte u./od. Nässe, ist das jedenfalls wohl kein Fehler...
jedoch sieht es in deinem Fall ja fast mehr so aus, als wäre es eher ein Problem mit der Ansteuerung oder so... vllt. hat ja doch noch jemand ne andere Idee dazu...
LG
