Beiträge von Skifan

Wenn das ein Profi macht sollte auch aus meiner Sicht es eine Lösung für den nun nicht soooo seltenen BOSE geben ohne etwas ausbauen zu müssen...
Die Anlage muss doch für einen bestimmten Fahrzeugtyp passend sein, sonst gibt es doch keine Abnahme.

Da ist er (gemeint ist der Subwoofer) bei jedem BOSE.
Es wurde von dir in Beitrag #20 vom Verstärker geschrieben, der weichen muss.
Und der ist unterm Beifahrersitz.
Deswegen mein Einwand.

Der Verstärker ist doch eigentlich unterm Beifahrersitz, deswegen die Unterschiede bei den Fußmatten...

Dem Schrauber bleibt auch nichts anderes übrig als sich an die Vorgaben zu halten.

Tauscht er beispielsweise ein Steuergerät ohne OK von Renault wird er auf den Kosten sitzen bleiben.
Das wird also allein aus kaufmännischer Sicht wohl keiner machen.
Letztlich bleibt der Kunde der Dumme.

Aber ist schon komisch, wenige Autos ständig mit Fehlern und andere wenig bis gar nicht...

Eine Diskussion darüber stand nicht in meinem Sinn, ebensowenig eine Verurteilung deines Handelns.
Es war nur die Wiedergabe meines Empfindens, ich fahre nun schon seit der Zeit des Updates einige Kilometer damit und möchte es aus meiner Erfahrung nicht mehr missen.

Aber auch bitte immer mit dem Aspekt betrachten, dass ich ausschließlich mit V-Power Diesel, also Premium Diesel, fahre.

Aktueller Verbrauch 5,4l mit ECO Betrieb und die beschriebenen 200km/h laut Tacho auf gerader Piste.
Mehr ist mit dem schweren 4x4 ohne Gefälle nicht drin.

Laut dem Link wird vorher das Geld gesammelt um das Teil überhaupt zu produzieren.
Selbst der Artikel warnt davor, dass solche Projekte nicht immer ein „Happy End“ haben...

Herzlich willkommen im Forum!
Spaß hat man mit dem Kadjar...
Positiv wie leider auch manchmal negativ.
Aber bei den meisten hier überwiegt das Positive.
Ausnahmen bestätigen auch hier die Regel.

Zitat von Cheesy

Das ging vorher aber mit PH1 auch schon, also wenn man sich das richtige Notrad organisiert...

Dass du das bei deinem Kadjar gehabt hast weiß ich noch gut, mit dem Koleos Notrad wenn ich mich recht entsinne.
Deswegen habe ich auch das „ab Werk“ eingefügt.

Zitat von Don Flens

Ich habe in meinem Auto den Subwoofer in der Reserveradmulde drin und auch ein Reserverad

Weil diese Kombination erst mit Phase II ab Werk möglich war...
Der TE hat eine Phase I.

Wenn sich nichts geändert hat hast du das Software Update nicht.
Wie bereits mehr als einmal geschrieben ist dann der Unterschied mit der ECO Taste nur noch marginal.
Beim „Volldurchtreten“ des Pedals wird der ECO Modus auch deaktiviert.

Außerdem wurde durch den TE auch geschrieben, dass das Fahrzeug nicht mehr als 160km/h erreicht hat.
Deswegen sind die Hinweise auf die mögliche Endgeschwindigkeit schon relevant...