Beiträge von Skifan

Zitat von Cheesy

Fakt bleibt halt - vom Kadjar gibt es leider nirgendwo eine Angabe dazu.Ich ahbe

Ich habe auch alles durchsucht, was geht und nichts Konkretes dazu gefunden.
Wird es schon geben die Informationen, es hat sie nur bisher keiner entdeckt. Zumindest in irgendeiner französischen Ingenieursschublade sollte was dazu liegen.
Und da es eben keiner genau weiß, hält man sich an vergleichbare Dinge, wie eben den QQ.

Zitat von Siggi48

Mit meinem Lada Niva z. B. hatte ich ca. 650mm Wattiefe.

Oh ja, das ist ja auch eher ein (richtiger) Geländewagen als ein SUV.
Wusste nicht, dass du solche Sachen wirklich ausprobiert hast und hatte dir in einem anderen Beitrag "nur" Interesse unterstellt. Sorry! Nehme alles zurück.

Bin jetzt so neugierig geworden, dass ich es ausprobieren werde. Meine Vermutung ist eben auch, dass nur durch den Sprühnebel das Licht "gedimmt" wirkt. Versuch macht klug. Bis dahin...

Zitat von Oscar

Gab es kürzlich, nicht sogar Gutscheine für diesen frühzeitigen Ölwechsel?

Ja. Die gab es. Und nicht nur kürzlich.

Ja, bleibt dann nur der Selbsttest wenn es kein anderer schon gesehen hat.

Ja, das meinte ich. Weil ich mir eben da nicht sicher bin.
Es macht wirklich einen großen Unterschied bei der Helligkeit, wenn man "wäscht".

Es wurde ja etwas weiter vorn vom "dimmen" gesprochen.
Von innen sieht das fast so aus, der Effekt wäre wohl mit LED leichter zu gestalten als mit Halogen. Deswegen meine Frage.

Zitat von XMOD_Frank

nach sieben Monaten mit meinem Kadjar habe ich gestern zum ersten Mal live beobachten können

Da du im XMod ja Halogen und kein LED Licht hast, hast du auch das Gefühl, dass die Scheinwerfer gedimmt werden beim sprühen oder ist es nur ein Effekt durch den Sprühnebel?
Bei werden die Scheinwerfer deutlich dunkler bei aktiver Waschung...

Zitat von Siggi48

Kann es sein das es beim Kadjar identisch ist?

Bei insgesamt 60% gleichen Teilen (beim Antrieb dürften es wohl noch mehr sein) wird der Wert nicht deutlich abweichen vom QQ.

Die Meinungen gehen zu diesem Thema weit auseinander.
Die einen sagen, dass ein neuer Motor in der Einfahrphase deutlich mehr feste Abriebsteilchen ins Öl abgibt, andere sagen, das kann heute bei einem modernen Motor vernachlässigt werden.
Ich denke, die Wahrheit liegt, wie so häufig, in der Mitte.

Weil ich auch unsicher war, habe ich bei meinem AH damals nachgefragt und mir wurde gesagt, wenn mir die knapp 200 Euro im Geldbeutel drücken für den Ölwechsel und ich darauf bestehe würde man ihn durchführen.
Notwendig sei er nicht und die Renault Vorgaben wären ausreichend. Ich habe mich dann also dagegen entschieden.

Letztlich muss es wohl jeder selbst wissen, was er möchte. Manche haben von ihrem AH einen (kostenlosen!) Gutschein erhalten für den ersten Wechsel vor Vorgabe - da gibt es kaum was zu überlegen, schaden kann es kaum.
Als zahlender Kunde würde ich es nicht machen lassen.

Zitat von Angi13

Mailantwort vom Kundenservice: Der Wagen wurde vom AH noch nicht als ausgeliefert im System hinterlegt.

Da kann ich lange tippen.....

Das kommt nicht selten vor. Schau mal z.B. in Beitrag #44, da sind eigentlich fast alle möglichen Lösungen aufgeführt...
Hauptsache, es hat geklappt.