Beiträge von Skifan

Ich plane für unseren nächsten alpinen Skiurlaub mir Schneeketten für den Fall der Fälle zu kaufen und benötige sie für die Reifengröße 215/60 R17.

Da ich bisher hier wenig bis gar nichts über Schneeketten gelesen habe hier meine Frage(n):

• Welche Modelle sind bei Euch im Einsatz?
• Hat jemand Erfahrung mit der "originalen" Schneekette Teile Nummer 77 115 78473 in Bezug auf Verarbeitung und noch wichtiger dem Aufziehen gemacht?
• Hat jemand Erfahrung mit den Schneeketten von Pewag Modell SNOX PRO SXP 560?

Das soll hier im übrigen keine Grundsatzdiskussion über Sinn oder Unsinn von Schneeketten werden.
Auf manchen Streckenabschnitten sind bzw. können sie zur Pflichtausrüstung werden, deswegen möchte ich vorsorgen.

Ich vermute, dass es in diesem Moment synchronisiert wird.
In dieser Phase habe ich auch auf mein iPhone keinen Zugriff.

Hallo und herzlich willkommen im Forum!
Ich sehe erst einmal bei einem aktuellen Modell grundsätzlich keine Verbindungsprobleme.
Vielleicht meldet sich ja noch jemand mit dem gleichen Handytyp und kann dir das bestätigen.

Wenn du es gar nicht mehr abwarten kannst einen Vorschlag:
Fahre zu deinem Händler und frage, ob du an einem Vorführer eine Verbindungsprobe vornehmen darfst.
Bei meinem AH wäre so etwas z.B. problemlos möglich für mich.

Zitat von Dopps

Gibt's für die originale Shark Fin eine Bestellnummer?

Die gibt es. Zum Beispiel hier:
Antenne

Zitat von Hexenbesen

und ich muss gut ins Auto passen mit meiner "zarten" Gestalt und Größe (1,89m)...dazu Schuhgröße 46

Als Frau? Da sage ich doch mal Respekt!
Da kann ich mir ja fast kein besseres Auto bei Renault als den Kadjar für dich vorstellen.

Was dir aber am Fahrgefühl des Clio IV nicht gefallen hat verstehe ich zunächst nicht wirklich.
Gut, es ist war "nur" ein Sauger aus Phase I. Eine gute Ausstattung bringt auch ein höheres Gewicht mit höherem Verbrauch und dann meist schlechteren Fahrleistungen mit sich. Ich denke, das war so ähnlich gemeint.
Ich fahre z.B. unseren Clio IV Phase II als TCe sehr gern und liebe dieses wieselflinke (beinahe) Gokartgefühl.

Hey Tobi, du bist aber, wie schon beim Treffen festgestellt, einer derjenigen, die mit ihrer Kilometerleistung recht weit vorn liegen.
Ich bin momentan nicht mal bei der Hälfte deiner Laufleistung angelangt.
Deswegen immer wieder interessant, was uns (mich?) so in entfernter Zukunft vielleicht erwartet unter Umständen.

Zitat von Werni

Sogar in Österreich sind die Straßen größtenteils asphaltiert.

Wahnsinn!
Ich hatte schon Angst vor unserem geplantem Skiurlaub bei euch...

Das sehe ich auch so und wollte ähnliches auch gerade schreiben.
Obwohl es bei mir ja in einem Fall eigentlich anders war, siehe Beitrag #4.

Zitat von mane

ausserdem sprühen die scheinw.düsen eh nur bei eingeschaltetem licht

Das ist natürlich vollkommen richtig.
Da aber die Scheibenwaschanlage meist nur bei widrigen Bedingungen gebraucht wird und dabei eben auch häufig das Licht an ist, habe ich diesen Punkt unerwähnt gelassen.

So sollte das auch sein Siggi.
Wenn ich z.B. an meinen Vater denke, der hat gar keinen Computer und ist damit sicher auch nicht der Einzigste. Wie sollen diese Kunden sonst an Verlängerungen etc. kommen? Ja - in diesem konkretem Fall durch mich.
Aber es gibt sicher Leute, die selber keine Möglichkeit haben, sei es zum einen aus Unkenntnis der Materie oder weil einfach entsprechende Hardware fehlt.
Und genau da liegt der Unterschied im Service bei einem guten AH - da kann ich mich eben auch in so einem Fall hinwenden.

Zitat von mane

W-tank wird superschnell leer

Da gibt es eine einfache Lösung:
Wischerhebel nur kurz betätigen - zur Not mehrfach hintereinander, die Schweinwerferwaschdüsen schalten erst deutlich später zu.
Mit diesem Weg kann man einiges an Flüssigkeit sparen. Ich habe meinen W-Tank noch nicht leer bekommen.