Beiträge von Skifan

    Richtig, einen kalten Diesel und/oder Turbo „tritt“ man nicht. :thumbsup:
    Das Hin- und Herspringen kann mit dem Öffnen/Schließen des Thermostates zu tun haben und/oder wieviel Heizleistung abgerufen wird.
    Mir ist es wie gesagt noch nicht aufgefallen.

    Wenn man das ganze Update System mal ordentlich überarbeiten würde, dass es auch für alle ohne Probleme durchzuführen wäre - das wäre doch einfach toll. :thumbup:
    Wir fahren drei aktuelle Modelle von Renault mit drei unterschiedlichen Systemen und auch demzufolge drei unterschiedlichen Arten, es zu updaten.
    Grauenhaft. :thumbdown:

    Wir haben uns da mißverstanden
    So hatte ich das nicht gemeint mit dem Sinn machen:
    Es bezog sich auf das Zitat mit dem ECO Modus, wo von veränderten Gangwechsel geschrieben wurde.
    Selbstverständlich ist das Symbol beim Handschalter sinnvoller als beim Automatik.
    Ich habe nochmal genau darauf geachtet, Symbol erscheint bei mir im ECO Modus ganz so wie es sein sollte.
    Spontane Lösungsidee - ein Reset durchführen. ?(

    Nein, ist mir erst einmal nichts Außergewöhnliches aufgefallen bisher.


    Nutzt du den ECO Modus oder hast du ihn früher genutzt?
    Laut BA Kapitel 2.21 gibt es einen beschriebenen Zusammenhang.


    Quelle Renault BA, Zitat:
    "Der ECO-Modus ist eine Funktion, die den
    Kraftstoffverbrauch optimiert. Sie wirkt auf
    bestimmte energieverbrauchende Systeme
    des Fahrzeugs (Heizung, Klimaanlage, Servolenkung
    usw.) und bestimmte Fahraktionen
    (Beschleunigen, Gangwechsel, Tempomat,
    Verzögern usw.) ein."


    PS
    Ob das mit dem Gangwechsel auch auf Handschalter zutrifft geht nicht hervor. Sinn würde es aus meiner Sicht natürlich nur mit einem Automatikgetriebe machen.

    Nur leider kam es eben auch vor, wenn etwas verbessert wurde versagte was anderes oder war nicht mehr so (gut) wie zuvor.


    Beispiele:
    Firmware Update auf Versionn 2.2.18.590: Radiotext wird nun angezeigt dafür klagen viele über DAB Abbrüche.
    Tankanzeigen Update: Anzeige bleibt nicht mehr hängen dafür werden die verbrauchen Liter nicht mehr im BC angezeigt/berechnet (die neueren Modelle haben das gleich von Hause an nicht mehr).


    Ich glaube, da gibt es noch mehr Beispiele. War nur eine kleine Auswahl.
    Trotzdem würde ich mir immer das neueste Update installieren lassen.

    Meines Wissens nach verstärkt der Notbremsassistent zusätzlich in einem solchen Annäherungsfall situationsgerecht den Bremsvorgang, und das notfalls bis zum kompletten STOP des eigenen Fahrzeugs.

    Ich glaube, dsss du hier zwei Systeme verwechselst. Das System was verstärkt, wenn es eine Notbremssituation erkennt, ist der Bremsassistent.


    Dieser arbeitet unabhängig vom Notbremsassistenten und ist im Gegensatz zu diesem in jeden Kadjar serienmäßig und kann auch nicht deaktiviert werden.


    Quelle Renault BA:
    Bremsassistent


    Es handelt sich hierbei um ein Zusatzsystem zum ABS, das zur Verringerung der Bremswege des Fahrzeugs beiträgt.
    Funktionsprinzip
    Das System ermöglicht die Feststellung einer Notbremsung. In diesem Fall erreicht das System sofort seine maximale Leistung und kann die ABS-Regulierung aktivieren. Das Fahrzeug wird mittels ABS abgebremst, solange das Bremspedal gedrückt wird.


    Aufleuchten der Warnblinkanlage
    Je nach Fahrzeug kann sie sich bei starker Bremsverzögerung einschalten.

    Bei mir dauert es auch etwas Zeit nach Gesprächsannahme bis man sich wirklich unterhalten kann, allerdings keine 5 Sekunden lang.
    Vorm Update auf die aktuelle Firmware war es noch etwas länger als jetzt - momentan dauert es max. so ca. 1-2 Sekunden.
    Ich nehme allerdings über den Touchscreen des RLinks an und beende mit der Lenkradtaste.
    Denke aber nicht, dass das einen Unterschied macht.


    Um dein Telefon als Ursache auszuschließen würde ich es alternativ mit einem anderen Handy mal ausprobieren.