Das betrifft ja nicht nur den Kadjar, das Problem mit den Motoren zieht sich ja auch durch andere Modellreihen - wie man hier am Beispiel vom Captur und wie bereits geschrieben, beim Clio, sehen kann.
Deswegen wird man eben vor neuen Modellen mit entsprechenden Motorisierungen reagieren müssen oder eben nichts mehr verkaufen können.
Wann welches Modell welchen Motor bekommen wird - da können wir hier nur spekulieren und das bringt rein gar nichts.
Wie so oft heißt es mal wieder abwarten...
Zweitens hat der olle Captur auf seine alten Tage sogar noch mal einen neuen Motor bekommen, als S-Edition mit dem neuen 1.3 TCE
...und ist auch so schon nicht mehr bestellbar.
Die Außenbeleuchtung kann man durch ziehen des Blinkerhebels beim Aussteigen für bis zu 120 Sekunden doch länger brennen lassen wenn man das möchte oder braucht... 
Wenn ein Wandel ansteht, dann wäre ja sinnvoll in das neuste Modell.
Das ist aber noch ein ganzes Stück hin bis zum neuen Modell!
Ich denke, das wird dann schwierig mit der Abwicklung deiner Rückgabe, liegt ja wohl auch nicht im Interesse beider Seiten, das so lange hinaus zu zögern.
Aktuell ist aus meiner Sicht ohnehin ein sehr schwieriger Zeitpunkt, sich für einen Neuwagen bei vielen Herstellern zu entscheiden, da auf Grund der neuen Schadstoffklassen vieles noch gar nicht absehbar bzw. lieferbar ist.
Eine interessante Diskussion gibt es auch hier momentan dazu.
Laut Aussage meines Händlers sind aktuell sowieso kaum noch Fahrzeuge mit den bekannten Motoren bestellbar.
Also bedeutet das ohnehin wohl erst einmal abwarten.
Schrittweise werden dann die neuen Motoren in die aktuelle Modellpalette einfließen.
Man bemerkt es bei einigen Modellen, dass z.B. jetzt im Konfigurator nicht mehr alle Motoren zur Verfügung stehen.
Unser neuer, im Mai ausgelieferter Clio, ist so beispielsweise momentan gar nicht mehr bestellbar.
Am besten bleibst du in Kontakt mit dem Händler deines Vertrauens, er sollte am besten wissen, was es wann zu kaufen gibt.
ist das dann beim Verkauf des Kadjar eine Sonderausstattung?
Nein, das ist baureihenabhängig. Entweder es war serienmäßig an Bord oder es gab es (noch) nicht serienmäßig.
Das automatische Spiegelanklappen und das "richtige" Keyless Go, so wie man es von Renault kennt und kannte, kamen parallel mit dem hier im Forum immer so genannten "kleinem Facelift" serienmäßig mit zur Ausstattung dazu.
Interessant ist die eventuelle Aktivierung deswegen nur für die Besitzer von Fahrzeugen vor diesem Produktionszeitraum.
Ob der Wert des Fahrzeugs sich dadurch steigert wage ich zu bezweifeln.
aber ob man das einfach so aktivieren kann, bin ich mir nicht sicher...
Das wäre ja wirklich der Oberhammer, wenn das nur eine Einstellungssache wäre! 
Aber man hat ja auch beim BOSE die geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeverstellung für nicht möglich gehalten - und es geht doch. 
Ja. Das stimmt mit der unterschiedlichen Schaltung. In unserem neuen Clio wird die Beleuchtung auch erst mit dem Licht eingeschaltet.
Für das Dauerleuchten spart man eben die Steuerleitung für die Beleuchtung.
meine kinder danken dir für eine so durchdachte und vorausschauende Einstellung
Hier brauch sich niemand als Moralapostel aufführen, der ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor sein Eigen nennt.
Und das dürfte wohl auf jeden Kadjar Fahrer hier zutreffen - völlig unerheblich ob Diesel oder Benziner.
Ich habe mich auch wie zum Beispiel @Cheesy damals beim Kauf ganz bewusst für einen Diesel entschieden mit einer zu dem Zeitpunkt erhältlichen besten Schadstofffreiheitsklasse.
Dass man auf Grund der Meldungen von anderen Autokonzernen erst einmal Updates skeptisch gegenüber steht und nach Erfahrungen fragt dürfte mehr als verständlich sein.
Wenn es keine negativen Auswirkungen hat lasse ich das Update zur Wartung im August durchführen.
