Beiträge von Skifan

Finde ich schon interessant, dass es jetzt auch über TomTom direkt gehen soll.
Deswegen auch Danke für die Info.
Im Scenic III hat es zumindest hervorragend funktioniert.

Taubenkot gehört zu den aggressivsten Sachen die auf den Lack einwirken können.
Am besten lässt du dich mal bei einem Lackspezialisten beraten, was notwendig ist.

Und schon bestellt?

Zitat von stefan123

Außerhalb von Asphalt jedoch taugt er leider gar nicht. Vermute, da ist der Duster eher das SUV der Wahl.

Das erste finde ich nicht zutreffend, ich bin mit ihm schon Wege gefahren wo normale PKW vermutlich keine Chance gehabt hätten.

Und nochmal:
Ein SUV ist kein Geländewagen!
Auch wenn das gerade bei den Allrad Modellen gern immer wieder suggeriert wird.
Richtig ist allerdings, dass der Duster sich in einigen Vergleichtests durchaus respektabel im Gelände geschlagen hat.

Was als Download angeboten wird kann auch installiert werden.

Lösungsansätze:

• trotz allem anderen Stick probieren und auf FAT32 Formatierung achten
• anderen USB Slot im Auto verwenden (ich nutze zum Update den linken)
• andere Sticks während des Udates entfernen im Auto
• Fahrertür geschlossen halten(!) und Moror laufen lassen während Update

@dg3ykw
Ich würde in deinem Schreiben noch Fahrgestellnummer unten und deinen Namen in der Anrede oben unkenntlich machen.

Lade das Ganze einfach nochmal von MyRenault runter.
Das sollte unter "Meine Produkte bearbeiten" recht einfach zu bewerkstelligen sein.

Das (Karten)Update startet nach dem Einlegen relativ schnell im Vergleich zur Firmewareaktualisierung von selbst.

Nicht in der Nähe vom Eingang und Wagensammelstation parken.
Ich stehe immer ein wenig am Rand, laufe ein Stückchen mehr und so ust bisher alles (noch) schick.

Ja sicher, kann man auch ablehnen dann doch, ist dann aber deutlich schwerer und eben unter Umständen nicht konsequenslos.
Meines Wissens und auch deiner Erklärung etwas weiter vorn hier im Thread darf bei „Rot“ das Fahrzeug eigentlich nicht mehr ohne den Eingriff vom Hof.

Letztlich ist es eine sinnfreie Diskussion, wenn es wirklich ohne unerwünschte Nebeneffekte durchgeführt werden kann - um das herauszufinden gibt ja den Thread, sich der Sache zu verweigern.

Die Grenzen sind weiter gesteckt als man denkt.
Ich erinnere mich an einen Renault Tag in meinem AH, als auf dem Hof Rampen aufgebaut waren.
Man konnte als Beifahrer dort miterleben, was man im Alltag nie ausprobieren würde.
Zum Beispiel Schräglage, gefühlt hätte ich aus dem Beifahrerfenster den Boden berühren können.
Oder die Auffahrtrampe, man sah nur noch den Himmel und hatte eine Sitzposition wie im Spaceshuttle beim Start. Anhalten und wieder losfahren mit 4x4 gingen problemlos. Wahnsinn.
Aber eben nie vergessen, ein SUV ist kein Geländewagen!
Beim vorsichtigen Agieren kann man trotzdem seinen Spaß haben.
Und wer es möchte - man kann ihn dafür auch höher legen...