Hallo und herzlich willkommen im Forum! 
Es gibt immer mal wieder Probleme mit MyRenault.
Versuche als erstes einen anderen Browser bzw. setze deinen auf Grundeinstellungen zurück.
Häufig hindern Sicherheitseinstellungen das Erreichen von diesen Seiten.
Aleternativ eventuell mal einen anderen Rechner versuchen.
Du kannst auch die Suchfunktion im Forum nutzen, es wird dazu einiges zu finden sein rund um das Thema MyRenault.
Viel Erfolg!
Ja genau.
Wenn der Licht-Schalter nicht auf „Auto“ steht kann man das Fernlicht ganz normal mit dem Hebel nach vorn drücken einschalten.
Unabhängig von der Geschwindigkeit.
...und wenn man es unbedingt braucht besteht immer noch die Möglichkeit, es manuell zu aktivieren.
Renault Deutschland oder Österreich, da ist doch kaum ein Unterschied - oder??
Wenn ich manche Berichte dazu lese glaube ich schon an einen Unterschied... 
Wie bereits geschrieben konkret reklamieren. Ein einfaches "nur" fragen nach dem/einem Update hilft eben nicht immer.
Bei @Cheesy wohl eher Renault Österreich. 
Einfach zum Freundlichen gehen, Geräusche Stellmotoren bzw. ständig beschlagene Scheiben bemängeln und das AH sollte die Lösung mit/in dem Update finden.
So habe ich es auch gemacht (Renault Deutschland 
) und bin mit dem Ergebnis ebenfalls mehr als zufrieden.
Na mit dem „Problem“ stehst du nicht ganz allein da, wenn man mal ins Netz schaut gibt es da auch noch andere bei unterschiedlichen Marken.
Eine wirkliche Lösung habe ich allerdings da auch nicht gefunden.
Solange es nur um das Umspringen der Anzeige geht stellt das wirklich kein großes Problem dar.
Anders ist es natürlich bei den Betroffenen, wo alles weg ist.
Bin gespannt und drücke auch hier für alle User die Daumen.
...und bis 4cm Abstand vom Kopf zur Stütze sollen es auch im Idealfall sein.
Habe alles hin und her getestet.
Kein Umschalten ob mit oder ohne Sitzheizung.
Lackieren ist, gerade wenn du es selber machen kannst/willst natürlich der preiswertere Weg.
Eine Pulverbeschichtung kostet pro Felge zwischen 30 bis 60€, Anbieter gibt es zuhauf im Netz, z.B. bei Ebay.
Als Nachteile der Pulverbeschichtung gibt man meist nur die höheren Kosten und die Gefahr der Bildung einer sogenannten "Orangenhaut" durch die höhere Schichtstärke an.
Streusalzunbedenklichkeit würde ich beim Profi erfragen, der es machen soll und auch garantieren lassen.
Persönlich würde ich mich fürs pulvern entscheiden, hatte das schon mal an einem anderen Fahrzeug und war zufrieden.
Wenn nur Klebegewichte zum wuchten verwendet werden, hält die Beschichtung recht gut.
Die Sprühfolie aus der Dose stellt so einen preislichen Mittelweg dar, teurer als Lack, preiswerter als pulvern.
Mir allein fehlt eben nur etwas der Glaube daran, dass es so richtig hält. Habe da wohl das mögliche Abziehen so ein wenig im Hinterkopf dabei.
