Das liegt aber auch daran, dass Renault für Garantie Sachen die Freigabe erteilen muss, zusätzliche Arbeiten - auch wenn sie sinnvoll erscheinen - werden dem AH dann nicht bezahlt.
Es ist also nicht immer Unfähigkeit, häufig geht es einfach nur ums Geld.
Eine Bewertung ob das nun gut oder schlecht ist kann jeder für sich selber treffen.
Beiträge von Skifan
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hat aber meiner Meinung nach nichts mit einer EU-Vorschrift zu tun
Davon steht auch nichts in dem von dir verwendeten Zitat, ich habe es ganz bewusst raus gelassen.
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Er ist ja auch kein ADAC Mitglied mehr so wie er geschrieben hat.
Und wollte heute endlich zum Anwalt gehen, was bereits vor einiger Zeit vorgeschlagen wurde. -
einer bestimmten Norm entsprechen müssen und somit auch nicht wiederverwendet werden dürfen...
Genau so sieht es aus, das ist der Grund.
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Der aktuelle Standort geht bei mir wie geschrieben auch.
Nur der Rest nicht...
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Allerdings hatte ich keine Pedalbox dabei, das die beschleunigten Signale der Pedalbox wiederum zu merken sind glaube ich eher.
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Zum Rostproblem gibt es nur eine Antwort:
Ab zum Händler!Die anderen aufgeführten Mängel sind allesamt bekannt und ausführlich hier im Forum bereits besprochen worden so dass ich da nicht mehr darauf eingehe.
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Ändert aber nichts am Problem.
Auch zum Schweißen muss der Sitzt raus und für den Einbau müssen neue Schrauben verwendet werden.Ich habe das Spiel ja auch schon durch.
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Na immerhin ist das RLINK nicht abgestürzt oder schwarz geblieben nach der Installation!
Es wird mir immer wieder ein Geheimnis bleiben, wie man solchen Mist zum Download freigeben kann.
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Naja, aktueller Standort geht, Sprachausgabe überhaupt nicht mehr und die hinterlegten Orte auch nicht.
Wieder mal ein Griff ins Leere.
Ach Renault, einfach nur traurig.
