Erscheint mir sehr preiswert, wenn ich mal daran denke, dass bei Renault die Dachträger schon allein über 200€ kosten...
Beiträge von Skifan
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Wenn ich hier im Forum allein den Thread nur zum Lösen der automatischen Bremse sehe dann ist der Hinweis zum Lesen der Anleitung sicher angebracht.
Und es gibt schon Unterschiede beim Kadjar etwa beim Lösen im Vergleich zu anderen Renault Modellen, beispielsweise dem Scenic III aus eigener Erfahrung. -
Häufig hat die schwarze Verkleidung in Dreiecksform an den Außenspiegeln für Geräusche gesorgt.
Weiterhin am Unterboden ein lose Motorverkleidung. -
Und wenn die Batterie der Keycard leer ist dann ist sie ja quasi nicht im Auto.
Dann gäbe es bereits Probleme beim Starten...

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Erst einmal danke für das Verschieben der Beiträge.

Nein, du irrst dich nicht mit der leeren Batterie in der Keycard. Dazu gibt es aber noch im Display einen entsprechenden Hinweis, wenn es daran liegt. Außerdem muss die Card dann auf den Startknopf gehalten werden um überhaupt starten zu können.
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Eine neue Batterie wirst du bei deinem Baujahr sicher nicht kostenlos bekommen, eventuell kann dir aber dein AH bei der Fehlersuche weiter helfen.
Aus dem Bauch heraus sage ich, dass eine neue Batterie wohl unumgänglich sein wird.
Weiterhin möglich ist auch eine defekte Lichtmaschine.
Wie geschrieben, lasse es abklären. Eine definitiv zum Erfolg führende Ferndiagnose ist hier leider nicht möglich. -
Du wolltest die Batterie doch schon in diesem Thread austauschen, was ist daraus geworden?
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Genau so sieht es aus.
Es ist einfach nur traurig, dass bei der Handvoll Apps die überhaupt angeboten werden einige davon noch fehlerhaft sind.
Speziell die Händler App finde ich nicht grundsätzlich nutzlos, gerade wenn man Probleme mit dem Fahrzeug in unbekannter Gegend beispielsweise im Urlaub hat.
Sicher kommt dann wieder das Totschlagargument mit dem heute fast überall vorhandenem Smartphone, aber das darf man während der Fahrt so gut wie nicht legal bedienen.
Eine Smartphonespiegelung auf das RLink haben auch nicht alle Modelle.
Dann ist es sicher nicht verkehrt, alles direkt vom RLink erledigen zu können - und dabei vielleicht noch zu wissen, wie das Wetter auf der Fahrt zum Händler wird, um beim Thema zu bleiben.

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Mal abgesehen davon, je mehr Apps im Auto laufen, desto öfter mit den Augen weg von der Straße.
Na die Gefahr besteht eigentlich nicht wirklich mit dem mehr als überschaubaren Angebot an Apps im Store und schon gar nicht, wenn sie nicht funktionieren...
Weiterhin macht hier niemand einen Hype darum, die Antwort steht in deinem ersten Satz mit dem funktionieren - zumal die App auch noch kostenpflichtig war. Ob sie notwendig oder von der grundsätzlichen Funktion her zuverlässig war lasse ich jeden selber beurteilen.
Meinen Wetterbericht habe ich dort sicher nicht entnommen, wie auch - sie funktioniert ja nicht wirklich. Zumindest bei mir. -
An Marderschaden dachte ich auch.
TG hat nichts zu bedeuten, in unserer Klinik TG treibt sich beispielsweise auch solches Getier herum.
Habe „ihn“ schon selber gesehen bzw. die Spuren auf dem Auto gehabt.