Naja, wir Besitzer der 2er Software sind ja gefühlt ohnehin technisch irgenwie "abgehängt"...
Sieht man ja aktuell auch beim Karten Update, die neueren Firmeware Versionen bekommen es, für die 2er (noch?) nicht.
Würde mich nicht wundern auch hier leer auszugehen.
Aber wie man sieht bringen Updates nicht immer nur Gutes!
Bin heute das erste mal nach dem besagten Update auf iOS 13 mit dem Auto gefahren und habe festgestellt, dass nach ca. 30 Sekunden die Bluetooth Verbindung abbricht und kurz danach für diesen Zeitraum wieder aufgebaut wird.
Telefonieren oder streamen ist so unmöglich geworden. 
Verwendete Hardware: iPhone 8 Plus und RLink mit Software Stand 2.2.19.300 sowie Boot 4992.
Folgendes habe ich ausprobiert:
Kann das jemand hier noch bestätigen? 
Am 24.9.2019 wird das Update auf iOS 13.1 vorgezogen von geplant ursprünglich Ende September.
Hoffentlich bringt das Abhilfe, von Renault wird ja eher nichts zu erwarten sein. 
Das ist in der Tat dann ungewöhnlich, Probleme sind hier damit eigentlich nicht bekannt.
Lass es vom Händler überprüfen.
Es handelt sich aber um ein "deutsches" Fahrzeug, kein EU Import oder ähnliches?
Da kann es Unterschiede im Funktionsumfang geben.
Unsere österreichischen Freunde beispielsweise hatten kein DAB im BOSE...
Hallo Neuling! 
Hat denn die Verkehrszeichenerkennung überhaupt schon mal funktioniert bei dir?
Sie ist Bestandteil der Geschwindigkeitswarnungen.
Menü - Fahrzeug - Fahrassistenzsystem - Einstellungen für Geschwindigkeitswarnungen - On.
Sollte es dann nicht funktionieren:
Es werden übrigens nur Geschwindigkeitsschilder dargestellt.
Gespannt naja, bisher ist da nie was Sinnvolles raus gekommen.
Ich musste die Antwort erst einmal anmahnen, auf die erste Mail erfolgte keine Reaktion.
Und warum ich da unbedingt ein Bild einschicken musste, die Version hätte ich ich auch (ab)schreiben können, bleibt wohl auch das Geheimnis des KD.
Es fehlt hier der Dienst "Discovery Services". Lt. Auskunft aus Brühl bereits aus dem letzten Jahr soll dieser in den Digital Services enthalten sein... Ich weiß eh nicht, wofür der ist
Bei mir nach Verlängerung der Dienste genauso. Habe den KD angeschrieben dazu und um Klärung gebeten.
Ich sollte ein Foto(!) mit der Software Version meines RLinks einschicken. Habe das heute getan.
Bisher konnte ich aber ohne den Discovery Dienst keine Einschränkungen feststellen.
Ist nicht ungewöhnlich.
Hatte ich bei fast jedem Kauf innerhalb der letzten Jahre.
Und das nicht nur beim Kadjar.
Einfach abwarten wie bereits geschrieben und gut ist.
Man kann da eigentlich nichts verstellen.
Meine Vermutung liegt beim Start/Stop System.
Geht der Motor in Standby und man öffnet die Fahrertür wird der Motor abgestellt.
Wahrscheinlich sind aktuell Parameter für das S&S (z.B. geringe Batterieladung) nicht gegeben, Motor läuft deswegen weiter...
Es sind zwei Möglichkeiten der Reparatur bekannt aus den Werkstätten:
Letze Variante wurde bei mir durchgeführt.
Also keine großen Geheimnisse.
Wenn nicht irre, hat noch ein User hier aus dem Forum „gefettet“.
Letztlich spielt das doch auch keine Rolle, ob die ACTIS Lösung bekannt ist oder nicht.
Sie erleichtert bestenfalls nur die Arbeit etwas.
Wenn der Sitz knackst dann ist das ein Mangel und der gehört behoben.
Ob mit oder ohne Kenntnis der Lösung.
