Der Preis geht schon in Ordnung, meine Winterschuhe kamen komplett fast das Doppelte.
Sind dann eben Zubehörfelgen Alu in 17 Zoll mit originalen RDKs und Conti Schlappen.
PS
Alternativ hätte man auch hier bei Biete schauen können, habe da welche in Erinnerung von 600€ auf Alu fast neuwertig.
Du hast es doch selbst geschrieben:
„Der Druck ist längst Geschichte.“
Deswegen ist eine nachträgliche Diskussion darüber sinnfrei.
Und das haben eben einige zum Ausdruck gebracht mit wohl nicht böser Absicht.
Im übrigen heißt auch der Thread ABSTIMMUNG Autosticker...
nachdem der Leasing-Vertrag ausgelaufen war...
Das wollte ich noch fragen:
Wurden eigentlich deine ganzen Modifizierungen bei der Abgabe akzeptiert?
Normalerweise geht ja ein Leasing Rückläufer seriennah zurück...
Ohman was heißt das schon wieder.. Wie du ja weißt bin ich auf dem gesamten Gebiet eben noch neu
Das ist ganz einfach erklärt:
Du hast noch eine Phase I in der (vermutlich) letzten Entwicklungsstufe. danach wurde das Modell überarbeitet, kam als Phase II auf den Markt und wird deswegen auch Facelift genannt.
Bei Ortseingangsschilder bzw. Ortsausgangsschildern greift das System auf die Geschwindigkeitsinformation in der Kartensoftware zurück
Nicht bei Phase I, die Funktion ist zwar einstellbar funktioniert aber nicht.
Wenn es keine Erkennung gibt, wird so lange die alte Geschwindigkeit angezeigt
Ebenfalls nicht auf alle zutreffend, zumindest in der Phase I verschwindet die Anzeige im Tacho nach wenigen Sekunden.
Fazit:
Es gibt kaum eine allgemein gültige Aussage zur Funktion, diese ist von der Softwareversion (2,3,7,8,9) und der Phase (I,II) abhängig.
@Tolpy
Er hat aber das Facelift, das trifft nicht auf Phase I zu...
Renault ist sicher nicht der qualitativ hochwertigste Hersteller aber mit Sicherheit einer der kulantesten wenn es Probleme gibt.
In Verbindung mit einer fähigen Werkstatt, ich schrieb das schon mal, kann fast nichts passieren.
Auch wenn es hier Fälle gab, wo auch ich wütend war und den Kopf schütteln musste.
Aber solche Extreme sind glücklicherweise nicht an der Tagesordnung.
Wem das zu viel ist muss zum Twingo greifen.
Der wendet fast auf der Stelle. 
Die werden professionell und wohl auch in ganz anderen Stückzahlen vertrieben.
Der Vorschlag zum Aufkleben von innen ist doch ok, die Diskussion wegen der Eiskratzerei ist albern.
Als nächstes kommt:
„Mein Fensterreiniger löst den Aufkleber, was tun?“
oder
„Kann saurer Regen den Aufkleber schädigen?“
Manchmal bekommt man hier das Gefühl, uns fällt einfach kein Themas mehr ein und so suchen wir nach Sorgen, die keine sind.
An der Stelle, wo einige den Aufkleber haben, muss weiß Gott nicht gekratzt werden - da kann man eh nicht raus schauen.
Und wenn ich weiß, da ist ein Aufkleber lasse ich die Stelle einfach aus.
Die Alternativen mit Enteiser (bitte keine neue Diskussion, ob der den Aufkleber eventuell ablösen könnte) und heizbarer Heckscheibe wurden bereits genannt.
Und wem das alles auch noch zu unsicher ist macht einfach keinen Aufkleber dran, so wie ich beispielsweise.
