Dann hast du aber wohl deutlich bessere Ohren als ich.
Meiner läuft sehr leise und wird von vielen Mitfahrern nicht als Diesel erkannt.
Liegt vielleicht auch am Premium Diesel, damit läuft er wirklich deutlich leiser.
Nageln, wenn überhaupt dann nur kurz im kalten Zustand.
Ansonsten teile ich @Schibbahners Meinung. ![]()
Beiträge von Skifan
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Das sind faire Preise!
Bei uns steigt der Preis gefühlt jedes Jahr.
Ich nehme das XL Paket wie es dort heißt mit umstecken, einlagern, waschen und wuchten zu 80€.
Einlesen war früher für mich mal kostenlos.
Und das zweimal im Jahr für je zwei Fahrzeuge macht das stolze 320€.
Kein Schnäppchen also. -
Dann bitte genau lesen, bei Renault muss KEINE Batterie angelernt werden.
Ist mehrfach geschrieben und diskutiert worden. -
Selber wechseln würde ich sein lassen. Ab in die Werkstatt
Aus welchem Grund?
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Die Schaltmanschette bei Renault gilt nicht als Verschleißteil.
Das ist der große Unterschied.
Wie bereits geschrieben ist bei Sitzen nach zwei Jahren Schluss mit Garantie.
Wie man im Forum lesen kann hat niemand nach dieser Zeit das ersetzt bekommen und nur wenige haben einen Zuschuss erhalten. -
Hast du alles schon in Beitrag #1 geschrieben.
Was ist da jetzt die neue Information für uns in Beitrag #8? -
auch mal über den Tellerrand schauen schadet nix und tut nicht weh.
Dafür gibt es die Plauderecke.
Hier wurden unterschiedliche Systeme aus diversen Fahrzeugtypen durcheinander geworfen.
Das ist nicht zielführend. -
Das ist leider einer der wenigen Punkte, in dem Renault recht unkulant ist.
Wenn dann das Verhältnis noch zum Händler gestört ist eigentlich keine Chance.Die fast einzigste Alternative wäre die Reparatur durch einen Autosattler vor Ort.
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Einfach ablehnen das Einlesen in der Werkstatt, dann muss man auch nichts bezahlen.
Der Kunde legt fest, was gemacht wird und nicht anders.
Da brauch man auch nichts schriftlich haben, das bereits gezahlte Geld ist eh futsch.Viele Werkstätten wissen es einfach nicht besser, das ist nicht mal böser Wille um Umsatz zu generieren.
Am einfachsten ist es die Werkstatt zu überzeugen, indem man nach einem Räderwechsel das selbstständige Einlesen vorführt.
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Vielleicht bleiben wir alle einfach wieder beim Thema Notbremsassistent Kadjar.
Dann gibt es auch keine Missverständnisse mehr hier.