Beiträge von Skifan

Wobei man die Airbags bei einem verunglückten Notbrems-Assistent Versuch gleich mit ausprobieren kann!

Würde wohl so nicht funktionieren.
Das Hindernis muss plötzlich auftauchen bzw. der Kadjar braucht einen deutlichen Geschwindigkeitsüberschuss haben - da ist eher nichts mit vorsichtig ran tasten.

Nur in solchen Situationen hat sich bei mir das System aktiviert und mir dabei auch einmal Blech und Haut gerettet.

Genau das hatte ich geschrieben.

Ich kann immer wieder nur davon dringend abraten das System im öffentlichen Straßenverkehr „auszuprobieren“.
Einfach darauf vertrauen, dass es im Ernstfall funktioniert solange es vorher keine Fehlermeldung auswirft.
Getauscht oder repariert wurden hier bisher nur Anlagen, die Fehler produziert haben.

Nur bis zu einer gewissen Temperatur (wenige Grad C über null).
Dann wird die Klimaanlage abgeschaltet aus Sicherheitsgründen damit durch Kondenswasser nix einfriert.
Ist eigentlich bei allen Herstellern so und keine Eigenart vom Kadjar.

Nein. MyRenault hat einfach nur ein Eigenleben.
Vorbei an der Wirklichkeit.

Die Aussagen in MyRenault was das betrifft kann man in dieTonne kloppen.
Ich hatte diesbezüglich den KD angeschrieben und bekam zur Antwort, dass dort nichts synchronisiert wird mit dem tatsächlichen Verlauf/Anmeldung der Wartung.
Die Angaben sind lediglich „errechnet“ nach Datum.

Zitat von gezuppel

sind denn, falls ein Wechsel durchgeführt wird, die neueren von dem Fehler befreit? Bringt ja nix, wenn getauscht wird, und der Fehler doch weiterbesteht...

Es gibt keine neueren Geräte, die den Fehler definitiv nicht haben.
Manchmal liegt es auch ganz einfach nur an der Gegend in der man unterwegs ist.

Mein RLink der ersten Stunde mit 2er Software hat bei mir zu Hause keine Aussetzer.
Um Berlin herum war es beispielsweise teilweise eine Katastrophe.

PS
Es sind hier (wenn überhaupt) nur sehr, sehr wenige Geräte, die allein wegen schlechtem Empfang getauscht worden.
Konkret schwebt mir so ein Fall vor in der Erinnerung und auch da würde ich nicht drauf schwören.
Mit anderen Worten, wenn kein offensichtlicher Hardware Fehler vorliegt stehen die Chancen auf einen Austausch wegen Empfang eher schlecht.

Ja, das trifft so wie geschrieben konkret auf die Phase I aus dem Baujahr 2015 zu.

Die neuen Modelle der Phase II haben die Scheinwerferreinigungsanlage entweder im Deluxe Paket oder dem Winterpaket als Zukaufoption.
In Deutschland ist sie meines Wissens anders auch nicht erhältlich, das heißt nicht lieferbar als Einzeloption.

Wenn diese Unterschiede nicht gemacht werden (Phase I/II) kommt es halt zu solchen Mißverständnissen.

Die Unterdrückung von andern Tonquellen ist bewusst so gewollt wie bereits schon zweimal richtig geschrieben.
Es gibt eventuell ja eine optische Alternative, man kann sich die Fahranweisungen auch per Blättertaste rechts am Lenkrad in den Tachobereich holen.
Ist sehr hilfreich, lenkt kaum ab...