Ich verweise nochmal auf meinen Beitrag #10.
Hat sich die Werkstatt nun im Nachhinein der Sache nochmal angenommen oder nicht?
Beiträge von Skifan
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auch per PN mitgeteilt
Da kannst du doch auch erkennen, ob er es gelesen hat...
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Hallo und herzlich willkommen im Forum @'Schlosser!
Danke für deine nette und ausführliche Vorstellung bei uns...Leider liegen uns keine Erkenntnisse vor, mit wieviel Alufolie auf wieviel Kilometer der NBA eine Fehlermeldung produzieren muss.
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weiß jemand ob nur DACH update auch verfügbar ist? Im Rlink Shop find ich dazu nix. Oder direkt bei TomTom?Im Gegensatz zu anderen TomTom Navis bei Renault gibt es für den Kadjar nur die Europa Karte.
Leider ist auch ein Direktkauf bei TomTom nicht möglich.Eine Möglichkeit wäre es, sich mit dem Kundendienst telefonisch in Verbindung zu setzen.
Dort wurden bereits mehrfach Abos aus Kulanz verlängert.
Einen netten Versuch ist es sicher wert.
Es gab beispielsweise Fehler im System, so dass teilweise keine Updates für einige Fahrzeuge zur Verfügung standen.
Aus dem Grund würde mein Abo letztens auch um ein Jahr kostenlos verlängert. -
war nicht bőse gemeint.
Von mir doch auch nicht.
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Sehr schöne Felgen, gefallen mir auch sehr und ich habe das ja bereits schon in der Galerie geschrieben...
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Die von mir oben aufgeführten Assistenzsysteme sind alles andere als hochmodern sondern mittlerweile einfach Standard beim Wettbewerb und auch im Hause Renault/Nissan (Allianz!) bereits im Portfolio.
Und schließen letztlich auch keine Handschaltung aus.
(aber muss jeder selber wissen...)Genau deswegen ist das „mir“ in meiner Aussage auch unterstrichen um keine Diskussion darüber auszulösen.
Dafür gibt es bereits einen anderen Thread. -
sollten doch die renaulttypischen Elemente der anderen Fahrzeugreihen teilweise auch in den Kadjar übernommen wewerden
Schau wie lange es allein gedauert hat, bis beispielsweise die (beleuchteten!) Renault Fensterheberschalter in den Kadjar übernommen wurden. Eine gefühlte Ewigkeit, mehr als drei Jahre und ein Facelift später.
Und letztlich ist nicht mal eine unproblematische Nachrüstung für die Phase I möglich.
Ich wiederhole mich nochmal:
Wichtig um letztlich in Zukunft am Markt bestehen zu können werden (neue) Assistenzsysteme sein, dazu gehören mindestens:- ein adaptiver Tempopilot
- NBA mit Fussgängererkennung
- teilautonomes Fahren
Liegt auch alles bereits im Regal bei Renault/Nissan, alle diese Ausstattungen sind im aktuellen QQ schon zu haben.
Aber da sieht man wieder deutlich, wer mit welchem Modell Vorrang hat im Konzern. Der Kadjar wird dem QQ ewig hinterherrennen in diesen Dingen.Deswegen reift in mir schon seit geraumer Zeit, keinen
neuen Kadjar mehr zu kaufen...Kurz vor dem Beitrag hier habe ich mir mal ein Fahrzeug der Konkurenz konfiguriert und mit der Zunge geschnalzt, was da alles möglich ist.
Vom zu öffnenden Schiebedach, über eine automatische Heckklappe bis hin zum WLAN Hotspot und anderen Dingen.
Von ordentlichen Motorisierungen ganz zu schweigen.Ja, er ist letztlich ein kleines Stück teurer als der Kadjar aber das bin ich bereit auch zu bezahlen.
Bevor jetzt hier noch der Hinweis auf den Koleos kommt wegen Dach oder Heckklappe - den Koleos bekomme ich nicht wie gewollt mit Handschaltung in meiner Wunsch-Konfiguration.
Ein Automatik Gedöns kommt mir in keines meiner Autos. -
Wieder solche Fake Auspuffe. Grauenhaft
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@Siggi48
Damit das funktioniert bringen sich beide in Gefahr.
Mehr gibt es dazu nicht zu sagen.
