Da würde ich mir aber mal die mühe machen 70 km weiter zu fahren.
Sehe ich auch so.
Da stellt sich die Frage von (zweifelhaften) Garantien nicht, dort ist ein halbes Jahr nach Kauf alles Mögliche reklamierbar.
Es ist immer wieder frustrierend was teilweise für ein Müll in den Werkstätten erzählt wird.
PS
Das RLink ist kein Verschleißteil, auch wenn man bei einigen Berichten hier diesen Eindruck gewinnen könnte...
Mit der Version IOS 13.4.1 kommt es in Verbindung mit dem R-Link bei Einigen zu Bluetooth Problemen
Selber ausprobiert?
Welche Probleme sollen denn aufgetreten sein?
Persönlich kann ich diese Aussage absolut nicht bestätigen.
Ich selber habe folgende iPhone Modelle mit der eher etwas schlechteren 2er Version ausprobiert:
Keinerlei Probleme.
Weder beim Verbinden, synchronisieren noch beim telefonieren oder streamen.
Der häufigste Fehler beim iPhone wird dadurch gemacht (wie bereits oben beschrieben), dass die alte Verbindung nicht gelöscht und wieder neu hergestellt wird.
Ja, ist längst geladen. Gibt es ja schon eine Weile und ist nicht brandneu.
Keine Probleme nach dem obligatorischen Löschen der Bluetooth Verbindung und dem erneutem verbinden.
Apple hat seine Hausaufgaben gemacht.
Das was ich jetzt benutze kommt aus € Shop.
Diese Info wäre im Eröffnungsthread hilfreich gewesen.
So ein Kabel nicht an einem Powerladeadapter verwenden.
Liegt nicht am Kabel, die Buchsen haben einfach keine Power und sind zum Laden gänzlich ungeeignet.
Da hilft nur ein ordentliches Ladegerät an der 12V Steckdose.
Empfehlen kann ich aus eigener Nutzung Anker Produkte.
Und nein ich arbeite da nicht und bekomme auch keine Provision... 
Eine weitere Alternative ist das induktive Ladepad aus dem Zubehör, sofern das vom Handy unterstützt wird.
Solange der Auftrag nicht im System ist kann man noch so ziemlich alles ändern.
Ist er drin wird es schwer, gerade was das Datum betrifft.
die wenigsten werden momentan auf eine Finanzierung setzen, da braucht man schon etwas bessere Zukunftsaussichten als die, die wir jetzt haben
Mmmmh, ich kann eigentlich nicht über zu wenig Arbeit klagen auch schon vor der Krise nicht.
Da dachten wir schon, dass die Pflege auf dem letzten Loch pfeift.
Aber durch sehr kluge Entscheidungen in unserem Land konnten wir jetzt sogar nochmal eine Schippe drauf legen. 
Mir fehlt momentan (oder sollte ich schreiben eigentlich fast immer?) eher die Zeit um das viele 
Geld auszugeben.
Vor allem die versprochenen Prämien, von denen wir bis heute noch keinen Cent gesehen haben. 
Ehrlich gesagt verstehe ich das Problem nicht wirklich.
Das Autohaus soll eine Fehlersuche durchführen und hat die Freigabe zur Installation der 7er Software.
Der Kundendienst kann direkt nur bei Probieren mit Dingen aktiv werden, die beispielsweise am Server (Frankreich) in Bezug auf MyRenault liegen.
Wende dich also an deine Werkstatt.
Dort muss zuerst geprüft werden, ob ein Hardware Defekt vorliegt (auch das gab es schon) und wenn das nicht der Fall ist, sollte das Update auf die 7er gemacht werden.
PS
Ich habe ein RLink 2 der ersten Generation mit noch der 2er Software und keine DAB Abbrüche.
Es geht also.
Naja, eigentlich sollte man ja meinen, dass das leichter/besser gehen würde/sollte als zwischen zwei unterschiedlichen Modellen...
Das sehe ich auch so. Aber Renault ist eben manchmal auch „anders“ gerade in solchen Dingen...
Dann wende dich bitte an den Kundendienst wenn es über MyRenault nicht funktioniert.
Bitte vorher beachten, dass manche Apps auch nicht mehr angeboten werden die es mal gab.
Vielleicht liegt auch da das Problem.
Allein wegen dem Airbag würde ich die Finger davon lassen.
Ja, es gibt Rasten. Alles andere wäre zu unsicher.
Dass es nach der Spureinstellung immer noch auftritt liegt wohl jetzt eher an ungleich abgefahrenen Reifen vermutlich verursacht durch die falsche Einstellung.
