Zylinderkopf Deckel Dichtung Tce 160 EDC Phase 2

Gestern mal den Motor unter die Lupe genommen, es steht ja ein kleiner Roadtrip an, ca. 3000 km durch Deutschland, dabei ist mir aufgefallen das die Deckel DIchtung schwitzt, und sich schon eine kleine Öl Pfütze in der Vertiefung zwischen den Zündkerzen gebildet hat, hab den kleinen heute morgen in der Werkstatt abgegeben, und bin nun erst mal mit nem Clio 5 unterwegs, so wie das aussieht handelt es sich um eine Klebe Dichtung, ist natürlich wie es sich für heutige Fahrzeuge gehört, dermaßen verbaut, das sie erst mal alles abbauen dürfen.

Da man es nicht sofort sieht, wenn man auf den Motor schaut, seht doch mal genau nach bei euren Tce 140 / 160 Phase 2 meiner hat übrigens erst 13900 km auf der Uhr, wenn ich genaueres herausgefunden habe berichte ich.

Garantie Antrag ist gestellt, und mit Fotos an Renault gegangen, laut Renault 9 Stunden Arbeit, ich könnte aber ohne weiteres mit dem Wagen in Urlaub fahren, danach wird dann ein Termin gemacht.

Nichts zu danken, wie gesagt, da schaut man eigentlich selten hin.

Bei meinem Freundlichen war ich bis jetzt der erste mit dem Problem, hab ich heute erfahren, und er hofft das ich auch der letzte bin, weil Renault mit den 9 veranschlagten Stunden mal wieder etwas knauserig ist, er spricht mittlerweile von 1 1/2 Tagen, und kann sich die mehr Stunden wie bei vielen anderen Garantie Arbeiten ans eigene Bein binden.

Gern geschehen, ja ist doch Super

Kurzer Zwischenbericht, habe ja nun ca. 3700 km seit auftreten des Lecks gefahren
Scheint nur bei Kurzstrecken im kaltem zustand zu Schwitzen
Bei längeren Fahrten wie jetzt im Urlaub kommt so gut wie nichts raus
Wir Sprechen von einer menge von ca. 2 ml
Die Dichtung ist von seiten Renault Frankreich immer noch nicht lieferbar, ist in diesem Fall ja nicht tragisch, aber was währe wenn ?

Man glaubt es kaum, nun sind doch tatsächlich die Teile nach 2 Monaten schon bei meinem Freundlichen angekommen, war eine Französische Express Lieferung
Ich war bislang von einer Dichtung ausgegangen, hört sich aber nun so an als ob da noch mehr gewechselt wird
Das finde ich aber auch noch raus, was da alles gemacht wird, werde euch nächsten Monat berichten, vor dem 11,11 gibt es keinen Termin, die Teile müssen erst noch abhängen, sind halt Feinschmecker die Franzosen

Heute den Wagen abgegeben, und einen neuen Clio als Leihwagen erhalten, bin laut Meister immer noch der erste mit dem Problem, und somit Versuchskaninchen mit dem neuen Motor (Tce160Gpf) Ich hoffe mal das ich am Freitag zurück tauschen kann.

OT on

Da ist momentan die Hölle los, laut meinem Verkäufer geben die Franzosen Vollgas, jede Woche kommen ca.60 Neuwagen rein, die machen die übergaben demnächst auch in der Nacht