der neue Renault Megane R.S.

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    • der neue Renault Megane R.S.

      nicht schlecht die Kiste gefällt mir, schaut mal nach hier :)

      blog.renault.de/nico-huelkenberg-megane/

      SG Andy

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      Renault Kadjar 130 TCe Life, China Radio, DVD Laufwerk, Diplays in den Kopfstützen vorne und hinten, nachgerüste Nebelscheinwerfer, Rückfahrkamera, Parksensoren vorn und hinten, LED Kennzeichenbeleuchtung und Handschuhfachbeleuchtung,LED Strahler Kofferraumklappe, verchromte Spiegelkappen, Eton Subwoofer mit Kondensator, Alarmanlage :) übrigens sieht man Katja jetzt nicht mehr an das das sie eine Renault Life Ausstattung war :)

    • ja die Optik und Farbe super :)


      M-gane-RS-mit-Allradlenkung-560x373-2d186008d7faa27c.jpg


      M-gane-RS-nur-noch-als-Fuenftuerer-560x373-1ec0b90a203a5f30.jpg


      und hier mal innen :)

      M-gane-RS-mit-Allradlenkung-560x373-f1d4e384192a0360.jpg


      einfach schön sportlich 1,8 L Turbo Motor mit 280 PS /390Nm :)

      SG Andy

      Renault Kadjar 130 TCe Life, China Radio, DVD Laufwerk, Diplays in den Kopfstützen vorne und hinten, nachgerüste Nebelscheinwerfer, Rückfahrkamera, Parksensoren vorn und hinten, LED Kennzeichenbeleuchtung und Handschuhfachbeleuchtung,LED Strahler Kofferraumklappe, verchromte Spiegelkappen, Eton Subwoofer mit Kondensator, Alarmanlage :) übrigens sieht man Katja jetzt nicht mehr an das das sie eine Renault Life Ausstattung war :)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Andy0508 ()

    • Das Cockpit würde mir auch im Kadjar gefallen. :thumbsup:

      KADJAR Bose Edition ENERGY dCi 130 4x4,
      Produktionsdatum: 17.03.2016, EZ 14.04.2016
      DeZir-Rot Metallic, Winter-Paket, Protecion-Paket, einklappbare AHK, Einstiegleisten, Schmutzfänger vorne u. hinten, Modularer Kofferraumschutz, Sharkantenne, verchromte Spiegelkappen, Brillenbox.
      R-Link 2 Version 2.2.19.300, Karten 2018_12
    • Siggi48 schrieb:

      Das Cockpit würde mir auch im Kadjar gefallen. :thumbsup:
      Dann wäre der Kadjar definitiv wie jeder andere Renault. Ich habe mich für den Kadjar entschieden, auch weil er noch schön dezent und einzigartig aussieht. Diese neuen Varianten wo so ein Tablet in die Mittelkonsole reingepdesst wird, sieht einfach '+#+*: aus. Das gleiche gilt für Aussen... Zwar ist vorn ein bisschen wie Capture und hinten wie Clio... Aber das harmoniert sensationell perfekt.

      Renault Kadjar Energy 130 TCe XMode im wunderschönen Perlmutweiß.EZ 25.5.2016. M+S Ganzjahresreifen. Winter-,Komfort-und Citypaket.

    • blackFin schrieb:

      Die Sitze sind ja witzig: Sportwagen mit Couch-Velour? :) Cool! :)
      Dude, ich glaube das ist Alcantara :)

      Ich denke dass er, gemessen an der Ausstattung und der technischen Features, ein mehr als faires Angebot ist. Würde mir sofort einen bestecken, aber mein Familienfrieden ist mir wichtiger ^^

      Die technischen Parameter sind schon beeindruckend. Ich gehe davon aus, dass spätestens die Trophy Version wieder dem Rundenrekord für Fronttriebler auf der Nordschleife knackt.

      Der König ist tot

      Es lebe der König

      TCe 165 Crossborder in Black Pearl, Panoramadach, Sportpedale, verchromte Aussenspiegel

      8,5l / 100 KM - EZL 08-2017

      Software-Version: 3.3.16.941; Boot: 5276;

    • jep der Trophy soll dann 300 PS haben <X für einen Frontriebler nicht schlecht ;)

      Renault Kadjar 130 TCe Life, China Radio, DVD Laufwerk, Diplays in den Kopfstützen vorne und hinten, nachgerüste Nebelscheinwerfer, Rückfahrkamera, Parksensoren vorn und hinten, LED Kennzeichenbeleuchtung und Handschuhfachbeleuchtung,LED Strahler Kofferraumklappe, verchromte Spiegelkappen, Eton Subwoofer mit Kondensator, Alarmanlage :) übrigens sieht man Katja jetzt nicht mehr an das das sie eine Renault Life Ausstattung war :)

    • 300 PS in einem Frontantrieb sind nicht zeitgemäß. Sorry, wenn ich das so "plump" formuliert, hier in die elitäre Sportrunde werfe.
      Als nächstes einen guten Abend zusammen.
      Ich lese ab und zu mal mit, da in der (weitverteilten) Familie auch ein Kadjar läuft. Es ist durchaus interessant mitzulesen, aus verschiedenen Gründen...

      Zurück zum Thema. Ich selbst fahre u.a. ein Fahrzeug in dieser PS Klasse (Golf 7 R, 310 PS) Ich habe auch schon Vergleiche gefahren, u.a. den Focus RS, und ich kann eines (da stehe ich dahinter) sagen. Die Differentialsperre kann noch so ausgeklügelt sein, aber es verpufft zu viel an Leistung (Traktion) in den Kurven beim herausbeschleunigen. Renault sollte , das sind nunmal Mehrkosten, einen Allradantrieb verbauen. Der Fahrspaß ist unfassbar größer.
      Persönlich würde ich kein Auto, über 150PS, kaufen ohne Allrad.
      Wohlgemerkt, wir sprechen hier von der "GTI" Klasse. Also gehe ich davon aus, daß man gerne und oft, sportlich unterwegs ist.

      Kurzer Schwenker.
      Ich hatte vor kurzem, beruflich, das Vergnügen eine Alpine A110 (2018) zu fahren. Hechantrieb, Mittelmotor, ~250 PS. Wenn ich mir, neben dem R, ein zweites Spassmobil zulegen würde, dann diese 110.

      Ich wünsche allen "Sportlern" noch ein sportliches "Wochenende und einen schönen Feiertag

    • @KKG

      Da kann ich dir nur zustimmen.
      Ich habe unter anderem, auch mit einem Fronttriebler Motorsport gemacht. Da hatte ich Hecktrieblern, mit gleicher PS Zahl, gegenüber meistens das Nachsehen. Allradler hatten da aber nur bei feuchtem oder schmierigem Kurs einen klaren Vorteil.
      Um richtigen Fahrspaß zu haben und mal die Sau raus zu lassen, würde ich persönlich einen Hecktriebler allen anderen vorziehen.

      Ich wünsche ebenfalls allen ein schönes Pfingstwochenende.
      KADJAR Bose Edition ENERGY dCi 130 4x4,
      Produktionsdatum: 17.03.2016, EZ 14.04.2016
      DeZir-Rot Metallic, Winter-Paket, Protecion-Paket, einklappbare AHK, Einstiegleisten, Schmutzfänger vorne u. hinten, Modularer Kofferraumschutz, Sharkantenne, verchromte Spiegelkappen, Brillenbox.
      R-Link 2 Version 2.2.19.300, Karten 2018_12
    • ...es gibt aber auch Leute, die einfach nicht mehr freiwillig von alleine da raus kommen wollen - das liegt dann aber doch am Megane R.S. :thumbup:

      Perlmutt - ehem.130 PS dCi, 4WD, BOSE, Panoramadach, 360° Safety+Protection, u. Winterpaket und außerdem: Duplex-Endschalldämpfer, einklappbare AHK, Webasto TT Evo4, LED-Kennzeichenleuchten, LED-Einstiegsleisten, LED-Handschuhfachbeleuchtung, LED-Ambientebeleuchtung, versenkbare Kopfstützen hinten, Alu-Cover für Fensterheberschalter, Chrom-Cover für Türöffner, Chrom-Heckleiste, Sportpedale, Shark-Antenne und Woofer schön im 17" Notrad integriert :D
    • ja Cheesy hast ja so recht :m0005::m0006::m0044:

      Dateien

      Renault Kadjar 130 TCe Life, China Radio, DVD Laufwerk, Diplays in den Kopfstützen vorne und hinten, nachgerüste Nebelscheinwerfer, Rückfahrkamera, Parksensoren vorn und hinten, LED Kennzeichenbeleuchtung und Handschuhfachbeleuchtung,LED Strahler Kofferraumklappe, verchromte Spiegelkappen, Eton Subwoofer mit Kondensator, Alarmanlage :) übrigens sieht man Katja jetzt nicht mehr an das das sie eine Renault Life Ausstattung war :)

    • PAKO schrieb:

      ...liegt wohl nicht am Megane R.S. :thumbsup:
      :m0006:@PAKO
      Es liegt auch am Auto, größten teils aber an mir. Das Aussteigen wollen und können ist der Unterschied. Deshalb habe ich mich auch für den Kadjar entschieden.
      Experience TCE130, EZ 05/16, mit City-Paket und RLink2
      mit selbst nachgerüsteter Rückfahrkamera :m0005:

      Soft: 2.2.19.300 :m0006: Karten 06/15 :m0029: