Dazu findest du alles hier im Forum.
Beiträge von Schibbahner
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Wenn das deren Diagnose ist (schriftlich geben lassen) und der Fehler bleibt nach der Reparatur, hast du ein Recht auf Rückerstattung.
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Das ist bekanntermaßen immer abhängig von Laufzeit und gefahrenen Kilometern, du hast ja auch so gut wie nix auf dem Tachostand.
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Wartung A im 3. Jahr ist schon richtig.
Aber mir fällt gerade ein, da ist der Wechsel der Bremsflüssigkeit mit dabei, darum auch der höhere Preis.
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Bleiben abzgl. TÜV ca. 400€ für die Wartung. Ohne Öl? - Sehr teuer.
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Das sind schon Erfahrungswerte, gute Meinungen und Ratschläge helfen ja auch nicht wirklich weiter.
Es macht nicht wirklich Sinn darüber zu philosophieren, was eventuell funktionieren würde oder nicht. Der Standard sollte funktionieren, ansonsten liegt das Problem sicher anderweitig zu suchen.
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Ich rede von der Standard Windows Formatierung, nicht, was alles mit irgendwelchen Fremdprogrammen machbar wäre. Genau diese sorgen ggf. dafür, dass der USB Stick rumzickt.
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Bis 32GB lassen sich die Sticks problemlos FAT32 formatieren.
8GB ist in der Tat etwas knapp, gelegentlich werden während der Installation temporär Daten auf den Stick geschrieben.
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Deine Version 2.219.300 ist das letzte Release, das du selbst updaten konntest. Heißt - Für dich selbst ist hier erstmal Ende.
Für die aktuelle Version 7 ist eine Reprogrammierung notwendig, die aber nur dein Autohaus durchführen kann.
Da dein Fahrzeug außerhalb jeglicher Garantien ist, wird man dir dieses wohl in Rechnung stellen, innerhalb der Garantiezeit ließ/lässt sich das immer über den schlechten DAB Empfang oder Bluetooth Problemen regeln.
Du findest hier im Forum aber auch jede Menge weitere Informationen zu diesem Thema.
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Welche R-LINK Toolbox-Version ist denn installiert, diese ggf. mal upgedatet?
Es gab letztes Jahr mal ein Problem mit einer bestimmten Toolbox Version, das Problem konnte man temporär beheben, indem man vor dem Programmstart die Datei "en.json" aus dem R-LINK Toolbox Unterverzeichnis "translations" gelöscht hat.