Beiträge von yew5

  • Angeblich abgerissener Sensor zeigt über 76000 km korrekten Reifendruck an ?

    Hi


    erstmal willkommen im Forum


    naja, wenn man nur mit Ganzjahresreifen unterwegs ist, entfällt auch der saisonale Reifenwechsel, außer die Räder waren wegen der Bremsen mal herunten.


    Wenn man den Reifenwechsel selber durchführt, müssen solche Sachen eigentlich sofort auffallen, wenn man das Rad am Fahrzeug dreht und innen drin komische Geräusche auftauchen.


    Ich hör das zwar auch zum ersten mal, aber prinzipiell würde ich es nicht ausschließen, daß ein "abgefallener" Sensor nicht mehr funktionieren würde.


    Ob der Sensor bei der Montage beschädigt und abegerissen wurde oder später abefallen ist, läßt sich vermutlich nicht feststellen.



    Gruß Rainer

  • Benutzerprofil Startseite

    Hi


    Hab schon seit gefühlt ewigen Zeiten 2 Benutzerprofile für 2 Fahrer und für meins auch die Startseiten eingerichtet.


    Letzte Woche hat noch alles funktioniert, aber seit ca Freitag ist mir aufgefallen, daß plötzlich Seiten leer waren.


    Widget, die auf den einzelnen Seiten eingerichtet waren, waren weg bzw. andere waren drin. Auch ein Neustart von R-Link hat nichts daran geändert

    .... auch nicht ein Umstellen auf den anderen Benutzer und dann wieder zurück.



    Am Fahrzeug / R-Link wurde nichts gemacht. Benutze weder DDT4all noch den Developer Moder.

    Habe eigentlich nur das Navi für eine längere Fahrt am Donnerstag benutzt, aber daran kann es eigentlich nicht liegen, da bei mir auf dem Weg zur Arbeit und nach Hause das Navi immer läuft.

    Hier kann ich dann immer die ca Ankunftszeit ablesen und hab, bzw. hatte immer Meldungen über Stau usw. für meine Strecke.


    Eine Behinderung wurde definitiv am Donnerstag im Navi noch angezeigt.

    Der große Stau auf der Autobahn A8 gestern abend aber nicht. Stand über eine Stunde im Stau


    Hab jetzt die Startseiten so halbwegs wieder eingerichtet, nur noch Kontakte fehlen noch.


    Daß TomTom Trafic am Navi nicht mehr funktioniert, ist echt bescheiden, aber Navi über's Handy ist für mich eigentlich nicht akzeptabel ..... auch wenn viele darauf schwören



    Hattet ihr auch schon mal Probleme mit den Startseiten im Benutzerprofil?



    Gruß Rainer

  • Bremsscheiben mit eingepresstem Radlager?

    Zitat von derabt

    Bei all meinen vorigen Autos habe ich selbst gemacht und weiß das die Scheibe einfach mit einer Schraube drauf sitzt

    Hi


    das schon, aber dennoch sollte man sich vorher selber schlau machen, was auf einen zukommt, wenn man beim Kadjar die hinteren Beläge / Scheiben wechseln will.


    Angefangen von den notwendigen Anzugsmomenten und vor allem ..... das Problem mit der automatischen (elektrischen) Feststellbremse hinten.


    Diese muß ja erst mal in Servicestellung gebracht werden, bevor man den Kolben zurück drücken kann



    Gruß Rainer

  • Steuerkette

    Hi


    Das hat jetzt aber nichts mit Wartung zu tun .... oder??


    Im Wartungsplan ist nach 150.000 km der Aggregatsriemen fällig, aber in keinem einzigen Wartungsplan finde ich die Steuerkette.


    Steuerriemen, ok, aber das ist ja nicht das gleiche.



    Steuerketten sind eigentlich wartungsfrei ..... oder hasst du einen Defekt / Schaden oder Probleme?



    Wenn ich mir die Unterlagen zu meinem Motor ansehe, da heißt es auch .... Steuerkette: Motor ausbauen.


    Zahnriemen im Espace 3 mach ich dir im eingebauten Zustand, aber Kette .... das glaub ich kaum, daß das im eingebauten Zustand geht.



    Deinen Motor kenn ich nicht, also möchte ich mich da auch nicht ganz festlegen.



    Gruß Rainer

  • Wo sitzt beim Kadjar der Kühl Kompressor ?

    Hi


    von vorne gesehen .... links unten durch die Rippen .....


    Ob mit oder ohne Unterfahrschutz .... die undichte Stelle war nur von vorne zu sehen



    mit normaler Beleuchtung


    Photo 08-03-2025-17.54.19 klein.jpg



    mit UV-Lampe


    Photo 08-03-2025-17.54.37 klein.jpg



    Klar, es kann auch wo anders sein, wo man eben so nicht hinsehen kann und evtl viel zerlegen muß



    So wäre es bei meinem im Aussenbereich ....


    Kühlerbaugruppe Fahrgastraum_Explosionszeichnung.pdf



    .... und im Innenbereich geht's auch noch ein wenig weiter (hab aber grad keine Bilder da)



    Gruß Rainer

  • Wo sitzt beim Kadjar der Kühl Kompressor ?

    Hi


    Der Kompressor wird ja über den Rippenriemen angetrieben, also ist die Suche nicht schwer

    .... und wenn dir was von Kompressor hinter dem Armaturenbrett erzählt wurde, ist das schlichtweg falsch oder du hast was falsches verstanden .... und es ist nicht der Kompressor, sondern was anderes


    .... und wenn Kontrastmittel drin war, dann hätte man es am Kompressor sehr gut sehen müssen



    Bei mir ist die Anlage auch undicht und Auto war mehrere Tage in der Werkstatt, bis die defekte Stelle gefunden wurde .... nur suchen, nicht reparieren.


    Beim Befüllen und Abdrücken war kein Fehler feststellbar, aber das Kühlmittel war auch innerhalb kurzer Zeit wieder weg.



    Das erste mal wurde mit CO2 und Schnüffelsonde und dann mit Kontrastmittel geprüft.


    Undicht ist bei mir der untere Anschluß am Klimakondensator .... kann man sehen, wenn man durch den Grill schaut .... Beifahrerseite seitlich unterhalb des Kühlers



    Besorg dir eine UV-Lampe und leuchte alles ab. Es ist überhaupt nicht zu übersehen, weil das Kontrastmittel hell gelbgrün leuchtet unter UV-Bestrahlung.



    Bei mir müsste für den Klima-Kondensator die Vorderfront abgebaut werden, aber ich gehe die Sache von hinten an.


    Unterfahrschutz weg, Kühlertraverse abbauen und noch ein paar Abdeckungen und dann sollte ich an den unteren Anschluß hinkommen.



    Gruß Rainer



    .... ach ja, ich brauch im Winter keine Klima, ich geh' die Reparatur dann nächstes Jahr an, wenn es wärmer wird