Beiträge von yew5

Zitat von ole77

elektrisch ist nur die Verstellung der NW

@ole77

die Nockenwelle direkt oder über Umweg hydraulisch?

Bei älteren Renault Motoren gibt es zwar auch schon das elektrische Steuerventil für die Nockenwelle (wird vom MSG angesteuert), aber dieses Steuerventil gibt nur den Öldruck weiter zur Nockenwelle, bzw. genau genommen zum Nockenwellenrad.
Dieses Nockenwellenrad verstellt dann den Zeitpunkt der Nockenwelle (drehzah- und öldruckabhängig).

Gibt Varianten nur für die Einlaßnockenwelle und auch für Einlaß- und Auslaßnockenwelle

Gruß Rainer

Zitat von DerWuschel

Das kann ich mir nicht vorstellen, dass in den heutigen Motoren keine Hydrostößel verbaut sind.

Hi

leider ja, hab in den technischen Unterlagen nachgeschaut. Hab es aber auch nur überflogen, aber ich glaub, da war was mit 150.000 km drin gestanden (Ventilspiel überprüfen). Kann ja nachher nochmals nachsehen .... beim HLMR

Gruß Rainer

Nachtrag:
.... das mit den 150.000 km kann ich jetzt nicht mehr finden. War vermutlich was ganz anderes

Zitat von ole77

Beim TCE sind doch gar keine Hydro drin

Hi
ist das denn nicht eher Rückschritt als Fortschritt??

Bin eigentlich davon ausgegangen, dass fortschrittliche Motoren Hydrostößel drin haben und keine mechanischen Stößel, wo man das Ventilspiel über die Stößel einstellen muß

d.h., Ventilspiel im kalten Zustand messen und mit Maßtabelle vergleichen und wenn die Werte nicht stimmen, müssen die mechanischen Tassenstößel ausgetauscht werden und dazu ..... muß vermutlich der Zylinderkopf ausgebaut werden, weil im gleichen Arbeitsgang auch die Ventile kontrolliert werden und die Ventilfedern auf "Verschleiß" kontrolliert werden.

"Verschleiß" bei den Ventilfedern heißt nichts anderes, als die Länge der Feder im Ruhezustand zu kontrollieren und anschließend die Länge im belasteten Zustand mit einer gewissen Kraft.

Gruß Rainer

Nachtrag:
mechanische Tassenstößel .... gibt ja auch hydraulische Tassenstößel

@Loser76

verstellt sich nur das Tachodesign oder setzt sich der Bordcomputer auch zurück .... also Teilkilometerzähler, Durchschnittsverbrauch ...?

.... wenn ja, dann ist hier schon ein Beitrag zu diesem Thema

R-LINK / Bordcomputer - Style/Tachodesign etc. wird vergessen/verstellt - Renault Kadjar Forum

Leider vergisst mein Kadjar hin und wieder, welchen Style ich für den Tacho gewählt habe und zeigt leider einen anderen, nur die Farbe bleibt wie gewünscht.…

www.kadjar-forum.de

Gruß Rainer

Hi

hab grad bei mir nachgeschaut .... Varta CR2032 ... gekauft 11/18 bei amazon im 5er-Pack (ca 3,50 €) ..... haltbar laut Aufdruck bis 11/27

Ob jetzt wirklich nur Varta problemlos funktioniert oder auch andere Marken, kann ich nicht sagen, da ich erst einmal beim Ersatzschlüssel gewechselt habe und auch nicht mehr sagen kann, was drin war

Gruß Rainer

Zitat von Lagunaauto

20000 km für stossdämpfer

prinzipiell muss ich dir da schon recht geben, die müssen länger halten

Hab bei meinem Espace vor 2 Jahren die Dämpfer (und Federn) vorne und hinten getauscht
.... Dämpfer waren noch original ... 18 Jahre und knapp 450.000 km

Federn vorne waren aber schon mehrfach gebrochen

Gruß Rainer

Hi
ob jetzt Stoßdämpfer Verschleißteile sind oder nicht .... spielt keine Rolle, wenn Lagunaauto den Wagen erst beim Händler gekauft hat. Da würde ich sagen, greift die Gebrauchtwagengarantie.

Der TE schreibt ja nur, wie alt der Wagen ist und wieviel km droben sind, aber nicht wie lange er das Fahrzeug hat.

.... ansonsten, wenn er die 2 Jahre schon im Besitz des Wagens ist, ist die Übernahme von 50 Prozent voll in Ordnung.

Gruß Rainer

@Nina50

hast du die Batterien selber gewechselt oder beim Händler wechseln lassen?

... und welche Marke ist verbaut? Haltbarkeitsdatum? .... steht in der Regel auf der Verpackung der Batterie der CR2032

Gruß Rainer

Hi

hab meinen jetzt seit Juni letzten Jahres und bin ca 15.000 km gefahren.
Schlüsselbatterie ist bei mir noch ok und wurde seit dem Kauf auch noch nicht gewechselt .... nur beim Schlüssel der Frau (die am wenigsten fährt), hab ich vor einiger Zeit die Batterie wechseln müssen, da die Meldung kam.

Witzigerweise war die Meldung immer nur dann vorhanden, wenn wir beide im Auto waren, also wenn beide Schlüssel in Reichweite waren.

Gruß Rainer

Zitat von Pogo23

Bei der Rückfahrt habe ich mir das angeschaut warum da überhaupt nur 50 erlaubt ist. Ich habe nicht gefunden warum.

Zitat von Pogo23

also ich fahre da eine steile Strasse runter

Hi
ich glaub, du hast dir die Antwort schon selber gegeben.

... auch "gefährliche" Straßenabschnitte rechtfertigen eine Geschwindigkeitsbeschränkung

... und inzwischen dürfte doch jedes aktuelle Navi ein halbwegs aktuelles Kartenmaterial haben, wo auch die Geschwindigkeitsbegrenzungen angezeigt werden und (wenn aktiviert) akustisch man drauf aufmerksam gemacht wird.

Das gleiche gilt doch auf für Fahrzeuge mit eingebauten Navi und / oder Verkehrszeichenerkennung. Hier kann man doch auch einen Signalton bei Überschreitung aktivieren.

Ich weiß, passt nicht immer, aber grundsätzlich sind die aufgestellten Verkehrsschilder bindend.

.... und grundsätzlich gilt doch immer angepasst zu fahren und nicht erst, wenn die Geschwindigkeit per Radar überwacht wird

Gruß Rainer