Beiträge von yew5

Zitat von Tolpy

Ich selber verbaut

Hi

beantwortet aber immer noch nicht, welche AHK du verbaut hast und welches Hängermodul

Ist schon sehr hilfreich von dir, wenn ich 3x fragen muß und die Fragen immer noch nicht beantwortet sind

Gruß Rainer

Nachtrag:
wenn du die AHK selber verbaut hast, dann hast du doch wo gekauft ... und auf der Rechnung müsst doch droben stehen, welche AHK .... und wenn sich rausstellen sollte, dass es doch am Hängermodul liegt, dann hast du entweder noch Garantie oder es würde u.U. über die gesetzliche Gewährleistung gehen

Hi

mir geht es darum

.... wenn die AHK in einer Werkstatt montiert wurde und das "richtige" Hängermodul verbaut wurde, könnte man da nachfragen und evtl reklamieren

.... wenn die AHK selber montiert wurde, stellt sich die Frage, ob wirklich alles nach dem Elektroplan angeschlossen wurde

.... zudem ist es wichtig zu wissen, welche AHK verbaut ist ... von Renault oder eine AHK aus dem allgemeinen Nachrüstmarkt

.... auch von Jaeger gibt es verschiedene Hängermodule für den Kadjar

Gruß Rainer

@Tolpy

bitte die Fragen aus Post #2 beantworten

.... und Anhängermodul ist nicht gleich Anhängermodul
.... gibt hier verschiedene Versionen

Gruß Rainer

Zitat von Tolpy

Bei rückwärts fahren erkenn er sogar den Anhänger als Hindernis

Hi
wie Skifan schon gesagt hat, wäre ein Fehler in der Elektrik vom Hänger möglich, ich tippe da aber eher auf das Steuergerät/Hängermodul.

Ansonsten, wenn kein anderer Hänger aufzutreiben ist, lässt sich die Elektrik am Hänger leicht mit einem Tester prüfen. Die Prüfgeräte kriegst du bei ebay unter 15 Euro

Bild 2020-08-01 um 07.48.17.png

.... nur drauf schauen, ob die Steckdose am Fahrzeug / Hänger 7polig oder 13polig ist (gibt aber auch passende Adapter)

Ansonsten müsste dir eigentlich auch jede anständige Werkstatt den Hänger durchtesten können (Massefehler, Kabelbruch usw)

Gruß Rainer

Hi
was ist das für eine Hängerkupplung?
Wann und von wem montiert?

Gruß Rainer

Hi

eigentlich kommt es auf das Stichwort "Retrofit" an und alle Berichte, die ich bisher im Netz gefunden habe, gehen bis ca 2019

Im Ausland schon zugelassen, aber eben nicht in D, wegen der EU-Richtlinien .... so die alten Berichte

Gruß Rainer

Hi ewoksman

das ist genau das, was ich nicht haben wollte .... ich möchte die Nebelscheinwerfer, also das Gehäuse eben nicht ersetzen.
Das ursprüngliche Gehäuse soll ja drin bleiben.

Ich will nur das vorhandene Leuchtmittel, Lampentypfassung H11 von Halogen auf LED umrüsten, wobei Kurvenlicht und dimmen weiterhin funktionieren sollen. Ein hartes Ein- und Ausschalten bei Kurvenlicht möchte ich eigentlich nicht und die Lampen sollten zugelassen sein

Gruß Rainer

Hi

gibt's was Neues auf dem Sektor Umrüstung Nebel-Halogen zu Nebel-LED?

Ich will aber nicht die ganzen Nebelscheinwerfer tauschen, sondern nur die Leuchtmittel auf LED umrüsten .... und Kurvenlicht soll trotzdem noch so funktionieren wie vorher, also dimmen

Gruß Rainer

Hi

auch grad mal nachgeschaut .... App Store rödelt sich dumm und damisch

Gruß Rainer

Hi

die gleichen Preise Renault/freie Werkstatt hatte ich auch bei meinem Espace 3 / Bj 2000

Wenn ich den Zahnriemenwechsel selber mache, sind das teilemäßig zwischen 250 - 300 Euro und ein gemütliches WE am Auto , ist dann aber schon Ölwechsel und Zündkerzenwechsel mit dabei
(Technische Unterlagen und allen notwendigen Einstellwerten und Drehmomten und Spezialwerkzeug vorausgesetzt)

Hab den Zahnriemen beim Espace seit 2016 jetzt schon das zweite mal selber gewechselt.

.... und weil du "Servicekette" erwähnst ...

Hast du keine freie Werkstatt bei dir in der Nähe, der du vertrauen könntest? Muss ja keine Kette wie ATU oder dergleichen sein

Gruß Rainer