Hi
stimmt, da wird überwiegend Mist angezeigt.
Hab einmal spasseshalber mehrmals am Tag reingeschaut. Kilometer waren nur geringfügig anders, aber die Anzeige bei MyRenault hat alles mögliche angezeigt, auch Wartungen, die schon längst gemacht worden waren
Gruß Rainer
M1 und Monterey / Big Sur
Problem ist nicht das System, Problem ist in dem Fall die Hardware
Mein altes MBP mid 2014 läuft noch einwandfrei und ich weigere mich, die neuen Systeme auf den Rechner zu installieren. Max wäre bei meinem Rechner Big Sur .... bzw. Bug Sur möglich.
Auf externer Platte .... davon red ich jetzt nicht, hab ich schon, aber zum Arbeiten bleib ich lieber bei Mojave, das letzte System, das noch 32 bit unterstützt.
Windows läuft bei mir grundsätzlich am Mac nur über VirtualBox. Hab hier verschiedene Systeme auf dem Rechner und auf sehr schnellen USB-Sticks .... und das reicht auch vollkommen .... auch für Diagnose-Software.
Demzufolge wäre Bootcamp nur wegen R-Link 2 komplett oversized
Bin mir aber sicher, dass findige Entwickler für die meisten Virtualisierungen hier auch noch Lösungen anbieten werden.
Der Apple M1 ist ja ein Arm-basierender Prozessor und auch Window läuft auf Arm .... allerdings sind das auch wieder spezielle Versionen. Aber auch hier wird es bestimmt in ferner Zukunft Lösungen geben 
Gruß Rainer
ich weiß, dass du es schon in Beitrag #32 geschrieben hast, aber der nochmalige Hinweis war für yellowduck, WO er es laden kann
Für meinen Mac (Mojave / M1Pro) gibt es keine Toolbox für das RLink2.
... da passt was nicht
Mojave ist von 2018 und da gab es garantiert noch kein MBP mit M1 Chip und läuft auch nicht drauf .... denke eher, du hast Monterey, das letzte System .... und Monterey und zudem noch den M1 Chip .... das ist ein ganz anderer Schuh
M1 und Bootcamp? .... soviel ich weiß, geht das doch gar nicht, da ein Mac mit Intel-Chip verlangt wird.
Bleibt also nur der Umweg über eine VM (Parallels), älterer Mac mit passendem System oder ein Windows-Rechner
Gruß yew
HI
für Mac .... die letzte Version von R-Link 2 v.2.1.0
https://rcs-toolbox.renault.as8677.net/archives/mac/RLink2Toolbox-latest.dmg
... zu finden auf My Renault > R Link Store .... nicht ganz unten, sondern ungefähr in der Mitte
Gruß Rainer
Hi
weiß jetzt nicht, ob das grundsätzlich notwendig ist, aber ich bin bei mir
• Verwendung der Systemeinstellungen
• Internetzugang - Authentifizierung ..... und hab ich meine email-Adresse und Passwort eingegeben, so wie ich es auch unter "My Renault" eingegeben habe
My Renault: Melden Sie sich in Ihrem Mitgliedskonto an - Renault Frankreich
Aktuelle Version beim Mac ist die 2.1.0
Bei R-Link2-Toolboox ..... wird oben beim Autosymbol und eingestecktem Stick (wenn der Fingerabdruck korrekt hinterlegt ist), die Seriennummer R-LInk 2 -MUID:\...............
angezeigt
Wenn der Stick am Mac mit FAT32 formatiert und mit MBR partitioniert wird, kannst du auch einen Stick nehmen, der größer als 32 GB ist, wobei aber nicht immer garantiert ist, dass dies auch funktioniert.
Hab auch schon einen mit 64 GB in Gebrauch gehabt
welche Betriebssystemversion hast du auf deinem Mac?
Gruß Rainer
Hi
schau doch erst mal, ob das Bild permanent spiegelverkehrt ist
Bei mir war es nur einmal, aber die Hilfslinien haben gepasst..
Weil das Bild öfters geflackert hatte und zudem dunkel war, wurde die Kamera auf Garantie bei mir getauscht
Gruß Rainer
Hi
naja, Kabelbaum mit Verbindung von Batterie zur LM und zum Anlasser. Sicherung noch in der Polklemme mit drin .... und für das ganze noch das Austauschen / Arbeitszeit ..... und das wichtigste .... dem Kunden weiß machen, daß alles richtig ist, was die Werkstatt macht
Gruß Rainer
Hi
Batteriepol ist bestimmt nicht richtig .... es wird wahrscheinlich die Batteriepol-Klemme sein ... und wenn es die vom Plus-Pol ist, wird auch noch etwas Kabelbaum mit dran sein
Kupfer ist zwar auch nicht mehr billig .... wird überall geklaut .... aber jede Werkstatt versucht, Gewinn zu machen .... ob mit legalen Mitteln oder nicht
Gruß Rainer
Bei Renault muss nichts angelernt werden nach Batterietausch
Hi
wobei diese Aussage nur zutrifft, wenn man die gleiche Größe einbaut. Wenn allerdings eine größere eingebaut wird, muss das anscheinend doch im Steuergerät eingegeben werden.
Da war doch erst vor einiger Zeit ein Beitrag, wo das u.a. mit DDT4ALL gemacht werden kann
Neue Werte der Batterie eingeben können oder eingeben müssen .... das ist die Frage, die ich aber nicht beantworten kann, da ich den Fall noch nicht gehabt habe
Gruß Rainer
