Beiträge von volker1234567890

Mein Bruder hat das Update auf seinem Kadjar nun schon einige Zeit drauf. Gewissenhaft, wie er ist, führt er von Anfang an eine Verbrauchstabelle. Der Verbrauch sei seit dem Update eindeutig angestiegen. Moderat, aber doch merklich. Er hat die Verbrauchswerte von vor dem Update trotz gleicher Strecke sowie gleicher Fahrweise nie wieder erreicht.
Auch meint er, das Motorgeräusch habe sich nicht geändert, weder negativ, noch positiv. Der Motor ist weder leiser geworden (wie hier mal Jemand schrieb), lauter aber auch nicht.

Teils wurden mir von Renault-Werkstätten, mit denen ich geschäftlich zu tun habe, auch schon erhöhter Verbrauch nach dem Softwareupdate bestätigt. Kunden hätten hin und wieder rückgemeldet, dass sich der Verbrauch nun doch erhöht habe. Zwei Werkstätten hatten noch keine Rückmeldungen.
Ich frage immer gezielt mal nach. Mich interessieren Aussagen zum Update, obwohl ich bekennender Update-Verweigerer bin.

Bei meinem "Motorwagen" ist auch der Schaltsack gewechselt, gegen den neueren, weicheren von Renault. Er sollte wenigstens etwas länger halten, nehme ich an.

Mit "Israel" ist wohl sicher eine der Navi-APP-Versionen von "iGo Nextgen" gemeint. Es gibt noch Avic usw.. Diese unterscheiden sich durch verschiedene Skins und Ausbaustufen der ohnehin schon umfangreichen Möglichkeiten dieser Software, Andy.

Ich habe ja das Update nicht machen lassen.
Mein Bruder bekam es bei seinem 1.6dCi aber einfach aufgespielt. Es wurde erst nach dem Ölwechsel bei Abholung mitgeteilt. Sehr frech, finde ich.
Mein Bruder meint, dass der Motor nun im Schnitt ca. zwei Zehntel mehr verbraucht. Ob dem so ist, schwer zu sagen.
Renault meint im Kundenschreiben: "Leistung und Verbrauch ändern sich nicht merklich". Tja, was ist merklich, was nicht. Alles Auslegungssache.
Ich verweigere das Update, da Renault D mir die Fragen nach erhöhtem Verschleiß von AGR /DPF /Motor nicht beantwortet hat. Man weicht definitiv aus. Da hatte ich ja bereits veröffentlicht.

Ja, der eine Fakra-Stecker geht auf FM, der andere über den MCX-Adapter auf Pumpkin-DAB+.
Funktioniert alles perfekt - ohne zusätzliche Antenne, Splitter o.ä.

Reinigungsadditive gibt es aber nur im Premium-Diesel oder im normalen Aral-Diesel, wenn man mal die Injektoren etc. etwas "putzen" möchte. In den normalen Dieselkraftstoffen bei STAR und Co. gibt es die definitiv nicht.

Hallo AndyKadjar,
ich habe das Ownice 500+ verbaut, m i t Pumpkin-Modul und das läuft aber sowas von gut.

Hallo,
es kommt kein Splitter etc. dazwischen. Nur der Adapter zw. Fakra-Anschluss der Antenne und dem MCX-Anschluss des Pumpkin-Moduls.
Einen Link für den Adapter habe ich jetzt nicht. Ich bin im Urlaub.

Andy...
Du hattest schon einmal einen neuen GPS-Empfänger ausprobiert? Vielleicht ist zwar Empfang da, aber kein guter. Das könnte zu solchem Problem führen. Wieviel Satelliten werden erkannt? Wo hast Du den Empfänger plaziert?
Ich habe den Empfänger mittig an der Frontscheibe liegen (Kabel durch das Gitter Richtung Radio geführt).

Sehe ich auch so. Oscar, als Fachmann, kennt natürlich die Geräuschkulisse bei eingeschalteter Klima von den einzelnen Fahrzeugmodellen mit Sicherheit recht gut.
Die Geräusche sind definitiv abweichend vom Motorlauf ohne Klimabetrieb. Das ist auch bei meines Bruders Kadjar nicht anders, ebenso wenig, wie bei unseren anderen
Privat- und Firmenfahrzeugen.
Cheesy wird bestimmt kein Problem am Auto haben. Man muss ja nicht immer gleich das Schlimmste befürchten...…, oder?

Jeder nimmt das schon etwas anders wahr. Aber neben Wänden, Böschungen etc. hört sich jeder Diesel schaurig und laut an. Zumindest ganz anders, wie im freien Gelände.