Beiträge von volker1234567890

    Hallo Jörg,
    weiß ich leider auch nicht genau. Diese Optionen sehe ich zum ersten mal.


    Hallo Sven,
    ja, bin zufrieden. Aber erst, als ich die Pumpkin-Module einsetzte. Bei den XTRONS und Co. - Empfangsteilen schwankte die Empfangsstärke zu sehr und es gab Aussetzer. Ich testete sage und schreibe 7 verschiedene Empfänger-Module. Im PKW habe ich das Naviradio Ownice 500+ verbaut, im Womo ein XTRONS-Naviradio. Nun dachte ich ursprünglich XTRONS-Naviradio und XTRONS-DAB+ - Empfangsteil sollte gut funktionieren. Mitnichten! Mit dem Radio selbst bin ich ebenso hochzufrieden, genau wie mit dem Ownice im Kadjar. Aber Freude am DAB+ - Empfang habe ich erst in Verbindung mit den Pumkin-Empfängern. Warum auch immer. Nur mal so für Dich zur Info. Ach ja, im Womo habe ich einen guten Splitter verbaut, der mir über die FM-Antenne der Ducato-Basis das DAB+ - Signal zur Verfügung stellt (funktioniert wunderbar). Im Kadjar nutze ich natürlich die standardmäßige DAB-Antenne.

    Sicher spinnt ein Sender mal irgendwo und irgendwann. Das kommt schon vor. Aber insgesamt gesehen habe ich sehr guten Empfang, wie es mit dem Originalradio keinesfalls besser gewesen ist.
    Ich habe das Gerät vom Hersteller selbst, zum Bleistift hier:


    https://www.ownicestore.com/product/ownice-c500-g10-octa-core-android-8-1-32g-rom-car-dvd-player-gps-audio-navigation-for-renault-kadjar-2015-2017-dab-4g-lte/


    Bedenke, dass bei China-Geräten noch ein paar Euro Zoll- und Einfuhrsteuer dazukommen können.
    Dasselbe Radio gibt es noch beim Anbieter "Skandinav", hier in Deutschland. Deren Seite hat aber gerade Wartungsarbeiten. Auch dort habe ich selbiges Raadio mal gekauft (für einen Bekannten). Es kostete hier allerdings um die 500€. Manche Käufer waren bei diesem Anbieter nicht ganz zufrieden. Ich hatte null Probleme und alles war auch sehr positiv.
    Ich bin jetzt erst einmal wieder hier weg. Schönen Abend noch,
    Volker

    Hallo und willkommen,
    nur meine Meinung:
    Ich selbst hatte zuerst ein preiswerteres China-Gerät verbaut, mit 4-Kernprozessor und 2GB Ram. Mir persönlich war es aber zu langsam, gerade im Navi-Betrieb. Danach hatte ich die Möglichkeit mehrere verschiedene Geräte für den Kadjar zu testen. Aktuell ist bei mir ein Ownice 500+ mit 8-Kernprozessor und 4GB Ram verbaut. Damit bin ich voll und ganz zufrieden, vor allem auch hinsichtlich der Geschwindigkeit. Man sollte also am Prozessor und RAM nicht zu sehr sparen. Ownice ist übrigens ein chin. Hersteller. Das Gerät ist hinten sehr flach gebaut und besitzt eine gute passive Kühlung. Man kann natürlich auch andere Geräte kaufen, die teils einen vollen (oder sogar zwei) DIN-Einbauschacht belegen. Mit 4 Prozessorkernen und 1 o. 2GB Ram würde ich aber nicht mehr anfangen.
    Als Betriebssystem läuft Android, damit stehen Dir alle Möglichkeiten, auch hinsichtlich der Navigation, offen.
    Front- und Rückfahrkamera sind anschließbar. Das funktioniert auch sehr gut.
    DAB+ ist per USB leicht nachrüstbar. Es gibt da empfohlene Module (ich selbst habe da auch Lehrgeld bezahlt, bis ich das "perfekte" fand).
    Der Bildschirm dieser Geräte ist hinreichend groß. Man kann genug darauf sehen. Bei direkter Sonneneinstrahlung spiegeln die Displays aber alle etwas.
    Herzl. Gruß,
    Volker

    Hallo,
    nein, das kommt auch beim 1,6 dCi vor. Ich selbst hatte das Problem noch nicht (Marderschutz hatte ich gleich anfangs verbaut). Bei meines Bruder´s Kadjar 1,6 dCi bestand der Defekt der hinteren Sonde 2x. Es war in beiden Fällen ein Marderbiss im Sondenkabel. Die Teilkasko übernahm den Schaden problemlos. Die Sonden wurden von seiner Werkstatt getauscht und nicht nur die Kabel geflickt. Einen Marderschutz hat nun auch mein Bruder im Kadjar.

    Hallo,
    das hatte ich 2x bei einem PKW.
    Bei einem habe ich sie mir selbst beim Rasenmähen durch ein kleines Steinchen geschrottet. Im anderen Fall flog mir auf der Autobahn vom vor mir fahrenden Auto ein Steinchen über das Dach auf die Heckscheibe. Es war nur ein winziger Punkt zu sehen. Im darauffolgenden Winter ging sie plötzlich und unerwartet in die Brüche und zerfiel in 1000 Einzelteile.
    Es kann also durchaus sein, dass Deine Heckscheibe auch eine Vorschädigung hatte. Oder sie war, wie oben schon geschrieben, zu verspannt montiert.