Beiträge von Cheesy

    Hallo Peter,


    also soweit ich weiß, wird die Motorleistung garnicht reduziert in dem Sinne... die Gasannahme und somit das Beschleunigungsvermögen wird reduziert, aber wenn man voll auf den Löffel steigt, dann ist die Leistung trotzdem voll da... einzig die Leistung der Klimaanlage bzw. Heizung wird reduziert und wohl noch ein paar "Kleinigkeiten" die Spritsparen sollen...


    so zumindest mein Empfinden, nachdem ich im 1. Jahr nur mit Eco gefahren bin ^^



    Aber seit ca. 16 Monaten fahre ich ohne Eco und der Verbrauch ist dann leicht gestiegen (ca. 0,5-0,7 L) aber dafür arbeitet die Heizung bzw. jetzt die Klima besser/schneller und wie gesagt, die Gasannahme ist ohne Eco einfach direkter.
    Wobei ich mir sicher bin, dass man den Verbrauch mit einem ruhigeren Gasfuß auch ohne Eco wieder etwas senken könnte :rolleyes::saint::saint::saint::)
    LG
    Cheesy

    Danke für die Rückmeldungen :thumbup:


    Dann hoffe ich, dass es bei meinem auch zur "normalen" Laufkultur gehört - ich bin halt nur überrascht, dass mir das in den letzten 2 Jahren und 10 Monaten nie so extrem aufgefallen ist...
    Aber interessant dabei ist, dass sich die Leerlauf-Drehzahl nicht wirklich ändert - also ist das "Klackern", oder eher konkreter, das heftige "Diesel-Nageln" wohl einfach "nur" der erhöhten "Anstrengung" für den Motor geschuldet, wie Volker ja sehr plausibel erklärt hat ^^


    Ansonsten konnte ich ja auch nichts festellen, und beim Fahren ist auch alles normal und auch die Kühlleistung ist gut wie immer :)


    LG
    Cheesy

    Nein, Soundtechnisch keine großartige Veränderung - nur beim Starten hab ich manchmal das Gefühl, dass ein Wumms aus dem Auspuff kommt. Und wenn er grade regeneriert (da regelt wohl irgend eine Klappe oder so), jedenfalls hört man dann doch deutlich auch sowas wie "Remus-Sound", sowohl im Stand als auch beim Beschleunigen 8)


    Die Eintragung bzw. eigentlich ja "nur" Genehmigung, hab ich mir in unserer Typisierungs-Zentrale in Linz geholt. Da wurde alles genau geprüft - obwohl es ja eigentlich fast schon lächerlich ist, denn wie gesagt, passt der als wenn der für den Kadjar gemacht wäre und da es ja keine Veränderung bei der Lautstärke gibt (wenn er nicht grade regeneriert) dann gibts auch kein Problem. In Österreich ist das ja sehr kritisch :rolleyes::saint:^^



    LG

    vom Nissan QQ?

    Hi,


    ja, letzteres stimmt genau :)
    Wie ich in der Galerie bei den Foto-Kommentaren schon mal erwähnt habe, ist das ein Remus-Endtopf eigentlich für QQ J11. hier und hier


    Passt aber eigentlich eben auch perfekt für den Kadjar ^^ (hab nur das Original-Rohr an der richtigen Stelle abgeschnitten - ansonsten sind keine Änderungen notwendig)... warum der nach wie vor nicht dafür angeboten wird, verstehe ich auch nicht :rolleyes::huh:


    LG
    Cheesy

    Hallo,


    mir ist heute per Zufall ein Phänomen aufgefallen, das ich vorher so noch nie registriert hatte...


    Hab heute neben einer kleinen Betonmauer geparkt und starte den Motor, mach die Scheiben auf und warte bis es etwas abkühlt, bevor ich losfahre... und was muss ich da hören - ein heftiges Klackern vom Motor. Hab dann den Radio und die Lüftung abgeschaltet damit ich es besser höre, und was höre ich - nichts... kein Klackern mehr. Dann hab ich die Klima wieder eingeschaltet und da ging das Klackern wieder los...


    Ich denke, dass das ja womöglich immer schon so war, aber so extrem gehört hab ich das noch nie (außer vielleicht mal nach dem Kaltstart im Winter) und aber noch nie so auffällig in Verbindung mit der Klima...


    Ist das bei euch auch so?


    LG
    Cheesy



    das Soundfile hat nicht die beste Quali, aber anfangs ist die Klima aus und dann zum Ende hin ein und eben dieses Klackern...Motorlauf zuerst ohne und dann mit Klima.zip

    Nur wenn jemand sagt das er bei 36°, 37°, 38°C irgendetwas ausgetestet hat und es tatsächlich nach Wetterdienste nicht über max 34°C in besagtem Gebiet war ist da m.M.n. etwas nicht ganz richtig.

    Dann war wohl der Temperatur-Sensor des Wetterdienstes nicht am Temperatur-Sensor vom Kadjar von Skifan angeschlossen, denn sonst würden die auch festgestellt haben, dass es gebietsweise heißer war...



    Aber was soll eigentlich diese unsinnige Diskussion und Haarspalterei überhaupt werden??


    Im Winter wird rum diskutiert wie kalt es war und jetzt das...




    JA, die S&S-Automatik verfolgt viele Parameter und schaltet den Motor je nach Erfüllung ab oder eben auch nicht... Punkt.


    Ich wünsch allen einen möglichst enspannten Nachmittag,
    LG
    Cheesy