Beiträge von Cheesy

    Hallo Wolf,


    ja in Deutschland reicht es aus, die ABE mit dem dazugehörigen Gutachten für das jeweilige Fahrzeug mitzuführen, um z.B. auch mit breiteren Felgen fahren zu dürfen.


    Hier gibt's eine kleine Tabelle welche Felgenbreite dann mit welcher Reifenbreite prinzipiell ca. möglich ist... https://www.markt.de/ratgeber/…-passt-auf-welche-Felgen/



    Und es gibt auch eine Website mit sehr günstigen Angeboten, wo man auch noch alle nötigen Infos auf einen Blick bekommt :)
    https://wheelscompany.com/arti…PKWIDCode/P00038960090825



    LG
    Chris

    Schon klar, auf meinem Asus Transformer Tablet, das ich immer nutze (sowie jetzt grade auch) läuft auch Win10 und es reicht grade mal zum Internet surfen, und z.B. für ddt4all und hier im Forum ein paar Beiträge zu schreiben - aber das funktioniert dafür tadellos :thumbsup:
    Und ich werde es genau so wenig als Gaming-PC nutzen wie mein RLink2 im Kadjar :rolleyes:;):)


    GLG

    Kauf einen PC, da bekommt man auch Leistungsschwache Systeme als Fertig PC für ca. 400 €uro, funktionieren tun die auch, aber wie und was ist die Frage.
    An der Leistung eines Gamer PC von > 2000 €uro kommt der niemals ran, egal welche Software installiert ist.

    Hallo Klaus,
    wir schweifen hier zwar sehr ab...


    Aber auf beiden läuft doch Win10 und wenn man sich die Systemanforderungen z.B. von Win Vista und Win10 ansieht, dann stellt man fest, dass es quasi keinen Unterschied gibt.


    Also um halbwegs beim Thema zu bleiben:
    daher hätte mich die "Betriebssystem-Version" vom neuen RLink interessiert... denn wenn das nicht mehr auf Basis von Android 4 läuft, dann müsste es wohl ein größeres Update werden, bzw. würde ich dann auch eher noch deinen großen Zweifel verstehen...


    Ich bleibe aber dabei... die Anforderungen von geänderten Buttons und deren Anordnung wird wohl keine größere "Rechenleistung" erfordern - zumindest hab ich bis jetzt keinen anderen Unterschied gesehen, als dass es bei der V7 jetzt oben noch ein paar "Direktwahl-Buttons" gibt, aber das müsste ich mir sonst nochmal genauer anschauen - jedenfalls kann ich mir eben prinzipiell schon vorstellen, dass man das vielleicht schon auch auf die V2.x bzw. 3.x übertragen könnte.


    Aber wie gesagt - abwarten... wir werden ja dann hoffentlich bald mal sehen, was Renault für die älteren Versionen bereit hält :)




    Übringens ist dieser Thread eigentlich für das Thema Updates für V7 - alles andere würde somit eigentlich in das Thema Updates für V2 bzw. V3 gehören... 8o^^


    LG
    Chris

    ….seh ich auch so - die neuen Features und Funktionen würden wir natürlich dann trotzdem nicht haben ^^ Aber eben die neue Grafik der Benutzer/Bedien-Oberfläche wäre doch durchaus möglich - und ich würde das auch sehr begrüßen :)


    Aber wie so oft - einfach mal abwarten, vielleicht haben wir ja Glück 8)


    LG

    Hallo,


    hab mal wieder eine ddt Session hinter mir und ein paar News :D


    hier nochmal ein paar Fotos von den 4wd Einstellungen, aber wie gesagt, ändern kann man da nicht wirklich was...
    4wd read 1.jpg4wd read 2.jpg4wd read 3.jpg
    4wd write.jpg




    Dann hab ich mir auch noch die Einstellung im Tacho-Instrument vorgenommen unter "Body Type HMI Variant" und dann doch auch mal getestet was @gstevie1979 gemeint hat...
    tachoinstrument configs.jpg
    hab dann einfach mal "Left JFC" ausgewählt und geschaut was passiert...
    IMG_20180825_1218483.jpg
    genau, die Welcome-Sequenz ändert sich - nicht mehr und nicht weniger ;)



    Und ich hab mir auch nochmal die Einstellungen zur Parkbremse vorgenommen und dabei mal was geändert, das auch schon des Öfteren kritisiert wurde... wie z.B. hier
    parkbremse config geändert.jpg
    Ich hab von "APB Internal Tilt" auf "Tilt By ESC" umgestellt - Hintergrund: dass sich die Parkbremse nicht ständig nachzieht, "nur" weil der Kadjar "schaukelt/wippt", sondern nur wenn er wirklich droht wegzurollen... so jedenfalls meine ganz eigene Theorie :rolleyes:^^



    LG
    Chris

    Kein Ding :thumbup:


    Aber um trotzdem beim Thema zu bleiben.... das Problem betrifft auch andere Fahrzeuge - siehe z.B. hier https://www.motor-talk.de/foru…ng-140-km-h-t6420056.html


    und es ist eben so wie in Beitrag 10, hoffentlich halbwegs gut verständlich, beschrieben.


    Mehr gibt es dazu eigentlich auch dann im Moment nicht zu sagen :rolleyes:
    (außer vielleicht, falls es das 2018er Modell schon kann :) oder wenns eben dann mal ein Update gibt, wo es alle anderen auch können :thumbsup: - wobei es die wenigsten ausprobieren werden können, ob das Schild mit Tempo 140 jetzt erkannt wird oder nicht ^^ bzw. wohl für die Meisten auch völlig belanglos ist... )


    LG