Hallo,
also nein, von innen gibts keine andere "Kindersicherung" o.ä. ...und die Funktion der automatischen Türverriegelung ist eben nur dafür da, um einen Zugriff von außen zu verhindern...
LG
Hallo,
also nein, von innen gibts keine andere "Kindersicherung" o.ä. ...und die Funktion der automatischen Türverriegelung ist eben nur dafür da, um einen Zugriff von außen zu verhindern...
LG
Mein Koleos ist Handschalter ![]()
aber beim Skoda Rapid mit DSG von meinem Bruder, da haben wir das gleich komplett deaktiviert - u.a. aus den genannten Gründen... und wie ich gesagt habe, würde ich das auf jeden Fall auch so machen wenn ich ne Automatik hätte...
Aber so gefragt - prinzipiell besser finde ich die SSA beim Handschalter, denn ich muss ja den Gang nicht rausnehmen, oder drück halt vorher das Knöpfchen zur Deaktivierung wenn ich es doch mache und nicht will, dass der Motor ausgeht...
Die Deaktivierungs-Taste ist übrigens beim Koleos ideal positioniert - Hand auf den Schaltknauf und Zeigefinger ausstrecken...
007-2017-Renault-Koleos-2.0-ENERGY-dCi-175-4WD-autofilou.jpg
LG
naja, zumindest braucht jeder der es nochmal nachlesen will, nur immer 3 Seiten zurückblättern... ![]()
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Aber das Problem bzw. die Diskussion warum das einige hier nicht wollen, sind ja weniger die "Fehlfunktionen" (wenn man das so nennen mag), sondern das Problem und die Abneigung von SSA ist eben das was vorher z.B. "Marc Kadjar" beschrieben hat...
und selbst beim Handschalter brauch ich das nicht jedes Mal, dass der Motor ausgeht, nur weil ich kurz den Gang im "Stop and Go"-Verkehr mal rausnehme um den linken Fuß mal etwas zu entspannen... oder wenn man eh weiß, dass es eigentlich gleich weiter geht... um nur ein paar Beispiele zu nennen, wo mich das persönlich auch nervt...
Doch prinzipiell funktionieren würde es bei meinem Koleos auch absolut tadellos... ![]()
Aber wie gesagt, dass soll bitte jeder für sich selbst entscheiden ob er das haben und benutzen will, oder halt eben nicht und daher dann temporär oder auch permanent deaktiviert...
LG
Angenommen bei mir Funktioniert etwas nicht, habe ich dann das Recht alles schlecht zu Reden wenn es in Serie zu 99% Funktioniert ?
Naja, also man kann und darf mit etwas unzufrieden sein, und sowas nie wieder wollen, kann und darf man auch ![]()
und man kann und darf seine Meinung dazu auch mitteilen...
aber wohl vielleicht auch besser formulieren...
Aber man könnte und dürfte auch nachfragen warum das so ist, und nicht gleich kontern... ![]()
Ich persönlich bin ja auch kein Freund von SSA und benutze die quasi nie, und wenn ich ne Automatik hätte, dann würde das bei meinem Auto auch auf jeden Fall immer dauerhaft deaktiviert sein... z.B. grade beim Kadjar gibts ja immerhin sogar gleich 3 hier bereits bekannte Möglichkeiten dafür... ![]()
Aber das muss natürlich nicht für alle gelten...
Ich kann auch verstehen, wenn andere die SSA gut finden... ![]()
LG
Kurz dazu nochmal offiziell OT:
hab ein wenig aufgeräumt hier, und damit möchte ich, dass wir uns dann alle wieder dem eigentlichen Thema hier widmen und nicht nur ständig gegenseitig die Beiträge und Meinungen kommentieren... und verweise wieder mal auf Netiquette und Qualität
Hallo Wolfi,
also installiert ist, was im RLink angeführt ist - wenn da die 2019_06 steht, dann ist die auch drauf... und ein nochmaliges runterladen und installieren der selben Version, bringt auch nichts anderes/besseres...
warum dir das aber überhaupt zum Download angeboten wird, ist wiederum mal sehr mysteriös... ![]()
und andere warten immer noch genau auf dieses Update... ![]()
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Aber ich würde es mal auf dem PC speichern, denn nach dem Upgrade auf die V7.x wirst du sicherlich die Karten neu installieren müssen, ich bin mir zwar nicht sicher ob das dann mit dem jetzt runtergeladenen Karten-Material funktioniert
, aber nicht, dass dann kein Download kommt und du ohne dieses Karten-Update da stehst... vor allem wenn dein "Map-Service" eigentlich schon abgelaufen ist...
naja, soviel mal zu meinen Gedanken diesbezüglich... ![]()
LG
Aber ich musste dir trotzdem recht geben, und das nochmal ansprechen - denn oben links und rechts sind eben kleine "schwarze Dreiecke", bei dir fast nicht sichtbar, aber bei "dvda0" schon etwas mehr... und bei meinem eben überhaupt nicht...
oder täuscht das auf euren Fotos...
ist doch schon auch eigenartig...
Ja stimmt, du hast recht... aber hab jetzt auch mal Fotos von meinem Kadjar damals hervorgekramt...
safety-shield.jpg
mit der alten V2.x
IMG_20190315_1828064.jpg
und nach dem SW Update auf V7.x
da sieht man aber bei beiden überhaupt garnichts vom "Gehäuse"... auch eigenartig...
Ich glaub das wird eher etwas täuschen... bzw. hat der PH2 ja auch ne andere Schürze... und mit der Garage kommt das optisch wohl auch etwas eigenartig rüber...
Aber das Problem mit dem Flackern ist ja soweit ich das jetzt so mitverfolgt habe, auch ausschließlich beim PH1 aufgetreten...
LG
mit OT könen wir gerne sofort abschließen ![]()
aber das eigentliche Thema hier ist für mich erst abgeschlossen, wenn @megane2000 seine Tacho-Einstellung bis 260 km/h wieder hat... ![]()
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LG
Naja, also wie wir erfahren haben, hat das der TCe160 scheinbar serienmäßig so eingestellt mit Tacho bis 260...
Und ja, ich habs nachträglich gemacht, so wie ich alles ausprobiere und teste was möglich ist und geht, oder auch nicht... und dann hier meist mehr oder weniger ausführlich meinen Bericht und/oder Hilfestellung dazu abgebe und anbiete, für jeden der es auch versuchen/haben will...
natürlich macht so manches, wie auch das, keinen Sinn, aber ist halt ein Zeitvertreib... ![]()
und andere vertreiben sich halt die Zeit mit rumnörgeln und/oder sinnlos kommentieren...
jedem das seine... ![]()
LG