Du darfst nicht nur von unserem 4x4 mit über 1600 kg ausgehen Ingo, der leichteste Kadjar laut Preisliste wiegt 1381 kg. 
Ok, Gaggel war schneller.
Beiträge von Skifan
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Ja. Wir werden es im Laufe der Zeit dann sehen, ob das "neue" Material besser ist.
Kilometermäßig hat zumindest mein neuer Schaltsack bereits länger gehalten als der erste.
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Das der Kadjar schwerer und weniger windschnittig ist mal außer Acht gelassen.
Genau da liegt aber die Ursache.
Ich habe als Beispiel den Unterschied mit dem gleichen Motor bei unserem Clio im Gegensatz zum Captur meines Vaters.
Wie gesagt beide Motoren identisch aber der im Clio wirkt deutlich spritziger.Welcher Motor hier im Megane beschrieben ist weiß ich nicht, es gab den TCe 130 auch als 1,4l Maschine, diese hatte ich im Scenic.
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Ging mir auch so, hatte das im Forum hier auch schon mal angefragt und niemand hatte sich darauf gemeldet.
Nun wissen wir beide, dass wir nicht alleine mit unserem Eindruck sind.
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Ein direkter Link ist mir nicht bekannt, es geht wohl nur über My Renault, was in Bezug auf die Anmeldepflicht auch Sinn macht.
Bei mir funktioniert es problemlos mit dem aktuellen Firefox.Wenn gar nichts geht hilft eventuell ein Anruf beim Renault Kundenservice weiter.
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Laut meinem Händler stellt Renault zur Zeit einiges online um.
Ich hatte auch Probleme mit einem anderen Auto, bekam für dieses z.B. keine Angebote.@RoY4l
Versuche es mal mit einem anderen Browser... -
Mit der Lösung im Tachodisplay erfasst man schnell das Wichtigste vom Navi ohne den Blick groß abwenden zu müssen.
Eine wirklich gute Sache. -
Genau so ist es.
Finde ich auf Touren in unbekanntem Gebiet recht hilfreich und nutze es so auch. -
das neue Material fühlt sich irgendwie weicher an ...
Ja, das simmt. Der "Originale" war knochenhart im Vergleich zum Austauschteil bei mir.
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Noch ein Wort zum Schluss: auf der AB halte ich den Ecomodus für Unsinn, er brigt nichts und kann durch die reduzierte Beschleunigung höchstens Gefahrensituationen hervorrufen!
Das Gaspedal komplett durchtreten, dann wird der Eco Modus deaktiviert und die volle Leistung wird abgerufen, solange man in dieser Gaspedalstellung bleibt.
Danach kehrt man ganz allein wieder zurück zum Eco Modus.
