OT
Richt nach Koli 2
Eigentlich schon, technisch auf jeden Fall.
Mir gefällt der Kadjar
optisch und vor allem wegen der Größe aber besser... ![]()
OT
Richt nach Koli 2
Eigentlich schon, technisch auf jeden Fall.
Mir gefällt der Kadjar
optisch und vor allem wegen der Größe aber besser... ![]()
Wer einen Laguna II Phase I überstanden hat wie ich, den schockt so schnell nichts mehr.
Und da hat sich bei Renault seit dieser Zeit sehr viel getan!
Perfekt ist wohl kaum ein Massenhersteller und z.B. einen Maybach kann (und würde) ich ich mir nicht leisten.
Aber egal mit welchem Problem ich auch in die Werkstatt gefahren bin, es wurde immer nach einer Lösung gesucht und ich wurde bei Gewährleistung nie abgewimmelt. Das ist leider auch nicht selbstverständlich bei jedem Hersteller.
Ich war nach dem Kauf erst auch unzufrieden, mittlerweile ist vieles behoben, das Update RLink ist super und ich liege aktuell bei einem Verbrauch (Bordcomputer) von 5l Diesel - und das mit dem schwersten Kadjar!
Was will ich mehr? ![]()
Was ich mir wünschen würde für ein Facelift?
Soll ja lt. Auskunft Werkstadt und Renault-Deutschland funktionieren wie man mir sagte.
Ist aber hier wohl noch keinem gelungen. Ich persönlich halte diese Aussage im Bezug auf das RLink 2 für schlecht hin falsch.
Beim RLink (Captur) habe ich schon Firmeware herunter geladen und installiert.
Vielleicht hat da jemand diese Möglichkeiten verwechselt?
Das mit dem Abblendlicht kein Start/Stop funktioniert kann ich für den BOSE definitiv ausschließen.
Irgendwas in die Richtung "mängelbehaftete Karre die inzwischen das 2. Mal in der Werkstatt steht und dessen Mängel noch immer nicht behoben werden"
Irgendwas hatte mir doch gefehlt in letzter Zeit. Jetzt weiß ich wieder, was nicht war.
wir dann auch 1/4 jährliche Updates bekommen
Nicht gleich ganz so optimistisch sein.
Wenn ich nicht irre, war immer von 2 Updates im Jahr die Rede.
Und die würden mir auch völlig ausreichen! ![]()
Ich denke dass sich die Funktion nur zuschaltet wenn die Batterie nicht dadurch belastet wird.
Belastet wird die Batterie dadurch immer!
Aber es ist richtig, beim Unterschreiten eines gewissen Ladestands der Batterie wird Start/Stop deaktiviert.
Das kommt eben sehr häufig bei Kurzstreckenbetrieb vor.
Ebenso, wie richtig geschrieben, wenn die gewünschte Innentemperatur nicht gehalten werden kann ohne Motor an und bei aktivierter Scheibenentfrostung.
Samsung S 7 läuft nicht bei meinem Kadjar
Wissen wir ja.
Aber grundsätzlich ist eine Verbindung eines S7 mit der richtigen Firmeware auf dem RLink möglich.
Die jetztige Version kann ich nicht mehr einsehen, da der Punkt "Systeminformationen" nicht mehr hell unterlegt ist und somit nicht mehr angeklickt werden kann.
Versuche mal ein Reset des RLinks: Einschaltknopf so lange drücken bis es aus ist und wieder bootet.
Ansonsten kann ich über deine Geschichte nicht nur den Kopf schütteln sondern ich finde den Umgang mit dir in dem AH für haarsträubend.
Und ich gebe Jürgen recht, Renault ist nicht der Schuldige sondern der betreffende Händler ist in der Pflicht.
Aus meiner Sicht hast du zwei Möglichkeiten:
Jetzt habe ich mal ´ne blöde Frage: Habt ihr für das Update bezahlt?
Es gibt keine blöden Fragen.
Nein, das Update sollte während der Garantie kostenlos sein. Ich habe aber auch hier schon gelesen, dass dafür 60 Euro verlangt wurden.
Wichtig ist allerdings meist, dass ein Mangel angegeben wird.
Das ist ja beim RLink nicht soooo schwer, z.B. fehlender Radio Text im DAB...
Es ist mal wieder soweit, Renault zeigt sich spendabel.
Ab einen Umsatz von 150 Euro gibt es einen Nachlass von 25 Euro und ab einem Umsatz von 350 Euro 75 Euro Nachlass auf Zubehör.
Weitere Infos und den Gutschein gibt es hier:
https://www.renault.de/service…bote/unsere-angebote.html
Winterkompletträder sind von der Aktion ausgeschlossen!
Alternativ gibt es die Gutscheine auch beim freundlichen Renault Händler vor Ort.