Beiträge von Skifan

Beides gute Reifen.

Mache ich dann. Klar.

Hatte mich mit dem selben Problem mal an den Kundenservice gewandt.
Natürlich erfolglos.
Manchmal ist es auch nur ein Serverproblem und funktioniert dann wieder.

Wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe, hat mir auch ein zurücksetzen der App geholfen.
Vielleicht mal ausprobieren.

Ich verstehe in diesem Zusammenhang auch alle Seiten.
Die einen, die vorhandene Möglichkeiten ausreizen oder auch nur eine Individualisierung haben möchten.
Die andern, die Angst haben, beispielsweise einen „verbastelten“ Gebrauchten nicht im Serienzustand zu erwerben, an dem keine Änderung nachvollzogen werden kann.
Oder die Profis, denen bei einer Probefahrt eventuell auffällt, dass ein System nicht so funktioniert wie im Standard dokumentiert ist.

Ich für meinen Teil finde die Möglichkeiten interessant, lasse auf Grund der Gefahr damit Schäden anzurichten selber die Finger.
Vielleicht finde ich mal jemanden in meiner Nähe, der mir die geschwindigkeitsabhängige Lautstärke Verstellung in meinem BOSE aktiviert und gut wäre.
Bis jetzt ging es aber auch schon zwei Jahre ohne...

@chribu
Sehr schade, du hast meinen kleinen Wink leider nicht verstanden.
Das hat schon mal gar nichts mit einem Rausschmiss zu tun, der erstens nicht berechtigt und zweitens auch überhaupt nicht in meinem Ermessen liegt.

Ich habe nur meine Meinung ausgedrückt, zu etwas, was mir aufgefallen ist und mehr nicht.

Inwiefern Systeme, obwohl alles (?) von Renault vergleichbar sind lasse ich mal dahingestellt.
Mir gelingt häufig schon nicht einmal ein adäquater Vergleich zwischen dem Clio und Captur in unserem Besitz in Bezug auf den Kadjar.
Der Kadjar stellt in diesen Punkten sicher auf Grund der engen Verwandtenschaft zum QQ wohl eher eine Ausnahme dar, ich erinnere an nur unbeleuchtete Schalter (bei richtigen Renaults in der Preisklasse undenkbar) und anfangs kein wirkliches Keyless Go wie bei Renault üblich.
Dass bei Renault, wie auch bei anderen Herstellern, nicht alles Gold ist was glänzt - da gibt es wohl mehr als nur eine Meinung.

Wenn der Offtopic Technik Bereich nicht so zugemüllt und berechtigterweise geschlossen worden wäre - manches von hier wäre dort besser aufgehoben.

Zitat von Lilalaune

Nicht immer alles so durcheinander werfen.
Beide System habe nichts miteinander zu tun und arbeiten völlig autark.

Toter Winkel Warner Sensoren sitzen seitlich in der Stoßstange hinten, der Radarsensor hinter der Stoßstange vorn auf der Beifahrerseite.
Denkbar wäre so etwas fast ausschließlich nur bei ZWEI von einander unabhängigen Hindernissen, eins von vorn und etwas seitlich von hinten.
Die Antwort auf die Frage der Wahrscheinlichkeit erspare ich mir hier.

Wenn der Notbrems Assi eine Situation erkennt wird das auch sehr deutlich optisch in der Instrumententafel angezeigt.

@chribu
Eventuell bist du mit deinen technischen Problemen bzw. Unzufriedenheit etwas besser bei euch im Espace Forum aufgehoben.
Vom beim Kadjar nicht vorhandenen Fußsensor beispielsweise habe ich mittlerweile nun in mehr als einem Thread hier gelesen und finde das zu keinem Thema förderlich.
Sorry, ist meine Meinung.

Richtig.
Wer beim Reifenkauf nur aufs Geld schaut kann es unter Umständen später mal bereuen.
Andererseits bedeutet das aber wiederum auch nicht, dass der teuerste Reifen unbedingt der Beste sein muss.

Idealerweise wählt man den Reifen nach den gewünschten Eigenschaften aus und schaut dann, wo man ihn zu guten Konditionen kaufen kann.

Auch wenn eine Alufelge nicht rostet so kann es aber durch das Salz trotzdem zu Korrosion kommen und nicht jeder (Klar)Lack schützt davor ausreichend.
Im Prinzip hat @Oscar bereits alles gut erklärt.

Durch das jährliche Auswuchten und die Klammern der Radkappen entstehen bei Stahlfelgen Lackschäden, die dann im Laufe der Zeit unschön vor sich hin rosten. Deswegen bin ich auch bei Winterrädern komplett weg von Stahlfelgen und fahre auch da Alus.
Mein Satz aus dem Original Zubehör zeigt nach zwei Wintern keine optischen Schäden, durchs Skifahren sind wir viel im Schnee und damit verbundenen Straßenverhältnissen unterwegs.

Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, würde ich mich für einen Satz mit ausgewiesener Wintertauglichkeit entscheiden.

Wäre ja wohl auch ein Witz, wenn man mit originalem Bordwerkzeug nicht die entsprechenden Tätigkeiten damit ausführen könnte!
Wie schon geschrieben, stellt sich das Problem für alle BOSE Anlagen Besitzer eh nicht.
Und ich würde aus Sicherheitsgründen grundsätzlich auf Autobahnen einen Pannendienst rufen.
Ich habe da in jungen Jahren beim Selbermachen lebensgefähliche Situationen erlebt. Nie wieder.

Und falls der Räderwechsel geplant vor der Tür statt finden soll bietet der Zubehörhandel interessante Alternativen.

Zitat von Ballermann

Ich denke, wenn es den Motor tatsächlich schont, dann sollte es mir den Aufpreis schon Wert sein.

Das sehe ich auch so, letztlich muss jeder selbst wissen, ob es ihm das wert ist oder eben nicht.
Vom Ultimate habe ich auch nur Gutes gehört.

Und im Winter haben die Premium Diesel eine etwas höhere Frostsicherheit als der normale Winterdiesel.