Beiträge von Skifan

    Für 19 Zoll gibt es nicht wirklich eine große Auswahl an Reifen, die ist bei 17 Zoll deutlich größer.
    Natürlich sind die 17er auch meist etwas günstiger im Preis.


    Bei den Felgen entscheiden Budget und/oder persönlicher Geschmack.
    Finde meine 17 Zoll im Winter (Bilder in der Galerie) nicht häßlich aber ich freue mich jedes Jahr aufs neue, wenn die 19er endlich wieder drauf sind.


    Ich habe meine Reifen bei ATU gekauft, die gewähren eine Bestpreis Garantie und gehen auf nachvollziehbare Angebote vom Wettbewerb ein.


    Felgen und RDK sind vom Renault Zubehör, wurden auch im AH montiert mit Wechsel und Einlagerung im ersten Jahr kostenfrei inclusive.


    Wichtig für mich:
    Reifengas statt normaler Luft hält nach meiner Erfahrung auch im Winter den Luftdruck konstanter und es ergeben sich bei sehr niedrigen Temperaturen nicht so starke Abfälle im Druck.

    Ich verstehe in diesem Zusammenhang auch alle Seiten.
    Die einen, die vorhandene Möglichkeiten ausreizen oder auch nur eine Individualisierung haben möchten.
    Die andern, die Angst haben, beispielsweise einen „verbastelten“ Gebrauchten nicht im Serienzustand zu erwerben, an dem keine Änderung nachvollzogen werden kann.
    Oder die Profis, denen bei einer Probefahrt eventuell auffällt, dass ein System nicht so funktioniert wie im Standard dokumentiert ist.


    Ich für meinen Teil finde die Möglichkeiten interessant, lasse auf Grund der Gefahr damit Schäden anzurichten selber die Finger.
    Vielleicht finde ich mal jemanden in meiner Nähe, der mir die geschwindigkeitsabhängige Lautstärke Verstellung in meinem BOSE aktiviert und gut wäre.
    Bis jetzt ging es aber auch schon zwei Jahre ohne...

    @chribu
    Sehr schade, du hast meinen kleinen Wink leider nicht verstanden.
    Das hat schon mal gar nichts mit einem Rausschmiss zu tun, der erstens nicht berechtigt und zweitens auch überhaupt nicht in meinem Ermessen liegt.


    Ich habe nur meine Meinung ausgedrückt, zu etwas, was mir aufgefallen ist und mehr nicht.


    Inwiefern Systeme, obwohl alles (?) von Renault vergleichbar sind lasse ich mal dahingestellt.
    Mir gelingt häufig schon nicht einmal ein adäquater Vergleich zwischen dem Clio und Captur in unserem Besitz in Bezug auf den Kadjar.
    Der Kadjar stellt in diesen Punkten sicher auf Grund der engen Verwandtenschaft zum QQ wohl eher eine Ausnahme dar, ich erinnere an nur unbeleuchtete Schalter (bei richtigen Renaults in der Preisklasse undenkbar) und anfangs kein wirkliches Keyless Go wie bei Renault üblich.
    Dass bei Renault, wie auch bei anderen Herstellern, nicht alles Gold ist was glänzt - da gibt es wohl mehr als nur eine Meinung.


    Wenn der Offtopic Technik Bereich nicht so zugemüllt und berechtigterweise geschlossen worden wäre - manches von hier wäre dort besser aufgehoben.

    Nicht immer alles so durcheinander werfen.
    Beide System habe nichts miteinander zu tun und arbeiten völlig autark.


    Toter Winkel Warner Sensoren sitzen seitlich in der Stoßstange hinten, der Radarsensor hinter der Stoßstange vorn auf der Beifahrerseite.
    Denkbar wäre so etwas fast ausschließlich nur bei ZWEI von einander unabhängigen Hindernissen, eins von vorn und etwas seitlich von hinten.
    Die Antwort auf die Frage der Wahrscheinlichkeit erspare ich mir hier.


    Wenn der Notbrems Assi eine Situation erkennt wird das auch sehr deutlich optisch in der Instrumententafel angezeigt.


    @chribu
    Eventuell bist du mit deinen technischen Problemen bzw. Unzufriedenheit etwas besser bei euch im Espace Forum aufgehoben.
    Vom beim Kadjar nicht vorhandenen Fußsensor beispielsweise habe ich mittlerweile nun in mehr als einem Thread hier gelesen und finde das zu keinem Thema förderlich.
    Sorry, ist meine Meinung.